Kaufberatung 2008 vs 2013

[380Volt]

Der blaue vom Händler ist nicht unattraktiv wenn man mit dem Beige klar kommt.

 

El. Spiegel (sind dann auch beheizt)  und Zusatzinstrumente sind immer nett.

 

Händlerkauf = Ges. Gewährleistung 😎

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=406421691&scopeId=C&action=parkItem&vc=Car&s=Car

bearbeitet Gestern um 16:12 von 380Volt

[BirgerS]

Der Smart ist wohl auch nur Kurzstrecke gefahren (600 Meter!!!)- für nen Diesel nicht so geil... 

Nee, nee, das ist nichts! 

Das Radio ist original von Smart. Aber das hätte ich so oder gegen ein modernes Android-Radio getauscht. 

 

Ich schau mal, dass ich mir morgen oder übermorgen den blauen Smart beim Händler anschaue. 

[380Volt]

Bei den beiden Blauen würde ich zum Händler tendieren. Für den Tausi mehr hat der Smart auch etwas mehr. Min. Spiegel  Instrumente PLUS Gewährleistung, daher bist du bei dem ein Jahr komplett safe. 

bearbeitet Gestern um 16:16 von 380Volt

[BirgerS]

Ja, deswegen gehe ich auch zu dem als erstes hin. Mal schauen, ob ich das direkt morgen hinbekomme... 

 

[380Volt]

EDIT:

 

Wenn ich es richtig sehe, dann könnte der Blaue vom Händler sogar die seltenen Sitz-Seiten Airbags haben.

Kann man aber auf dem Bild nicht genau sehen. Wenn ja, KAUFEN. 

 

1a Sicherheitsfeature ! 

 

Hab mir mal das Bild vom Beifahrersitz angesehen: Jaaa, das sollte ein Bag sein. War ein Extra, haben sehr wenige Besteller angewählt. 1a absolut sinniges sehr gutes  Extra ! 

bearbeitet Gestern um 16:21 von 380Volt

[BirgerS]

Ja, diese Abdeckung an den Sitzen sieht nach Airbag aus und in der Beschreibung steht auch Seitenairbags. 

Ja, der gefällt mir echt! Hat aber wohl nur Sommerreifen... Aber gut, da kann ich dann mit dem Preis ansetzen und mir dann schöne GJR drauf machen ^^ 

[Rollerfahrer]

in Relation zum Baujahr und Laufleistung ist der Blaue eigentlich zu teuer. Gegenüber dem silbernen.

Und zur Servicehistorie wird nichts gesagt.

Die Zahl der Vorbesitzer ist auch nicht unwesentlich, aber leider bei keinem der in Frage kommenden Fzg. angegeben.

[BirgerS]

Der Zustand vom Silbernen war jetzt echt nicht so gut... Das eigentlich schwarze Plastik war schon reichlich grau, hier und da Grünspan... Dann das Öl und das mit der Kurzstrecke. Den Silbernen finde ich daher schon zu teuer. 

Wenn ich jetzt mal die beiden Blauen vergleiche - 3200 von Privat gegen 4400 vom Händler. Klar zahlt man beim Händler immer etwas mehr, aber man hat halt auch ne Gewährleistung. Und ich denke ich werde den Preis auf 4000-4200 Euro drücken können. 

 

Bei dem Blauen von Privat bin ich langsam auch verunsichert: Ich hatte gestern eine Anfrage geschrieben, aber bis heute keine Antwort bekommen. Stattdessen wurde die Anzeige gelöscht und wieder neu eingestellt. Warum?! Und warum antwortet man nicht mal? Ich kenne das, wenn die Nachfrage zu gering ist und man seine Anzeige wieder oben stehen haben möchte. OK! Aber warum antwortet man dann nicht? Ich warte den Händler ab und schreibe dann den Blauen privaten noch mal an... Und es kommen ja auch immer wieder neue Smartes online. Kein Stress! 

