Wartungsintervall! Wann? Was?

[smarttom2024]

Hallo,

ich fahre den Smart 451 CDI mit 54 PS und 136.000 gelaufen. Gekauft gebraucht im Juli mit ca. 131.800

Bei 131.900 habe ich das Fahrzeug  laut Serviceheft zur "Wartung" und "Ölservice Plus" gebracht. Davor war der letzte bei 125.000.

Soweit ich das laut Heft beurteilen kann, sind alle Filter nicht in den nächsten 5000 km zu tauschen sondern eher in 10.000 km

 

 

Mein Problem ist: 

Ich bin bis jetzt ca. 4700Km gefahren, seit dem letzten Service im Juli. 

 

Ich habe heute das erste mal nachgeschaut  wie man die "Service - Uhr" im Display aufruft.

 

Zu meinem erstaunen zeigt die Uhr 5300 Km bis zum nächsten Service (Zwei Schraubenschlüssel) an.

 

5300+4700 = 10000Km

 

Warum hat die  Werkstatt den Service auf 10000 gesetzt? Oder kann das anders zu stande kommen? 

Mir sind eigentlich 15000Km geläufig.

 

Die 5300 würde ich rein rechnerisch in den nächsten fünf Monaten fahren. 

TÜV wäre im Oktober, würde ja eig. Sinn machen die Kiste  kurz vor dem TÜV in die Inspektion zu bringen, bis Oktober hätte ich dann wahrscheinlich auch die normalen 15000km auf der Uhr. 

 

Was mache ich jetzt?

 

 

 

 

bearbeitet 12. November von smarttom2024

[Smart 451]

vor 2 Stunden schrieb smarttom2024:

Warum hat die  Werkstatt den Service auf 10000 gesetzt?

Das Serviceheft wird dir verraten, oder schau mal unter folgendem Link. (KLICK HIER)

[Funman]

vor 8 Stunden schrieb smarttom2024:

451 CDI mit 54 PS und 136.000 gelaufen. Gekauft gebraucht im Juli mit ca. 131.800

Ich würde mir eher Sorgen machen um die Kupplung (Lebensdauer 100000Km) und um die Ventileinstellung (Einstellen oder zumindest prüfen alle 100000 Km). Wurde das beides schon gemacht? Das sind doch etwas wichtigere Komponenten als ein paar olle Filter. 

[smarttom2024]

vor 6 Stunden schrieb Smart 451:

Das Serviceheft wird dir verraten, oder schau mal unter folgendem Link. (KLICK HIER)

Danke, in meinem Heft steht das nicht drin! Nicht mal in der Betriebsanleitung. 

 

[MBNalbach]

Ventile beim CDI auch ein Thema beim 451¿

[Funman]

vor 28 Minuten schrieb MBNalbach:

Ventile beim CDI auch ein Thema beim 451¿

Ups, stimmt, eher nicht. Kupplung aber schon. 

[smarttom2024]

Am 13.11.2024 um 06:55 schrieb Funman:

Ich würde mir eher Sorgen machen um die Kupplung (Lebensdauer 100000Km) und um die Ventileinstellung (Einstellen oder zumindest prüfen alle 100000 Km). Wurde das beides schon gemacht? Das sind doch etwas wichtigere Komponenten als ein paar olle Filter. 

Das weiß ich nicht, steht nicht im Checkheft, da wird aber gefühlt auch immer nur das nötigste reingeschrieben.

Nach dem Kauf im Juli wurde der Wagen einmal in der Werkstatt gecheckt.

Bis jetzt ist da noch nichts auffälliges. keine Geräusche und keine Probleme beim Schalten. Ich werde die bei der nächsten Inspektion in Vorraussichtlich 4 Monaten mal darauf ansprechen, auch auf die Steuerkette und Ventile.

[Funman]

vor 2 Stunden schrieb smarttom2024:

auch auf die Steuerkette und Ventile.

Wie MBNalbach richtig angemerkt hat, sind diese beim CDI kein Problem. Der Motor hat Hydrostößel, die Ventile sind also gar nicht einstellbar. Die Kette hält 500000 Km.