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Scopion

Anlasser bekommt nur 5 Volt warum🤔🤔?

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vor einer Stunde schrieb smart45005:

Hat nix mit Banane zu tun.

Jetzt nach ein bisschen Übung brauch ich von oben ca.4 h und ein Motivationsbierchen davor

Aber schau doch erstmal ab wo du keine 12V mehr hast

Die Werkstatt will sich ein KFZ Elektriker Ran holen 😱🤔 der dann auch nochmal 1000 € verlangt 😱🤣🤣🤣

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vor 16 Minuten schrieb Scopion:

Die Werkstatt will sich ein KFZ Elektriker Ran holen 😱🤔

der dann auch nochmal 1000 € verlangt 😱🤣🤣🤣

 

Wahrlich ein vertrauenswürdiges Etablissement, das Du da hast. 🙄

Muss ich schon sagen! 

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 14 Minuten schrieb Scopion:

Die Werkstatt will sich ein KFZ Elektriker Ran holen 😱🤔 der dann auch nochmal 1000 € verlangt 😱🤣🤣🤣


Ist das eine tatsächlich getroffene Aussage vom Meister der Werkstatt oder eine ironisch gemeinte Ansage von dir?

 

Falls dir das tatsächlich so mitgeteilt wurde, frage ich mich was die Typen für Zeug rauchen oder ob die alle saufen?

 

Oder suchen die nur ahnungslose Kundschaft, die zu allem Ja und Amen sagen?


Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

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vor einer Stunde schrieb smart45005:

und ein Motivationsbierchen davor


Ein Motivationsbierchen ist immer gut, besser noch zwei … bei der schei** Arbeit.

🍺🍺🍺


Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

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vor 19 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Wahrlich ein vertrauenswürdiges Etablissement, das Du da hast. 🙄

Muss ich schon sagen! 

Keineswegs vertrauenswürdig nur die einzigen hier im Umkreis von 100 km die sich an den Smart getrauen. Komm ja selbst nicht Mal in eine Selbsthilfe Werkstatt weil die Angst haben das der Smart von der Bühne fliegt 😱🤣🤣

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vor 9 Minuten schrieb SmartManI:


Ist das eine tatsächlich getroffene Aussage vom Meister der Werkstatt oder eine ironisch gemeinte Ansage von dir?

 

Falls dir das tatsächlich so mitgeteilt wurde, frage ich mich was die Typen für Zeug rauchen oder ob die alle saufen?

 

Oder suchen die nur ahnungslose Kundschaft, die zu allem Ja und Amen sagen?

Ist eine Aussage der Werkstatt. Die suchen keine Kundschaft mehr weil er geschlossen ist und es nur so nebenbei macht noch

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Ich hätte ja den Smart sofort wieder raus geholt nur will er mir den nicht raus geben ohne 500 € zu bezahlen.

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vor 35 Minuten schrieb Scopion:

Ich hätte ja den Smart sofort wieder raus geholt nur will er mir den nicht raus geben ohne 500 € zu bezahlen.


Wenn er den Smart so herrichtet, dass er fährt, dann kannst du ihm die 500 bezahlen.

 

Da die Werkstatt offiziell nicht mehr offen hat und der Kerl offensichtlich schwarz arbeitet, würde ich da ganz ein anderes Programm fahren.


So wie ich das sehe, gibt es dann auch keinen offiziellen Auftrag also ist die Zurückhaltung deines Eigentums eigentlich nicht rechtens. 
 

Sag ihm das oder du zeigst den Kerl an.

 

Falls nicht …. dann würde ich den Reserveschlüssel nehmen, das A-Team rufen und den Smart befreien. 😉

bearbeitet von SmartManI

Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

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vor 1 Minute schrieb SmartManI:


Wenn er den Smart so herrichtet, dass er fährt, dann kannst du ihm die 500 bezahlen.

 

Falls nicht …. dann würde ich den Reserveschlüssel nehmen, das A-Team rufen und den Smart befreien. 😉

🤣🤣🤣 Leider ist kein Reserveschlüssel vorhanden 😱😭

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vor 2 Minuten schrieb Scopion:

Leider ist kein Reserveschlüssel vorhanden


Lies nochmals oben, ich hatte noch ne Ergänzung geschrieben, die du noch nicht lesen konntest.