[Rollerfahrer]

Der Blaue wurde halt professionel aufbereitet, daher sieht er sehr gut aus. Bloß an den ausgeleierten Türnetzen konnte

der Aufbereiter nichts machen . Der silberne ist m.E. ehrlicher

[380Volt]

vor einer Stunde schrieb Rollerfahrer:

in Relation zum Baujahr und Laufleistung ist der Blaue eigentlich zu teuer. Gegenüber dem silbernen.

Und zur Servicehistorie wird nichts gesagt.

Die Zahl der Vorbesitzer ist auch nicht unwesentlich, aber leider bei keinem der in Frage kommenden Fzg. angegeben.

 

Der Blaue hat eben Händleraufschlag - dafür bist du dann ein Jahr safe. 

Vorbesitzer, naja, ev. kommt beim Blauen von Händler noch ne Überraschung raus. Irgendwie sieht der aufgrund dem Beige innen nach "Rentnerwagen" aus. 

Ja, klar ist er aufbereitet. Aber bei der Bestellung wurden ein paar Kreuze mehr gemacht als bei dem Blauen von Privat. 

...und eben das gute Kreuz bei den Seitenairbags. Ohne die ziehst du blank wenn mal jemand von der Seite kommt. 

 

Der silberne ist keineswegs "ehrlich" - nur der ölige Motor. Die Servicehistorie war pures Blabla. 

bearbeitet Gestern um 17:45 von 380Volt

[BirgerS]

Mir fällt da gerade noch ein Ding auf... Bezüglich des silbernen Smartes: Der Besitzer hat mir vorhin erzählt, dass der Longlife-Öl hat und daher daher nur 2 Jahre zur Inspektion muß. Hab ich so hingenommen, fand ich erstaunlich. 

Aber stimmt das? So wie es aussieht, muß der doch auch alle 12 Monate? Na wenn der nur alle 2 Jahre Inspektion/Ölwechsel gemacht hat... Je mehr ich darüber nachdenke, desto besser ist es, dass ich den Silbernen nicht genommen habe. 

[380Volt]

Niemand der seinen Wagen "mag", bzw. pflegt,  fährt 2 Jahre auf einer Ölpfütze. An 30 Euro sparen für einen jährlichen Wechsel ?

 

Nee, lass mal, Finger weg. Der Owner hatte andere Prioritäten als dem Motor "was Gutes zu tun". 

 

[Thinkabell]

Zum Ölwechsel : My Lady fährt Ihren Kurzstrecke und das meist jeweils 2x 3 Km.

Ich wechsle daher 2x im Jahr das Öl. und speziell bedingt durch Kurzstrecke ein 0w40.

Das riecht auch etwas nach Benzin.  Daher 2 Jahre erst Ölwechsel ? Da denk ich mir das an

anderen Dingen auch gespart wurden.

[BirgerS]

Gut, der Silberne ist jetzt endgültig gestrichen! Da ist einfach zu viel komisch. Mal schauen wie der Blaue vom Händler ist... 

[380Volt]

vor 9 Minuten schrieb Thinkabell:

  Daher 2 Jahre erst Ölwechsel ? Da denk ich mir das an

anderen Dingen auch gespart wurden.

 

Nenene, der Owner hat sich bestimmt  jedes Jahr das neueste Eierphone gegönnt. Dafür war Geld da.... 

 

😉

 

2 Jahre auf der kleinen Ölpfütze im Smart, tztztz, dann hat der Spacken sicher auch Reifen für 39 Euro drauf gehabt ... 8 Jahre alt. 

bearbeitet Gestern um 19:00 von 380Volt

[380Volt]

vor 13 Minuten schrieb BirgerS:

Gut, der Silberne ist jetzt endgültig gestrichen! Da ist einfach zu viel komisch. Mal schauen wie der Blaue vom Händler ist... 

 

Versuch mal den Brief ein zu sehen - wenn der Händler ihn vor Ort hat. Vorbesitzer  Rentner ? 

