Sarahsk Geschrieben am 15. Oktober Hallo zusammen ich habe einen Smart 451 mhd 2010 Baujahr und jetzt zum zweiten Mal das Problem, das der Wagen nicht angesprungen ist. Dann bemerkt das der Gang in R steht. Wenn ich den Gang Wechsel, springt er wieder an. Daran kann es doch generell nicht liegen oder? Hab allgemein dazu leider nirgendwo was gefunden Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Funman Geschrieben am 15. Oktober vor 3 Minuten schrieb Sarahsk: Dann bemerkt das der Gang in R steht. Wenn ich den Gang Wechsel, springt er wieder an. Daran kann es doch generell nicht liegen oder? Doch, er springt nur an wenn die Gangschaltung auf N steht. Andernfalls ist der Anlasser gesperrt. Du bist mit dem Smart noch nicht so recht vertraut, hmh? 705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Ahnungslos Geschrieben am 15. Oktober vor 6 Minuten schrieb Sarahsk: Dann bemerkt das der Gang in R steht. Wenn ich den Gang Wechsel, springt er wieder an. Daran kann es doch generell nicht liegen oder? Wie schon der Funman schrieb kann der Motor nur gestartet werden, wenn das Getriebe in der Neutralstellung steht. Und wenn Du zum Parken den Rückwärtsgang einlegst, was auch richtig ist, dann muss er zum Motorstart vorher wieder raus genommen werden und dazu ist u.a. die Betätigung der Bremse erforderlich. Wenn man die Bremse nicht drückt, dann wird der Rückwärtsgsng nicht heraus genommen, weiterhin das R im Display dargestellt und der Motor kann dann nicht gestartet werden. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Sarahsk Geschrieben am 15. Oktober vor 15 Minuten schrieb Funman: Doch, er springt nur an wenn die Gangschaltung auf N steht. Andernfalls ist der Anlasser gesperrt. Du bist mit dem Smart noch nicht so recht vertraut, hmh? Naja das ist für dich wohl die einfachste Erklärung hmh? Auch nach Umstellung auf N hat er ein paar mal gebraucht um anzuspringen Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Funman Geschrieben am 15. Oktober vor 17 Minuten schrieb Sarahsk: Auch nach Umstellung auf N hat er ein paar mal gebraucht um anzuspringen Das hast du nicht geschrieben. Dann solltest du dich über die MHD Problematik informieren. Hatten wir gerade heute wieder hier. Auf welchem Nachrüststand ist dein MHD System? 705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Ahnungslos Geschrieben am 15. Oktober (bearbeitet) vor einer Stunde schrieb Sarahsk: Naja das ist für dich wohl die einfachste Erklärung hmh? Das ist keine Erklärung, aber nun mal Voraussetzung für den Motorstart! Wenn er dann nicht anspringt, dann wird es beim mhd kompliziert! bearbeitet 15. Oktober von Ahnungslos Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen