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Hallo,

weiß jemand wann wird die Lima über den PHIN angesteuert bzw. ab/an geschaltet.

Ist es richtig das der PHin darf keine 12V sondern nur 5V haben?

Ansteuerung erfolgt über den Pin 47 vom Meg.

Welche Fehlerbilder können entstehen wenn anstatt 5V immer 12V anliegen.

Lg

PS : Sorry 0.7 Benziner 61PS Bj.05

bearbeitet von smart45005

450er Coupe Bj.01 / 72 PS, 450er Cabrio Bj.06 / 61PS, 207cc Bj2008 / 150PS, 807 Bj.2014

SD/ DDT4ALL/ Delphi / Autel MaxiPRO MP808TS /  vorhanden

 

 

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Morgen kurzes update

Also an pin 47 liegen bei Zündung an 12V an und nicht 5 ???

Kabel phin zu Lima in Ordnung

 


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Ich bin jetzt kein Experte für dieses Problem, aber wenn ich das richtig verstanden habe, dann kommen die 12V von der Lima, und sie bewirken daß der Smart zwar startet und der Motor im Leerlauf läuft, aber kein Gas annimmt. Ist dies bei dir der Fall???


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 14 Stunden schrieb Funman:

Ich bin jetzt kein Experte für dieses Problem, aber wenn ich das richtig verstanden habe, dann kommen die 12V von der Lima, und sie bewirken daß der Smart zwar startet und der Motor im Leerlauf läuft, aber kein Gas annimmt. Ist dies bei dir der Fall???

Morgen die 12V kommen aus dem MEG pin 47 wobei nur 5V rauskommen sollen.

Lima hab ich außgebaut um überhaupt an das Phin-Kabel zu kommen.

Anspringen tut er nicht. Ist auch in meinem Besitz noch nie gelaufen.

Ist die Wasserschaden Kiste.


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    • Um auf Nummer Sicher zu gehen und richtigen Halt zu haben, drehst Du die Gewindestange am besten so ca. 20 cm rein und dann eine Mutter zum Befestigen des Sensors drauf. Und dann natürlich zur Sicherheit noch eine Kontermutter, damit sich diese Mutter nicht lösen kann beim Fahren. Evtl. sogar noch eine zweite Kontermutter, sicher ist sicher! 🙂 Und den Rest der Gewindestange lässt Du dann einfach stehen für den nächsten Wechsel, das vereinfacht die ganze Sache. Und wenn Du diese Idee bei einem Automobilhersteller ansprichst, dann engagieren die Dich vermutlich vom Fleck weg für einen Inschinjörsjob in der Entwicklungsabteilung!  😄   Ich frage mich, wie Generationen von Smartfahrern diesen Sensor gewechselt bekommen haben ohne solche kreativen Ideen! Und wenn jetzt noch die vielgepriesene Kreativität des OKK dazu kommt, dann kann in Zukunft gar nix mehr passieren! 😉
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