Kaufen.... 

Diese Klientel steckt mehr in die Pflege als 24 Monate auf einer Ölfüllung.... 

 

PS: Ich muss es wissen , bin  seit ein paar Monaten selber einer 😜

bearbeitet Gestern um 19:06 von 380Volt

[BirgerS]

Ach, ich Dummerchen hatte vorhin gar nicht darauf geachtet, was für Reifen der drauf hatte XD 

 

[Rollerfahrer]

vor 10 Stunden schrieb 380Volt:

Vorbesitzer  Rentner ?

Geburtsdatum und sozialer Status stehen aber nicht im Brief, wie willst du das erkennen?

[380Volt]

Früher war das der Fall. Alternativ kann man sich am Vornamen und am Wohnort orientieren.

Ist schon ein Unterschied ob da ne "Erika" steht oder ein "Denny". Downtown oder Ländlich. 

Aber ne ordentliche schriftliche Servicehistorie (Tüvhistorie)  ist eben eine Hausnummer. Korrekte Owner geben die weiter und labern nicht.

 

Das sind so die "Feinheiten" ....

 

 

[rollmastr]

Bei beiden Blauen scheint mir das Panoramadach schon sehr matt zu sein. Spricht für ein Leben als Laternenparker. Wenn das wieder schön werden soll, ist es eine größere Aktion. 

 

Der vom Händler hat Seitenairbags und Zusatzinstrumente sowie die Laderaumabdeckung, der von privat dafür Sitzheizung. Das Soundpaket fehlt beiden. 

[Horse.b]

...Hallo..

Bei nen 45PS bzw 54 PS Fahrzeug sind die Reifen natürlich das wichtigste...

aber gab es gerade bei den Dieseln nicht entscheidende Unterschiede die eigentlich gegen den 54 PS Diesel sprechen??

MfG

Bernd

 

bearbeitet vor 12 Stunden von Horse.b

[Rollerfahrer]

Ja, die ganze Abgasaufbereitung ist eben nochmal eine Nummer aufwendiger, der abgaskühler kann

kaputt gehen etc. Dafür hat er aber auch wenig co2 und euro5.

[380Volt]

Mal schauen was  @BirgerS   vom Händler-Blauen berichtet.

 

Das Beige würde ich eher einem "älteren" Erstbesitzer, ggf. einer Frau  zuordnen, ob der/die nun noch nachvollziehbar ist, das ist die Frage wie ausführlich die Historie des Wagens vorhanden ist. 

[BirgerS]

Habe gerade den blauen Smart beim Händler angeschaut... Katastrophe! Dagegen glänzt ja der silberne Smart! 

Also erstmal komplett verwittert, durch das Dach kann man gar nicht mehr gucken. Auch sonst überall ranzig, zerkratzt... Vorbesitzer ist der Händler selbst.

Beim Starten direkt Servicemeldung, -999km überfällig. Und bei der Fahrt war das Fahrwerk ohne Ende am klappern und rappeln und der Turbo hat auffällig hoch gepfiffen. Würde der Verkäufer noch alles fertig machen... Aber nein danke! Der ist auch zu drüber! 

[380Volt]

Ok, danke fürs Feedback - also typisch "Fähnchenhändler"  - schade, kam auf den Bilder nett rüber und mit sinnigen Extras. 

 

Never Ending Story, son Schei*** ist immer ärgerlich wegen der Zeit die drauf geht. Weiterhin Glück beim Suchen. 

 

PS:  Fähnchenhändler  vs. Smart Center "Young und Smart, junge Sterne, etc. -  meinen aktuellen habe ich am Telefon und per Mail gekauft.

Bei MB kann man so was machen.....  Ist schon ein Unterschied. 

 

Pack die nächsten Kandidaten ins Forum, dann schaun wir wieder  drüber. 

Am besten keinen von Fähnchenhändler mehr... 

 

bearbeitet vor 3 Stunden von 380Volt