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MiPa

Funkschlüssel vom 451er ohne Funktion

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Hallo "Smartler" , ich bräuchte mal euer Schwarmwissen . Habe heute den Smart beim Händler abgeholt , keinerlei Probleme bei der Rückfahrt allerdings musste ich zu Hause das der 2. Fernbedienungsschlüssel ohne Funktion ist . Der Wagen lässt sich zwar starten aber weder ver oder entriegeln , da war noch eine "Schlüsselbatterie" Orig. Smart dabei und noch zu gebrauchen bis 10/29 aber auch damit tat sich nix so wie eine von mir Neu gekaufte 2016 von Panasonic , auch keine Funktion im Schlüssel . Der Transponder ist ja ok denn sonst würde der Wagen ja nicht starten aber warum ver oder entriegelt der trotz Neuer Batterien nicht?

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Moin @MiPa,

 

machmal - wenn man einen Schlüssel lange nicht verwendet - verliert dieser Schlüssel seine Fähigkeit den Smart fern zu bedienen. Es hat sich gezeigt, dass in vielen Fällen der Schlüssel seine Fähigkeiten wiedererlangt, wenn man die Knöpfe oft genug bedient. Bei mir hat es geholfen die Zündung einzuschalten und die Knöpfe öfter zu betätigen - eine Reihenfolge oder bestimmte Konstellation habe ich nicht gedrückt, ich habe mehrfach auch gleichzeitig die verschiedenen Knöpfe betätigt bis es funktionierte.

 

Gruß

Marc

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vor 3 Minuten schrieb yueci:

Moin @MiPa,

 

machmal - wenn man einen Schlüssel lange nicht verwendet - verliert dieser Schlüssel seine Fähigkeit den Smart fern zu bedienen. Es hat sich gezeigt, dass in vielen Fällen der Schlüssel seine Fähigkeiten wiedererlangt, wenn man die Knöpfe oft genug bedient. Bei mir hat es geholfen die Zündung einzuschalten und die Knöpfe öfter zu betätigen - eine Reihenfolge oder bestimmte Konstellation habe ich nicht gedrückt, ich habe mehrfach auch gleichzeitig die verschiedenen Knöpfe betätigt bis es funktionierte.

 

Gruß

Marc

😲...ok, das werde ich morgen dann mal austesten ob das klappt 

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vor 26 Minuten schrieb yueci:

Moin @MiPa,

 

machmal - wenn man einen Schlüssel lange nicht verwendet - verliert dieser Schlüssel seine Fähigkeit den Smart fern zu bedienen. Es hat sich gezeigt, dass in vielen Fällen der Schlüssel seine Fähigkeiten wiedererlangt, wenn man die Knöpfe oft genug bedient. Bei mir hat es geholfen die Zündung einzuschalten und die Knöpfe öfter zu betätigen - eine Reihenfolge oder bestimmte Konstellation habe ich nicht gedrückt, ich habe mehrfach auch gleichzeitig die verschiedenen Knöpfe betätigt bis es funktionierte.

 

Gruß

Marc

Herzlichen Dank Marc .......war gerade eben draußen um es auszuprobieren weil es mir keine Ruhe gelassen hat ........und es hat bei mir auch geklappt ....Yippie 😎👍

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Am 9.11.2024 um 17:18 schrieb yueci:

Moin @MiPa,

 

machmal - wenn man einen Schlüssel lange nicht verwendet - verliert dieser Schlüssel seine Fähigkeit den Smart fern zu bedienen. Es hat sich gezeigt, dass in vielen Fällen der Schlüssel seine Fähigkeiten wiedererlangt, wenn man die Knöpfe oft genug bedient. Bei mir hat es geholfen die Zündung einzuschalten und die Knöpfe öfter zu betätigen - eine Reihenfolge oder bestimmte Konstellation habe ich nicht gedrückt, ich habe mehrfach auch gleichzeitig die verschiedenen Knöpfe betätigt bis es funktionierte.

 

Gruß

Marc

Zündung einschlaten mit dem "anzulernenden" Schlüssel oder dem Funktionierenden?

 Kannst Du Dich erinnern wie oft Du die Tast gedrückt hattest bis es wieder funktionierte?

Danke im Voraus für Deine Hilfestellung

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vor 58 Minuten schrieb Smart 451 neu:

Zündung einschlaten mit dem "anzulernenden" Schlüssel oder dem Funktionierenden?


…spielt keine Rolle - du musst nur den Schlüssel der den Smart vergessen hat bedienen - wie oft und welche Tasten weiß ich nicht, ich habe einfach drauflos gedrückt. 
 

Gruß

Marc

 

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vor 39 Minuten schrieb yueci:


…spielt keine Rolle - du musst nur den Schlüssel der den Smart vergessen hat bedienen - wie oft und welche Tasten weiß ich nicht, ich habe einfach drauflos gedrückt. 
 

Gruß

Marc

 

o.k., danke werde Morgen weiter probieren. Heute hat es leider trotzt neuer Knopfbatterie nicht funktioniert

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    • Naja. Wenn man von Original ausgeht ja... Fährt man aber ein bisschen mehr Pferdchen spazieren sind sämtliche normal kaufbare Kupplungen einfach Scheisse bei Kugel und Flunder. Das schliesst die Bonalume ein, ebenso eine Gurke ausser dass die anfällige Flexplatte fehlt. Inzwischen gibts ja da nur noch die Verstärkte zu kaufen was aber an der rutschigen Kupplung nix ändert, das Ding ist einfach auf Kante genäht. Ich habe in letzter Zeit viel gefummelt, mich hier rar gemacht. Rechner kaputt, Renovierung usw... Ne Lösung wäre die Diesel-Kupplung an den Benziner zu basteln mit eigens hergestellter Flexscheibe oder eben eine komplett neue Kupplung mit anderen Federn zu entwerfen die entweder ohne Flexscheibe auskommt oder was Beläge und Federn angeht leidensfähiger ist. Von Werk aus ist die Kupplung einfach Grütze beim 450er, vom 451er will ich gar nicht anfangen... Es scheint einen Lichtblick zu geben in der 452er-Telegram-Gruppe was die Kupplung angeht, aber finale Ergebnisse stehen noch aus und billig wirds wohl auch nicht...so nen knapper Tausender pro Stück, dafür aber leidensfähig.
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