 

bearbeitet von SmartManI

Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

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vor 7 Minuten schrieb SmartManI:


Wenn er den Smart so herrichtet, dass er fährt, dann kannst du ihm die 500 bezahlen.

 

Da die Werkstatt offiziell nicht mehr offen hat und der Kerl offensichtlich schwarz arbeitet, würde ich da ganz ein anderes Programm fahren.


So wie ich das sehe, gibt es dann auch keinen offiziellen Auftrag also ist die Zurückhaltung deines Eigentums eigentlich nicht rechtens. 
 

Sag ihm das oder du zeigst den Kerl an.

 

Falls nicht …. dann würde ich den Reserveschlüssel nehmen, das A-Team rufen und den Smart befreien. 😉

Diese Überlegung war auch mein Gedanke 😱👍

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So jetzt hat mich die Werkstatt angerufen und mitgeteilt das der Fehler wohl in der Zentralen Elektrikbox unterm Fahrersitz liegt. Da soll wohl die Platine verrostet sein. Da ich ja noch ein Schlacht Smarties habe kann ich die bestimmt von da ausbauen oder?

Es ist das gleiche Modell mit gleicher Motorisierung nur halt von BJ 99

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vor 19 Minuten schrieb Scopion:

das der Fehler wohl in der Zentralen Elektrikbox unterm Fahrersitz liegt.

 

Das ist keine zentrale Elektronikbox, sondern lediglich eine schnöde Relaisbox!

Elektronik ist auf diesem Ding relativ wenig zu finden, wenn man mal von ein paar Dioden absieht!

Die Zentrale Elektronikbox sitzt ja zusammen mit den Sicherungen unter dem Lenkrad im Fahrerfußraum, das wird als Zentralelektrik bezeichnet!

Allerdings ist es zutreffend, daß das Signal für die Ansteuerung des Anlassers darüber läuft und von einem der Relais geschaltet wird.

Ich halt es in der Regel nicht für sinnvoll, Teile zu tauschen, bevor man gemessen hat und sicher ist, daß eine Komponente konkret dafür zuständig ist, wenn Du allerdings eine Relaisbox in Reserve hast, dann könnte man die durchaus austauschen, das sollte ja kein großes Problem sein.

Daß die Relaisbox, die ja genialerweise am Grunde des Pools sitzt, für Korrosionsschäden nach Wassereinbrüchen anfällig ist, das ist ja schon aufgrund des exponierten Einbauplatzes kein großes Geheimnis mehr.

 

Die Korrosion bezieht sich übrigens auch auf die drei Stecker dieser Relaisbox, von daher sollten die auch auf jeden Fall gereinigt und konserviert werden mit den entsprechenden Mittelchen in der Hoffnung, daß die noch keinen bleibenden Schaden abgekriegt haben! 

 

Wenn es dann mal so aussieht wie auf dem unten stehenden Bild, dann braucht man sich allerdings auch keine übertriebenen Hoffnungen mehr machen!  😉

 

 

 

Wasserschaden_Relaisbox.jpg

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 58 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Das ist keine zentrale Elektronikbox, sondern lediglich eine schnöde Relaisbox!

Elektronik ist auf diesem Ding relativ wenig zu finden, wenn man mal von ein paar Dioden absieht!

Die Zentrale Elektronikbox sitzt ja zusammen mit den Sicherungen unter dem Lenkrad im Fahrerfußraum, das wird als Zentralelektrik bezeichnet!

Allerdings ist es zutreffend, daß das Signal für die Ansteuerung des Anlassers darüber läuft und von einem der Relais geschaltet wird.

Ich halt es in der Regel nicht für sinnvoll, Teile zu tauschen, bevor man gemessen hat und sicher ist, daß eine Komponente konkret dafür zuständig ist, wenn Du allerdings eine Relaisbox in Reserve hast, dann könnte man die durchaus austauschen, das sollte ja kein großes Problem sein.

Daß die Relaisbox, die ja genialerweise am Grunde des Pools sitzt, für Korrosionsschäden nach Wassereinbrüchen anfällig ist, das ist ja schon aufgrund des exponierten Einbauplatzes kein großes Geheimnis mehr.

