Neuer Familienzuwachs. 😁

[TrailRider]

Soll Leute geben die so nen 82er Roady  sogar geschenkt bekommen haben 😁

[CDIler]

vor 13 Stunden schrieb Ghostimaster:

 

Selbst bei den "Inselaffen" bekommst du einen Roadster mit 82 PS nicht unter 5500€, und Nein die 5500€ habe ich nicht bezahlt. 

In den englischen Facebookgruppen habe ich selbst schon Xclusive für 3000 gesehen

[Funman]

Da ist dann allerdings die Frage, ob die auch wirklich für diesen Preis verkauft werden. Wenn man da mit den 3000 in der Tasche auf der Matte steht, ist der Preis plötzlich 3x so hoch. Bekannter Effekt. Hatten wir erst kürzlich hier.

[Ahnungslos]

vor 9 Minuten schrieb Funman:

Wenn man da mit den 3000 in der Tasche auf der Matte steht, ist der Preis plötzlich 3x so hoch.

Bekannter Effekt. Hatten wir erst kürzlich hier.

 

Damit meinst Du vermutlich diesen Beitrag und hast natürlich vollkommen recht! 🙂

[CDIler]

vor einer Stunde schrieb Ahnungslos:

 

Damit meinst Du vermutlich diesen Beitrag und hast natürlich vollkommen recht! 🙂

An dem Beitrag stimmte ja wohl gar nichts und ist ja kein Beispiel. Der User der den eröffnet hatte, hatte sich am selben Tag hier angemeldet und nie was anderes geschrieben.

[Ghostimaster]

So seid gestern Abend wieder zu Hause und mal eine Bestandsaufnahme gemacht auf der Hebebühne. 

Also der Steuerkettendeckel ist undicht, dann ist die Wasserpumpe ebenfalls undicht, und mir wurde dringend empfohlen wenn das alles gemacht wird, direkt die Kupplung mit zu machen weil die schon 135 tkm runter hat. Dann ist der Hilfsrahmen hinten sehr stark korodiert. 

Nach diesen Infos ist Thomas Backes mir preislich noch entgegen gekommen. 

Ich weiß einige hier werden jetzt schreiben das sie so einen Schrott nicht kaufen würden, und vielleicht haben sie auch recht wenn es ein LHD wäre, aber da es ein RHD ist und ich auch so einen haben wollte muß ich damit leben. 

PS : Ich bin schon auf der Suche nach einem Hilfsrahmen mit Achse und eigentlich auch schon fündig geworden (wurde gestrahlt und mit Schutzlack lackiert), ich warte noch auf den Preis.  Das einzige was mich stört, ist das der Kopf runter muß für den Steuerkettendeckel. 

[Funman]

vor einer Stunde schrieb Ghostimaster:

Ich bin schon auf der Suche nach einem Hilfsrahmen mit Achse

Ist beim Rechtslenker auch der Motor links und das Getriebe rechts? 😂

 

vor einer Stunde schrieb Ghostimaster:

Das einzige was mich stört, ist das der Kopf runter muß für den Steuerkettendeckel. 

Pfuscher machen es ohne. Wird dann nicht richtig dicht, aber kann man ja mit Silikon zukleistern.

[Ghostimaster]

vor 17 Minuten schrieb Funman:

Ist beim Rechtslenker auch der Motor links und das Getriebe rechts? 😂

 

Pfuscher machen es ohne. Wird dann nicht richtig dicht, aber kann man ja mit Silikon zukleistern.

 

Da wird nicht gepfuscht, wenn dann ordentlich (wobei ich den Kopf nicht wirklich zum planen bringen will).

Silikon gehört ins Badezimmer, oder an die Frau wenn sie es unbedingt will, aber nicht Motoren. 

[Funman]

vor 2 Stunden schrieb Ghostimaster:

Silikon gehört ins Badezimmer,

Womit dichtest du die Ölwanne?

[Ghostimaster]

vor 2 Stunden schrieb Funman:

Womit dichtest du die Ölwanne?

Mit Hochtemperatur Dichtmasse aus der Tube, normales Silikon hält nicht viel Hitze auf Dauer aus. 

Der Roadster hat auch schon eine Ölwanne mit Ablassschraube und den Aufsatz für den großen aufschraubbaren Ölfilter mit Ölkühler verbaut. 😁 Das erleichtert mir den Ölwechsel dann doch ungemein. 😁 😁 😁 

[MBNalbach]

Die Dichtmasse nennt der schrauber eben Silikon. Dirko, Hylomar usw... Der Ami rtv

bearbeitet Freitag um 20:54 von MBNalbach

[Outliner]

Am 6.11.2024 um 21:05 schrieb TrailRider:

Soll Leute geben die so nen 82er Roady  sogar geschenkt bekommen haben 😁

Schnauze!😁

[Outliner]

Am 8.11.2024 um 13:45 schrieb Ghostimaster:

Das einzige was mich stört, ist das der Kopf runter muß für den Steuerkettendeckel. 

Nö. Wie kommst du denn darauf?

[Ghostimaster]

vor 2 Stunden schrieb Outliner:

Nö. Wie kommst du denn darauf?

 

Naja da zwei Schrauben aus dem Kopf geschraubt werden und die Zylinderkopfdichtung dann dort frei ist, sollte diese direkt mit gewechselt werden, ebenso die gesamten Zylinderkopfschrauben. So kann man eine undichtigkeit beim Steuerkettendeckel vorbeugen. 

 

Wurde mir so von einem Smart Fachmann empfohlen und erklärt der seid zwanzig Jahren nur an Smarts schraubt. 

[Funman]

vor 5 Stunden schrieb Outliner:

Nö. Wie kommst du denn darauf?

Det Zylinderkopf wird auf dem Steuerkasten mit verspannt. Deshalb muß zuerst der Steuerkasten und dann der Zylinderkopf montiert werden. Deshalb muß zum Tausch des Steuerkastens korrekterweise der Kopf runter und wieder drauf. 

 

Aus naheliegenden Gründen machen das aber viele Leute nicht. Sondern arbeiten ggf. die Paßstifte am Kasten nach und kleistern den Kasten mit Dichtmasse zu.