 

Die Korrosion bezieht sich übrigens auch auf die drei Stecker dieser Relaisbox, von daher sollten die auch auf jeden Fall gereinigt und konserviert werden mit den entsprechenden Mittelchen in der Hoffnung, daß die noch keinen bleibenden Schaden abgekriegt haben! 

 

Wenn es dann mal so aussieht wie auf dem unten stehenden Bild, dann braucht man sich allerdings auch keine übertriebenen Hoffnungen mehr machen!  😉

 

 

 

Wasserschaden_Relaisbox.jpg

Ja die meinte ich ja auch 🤣🤣 das mit dem Stecker ist ja dann unmittelbar zusammenhängend

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Dann gib denen eine andere Relaisbox aus Deinem Schlachtsmart, mal sehen, mit was für einer abenteuerlichen Story sie dann daher kommen, wenn es anschließend immer noch nicht funktioniert. 😉

Und, ganz wichtig, nie die Hoffnung aufgeben. 🙂

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vor einer Stunde schrieb Ahnungslos:

Elektronik ist auf diesem Ding relativ wenig zu finden

Er hat ja auch Elektrik geschrieben und nicht Elektronik. Und Elektrik ist da sehr wohl zu finden.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 26 Minuten schrieb Funman:

Er hat ja auch Elektrik geschrieben und nicht Elektronik. Und Elektrik ist da sehr wohl zu finden.

 

Dann spreche ich zukünftig auch statt von der "Relaisbox" auch nur noch von der "zentralen Elektrikbox", wenn das selbsterklärender ist! ☺️

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Am 23.10.2024 um 20:40 schrieb Ahnungslos:

Dann gib denen eine andere Relaisbox aus Deinem Schlachtsmart, mal sehen, mit was für einer abenteuerlichen Story sie dann daher kommen, wenn es anschließend immer noch nicht funktioniert. 😉

Und, ganz wichtig, nie die Hoffnung aufgeben. 🙂

Hab ich gemacht, springt an lässt sich aber nicht schalten weil das Getriebe gesperrt ist.

Ich muss dazu sagen das die Relaisbox aus dem Schlachter eine ist für ohne Klima also die 2350V005 in meinem war eine mit 3027V006 drin. Da sind die Sicherungen alle sehr start korrodiert. Ich werde da die Sicherungen wechseln und die Kontakte Mal reinigen.

 

Bitte Mal schreiben ob das relevant ist mit Klima und ohne klima

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So die "Werkstatt" gibt auf. Der sogenannte Elektriker findet auch den Fehler nicht. Kein Wunder der hat ja nicht mal mitbekommen das die Sicherungen in der Box korrodiert sind obwohl er die Box auf hatte. Ich hab neue Sicherungen rein gemacht, die Kontakte ein wenig abgeschmiérgelt und schon startet der Motor. Jetzt soll er wohl den Fehler 22 anzeigen. Geht auch nur der Rückwärtsgang rein die anderen nicht. Und ich sagte noch das er das Kabel durchprüfen soll 🫣🫣🫣

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    • Da du auch bereits die Batterie gewechselt hast, würde ich nur mehr den Bremslichtschalter oder das Getriebesteuergerät in Betracht ziehen.   Ich glaube auch nicht, dass die Kupplung bzw der Aktuator wieder defekt sind bzw ausgetauscht gehören. Nicht innerhalb 9 Monate, vorausgesetzt die Werkstatt hat nicht gepfuscht, wovon ich aber nicht ausgehe.       Das würde ich mal machen lassen. Fehlerspeicher mit der StarDiagnose (=Diagnosetool von Mercedes) auslesen inkl. Kupplungsschutzklasse auslesen.   Dabei soll der Mechaniker auch gleich nochmals die Kupplung anlernen.   Wie erwähnt, es könnte unter Umständen an dem Bremslichtschalter oder evtl am Getriebesteuergerät liegen.    Aber nochmals, zuerst mal den Fehlerspeicher auslesen lassen und lass dir davon einen Ausdruck geben.   Smart Grüße, SmartMan
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