Wofür sind K-Line und Can-Bus am Navigation & Sound

[RKI]

Hallo

 

Das Navi & Sound verfügt lt. Smart Wiki über einen Anschluss für die K-Line (Kammer A, Pin 2) und auch für den CAN-Bus (Kammer C, Pin 1 und 2)

 

Mein 450 war ab Werk nicht mit dem Gerät ausgestattet und hat im Stecker für Kammer A auch gar kein Kabel für die K-Line.
Einen Anschluss für die Kammer C hat er gar nicht.
Das Navi&Sound funktionieren trotzdem.

 

Meine Frage ist, was könnte das Gerät mehr oder besser, wenn diese Anschlüsse vorhanden wären?

 

Gruß
Ralf

bearbeitet vor 7 Stunden von RKI

[maxpower879]

Meines Erachtens holt sich das Navi darüber lediglich das Geschwindigkeitssignal um die Navigation genauer zu machen. Insbesondere in Tunneln wo kein GPS zur Verfügung steht. 

bearbeitet vor 6 Stunden von maxpower879

[CDIler]

und für GALA

[Ahnungslos]

vor 13 Minuten schrieb CDIler:

und für GALA

 

Falls sich jemand Fragen sollte, ob und warum der CDIler auf einmal Frauenzeitungen favorisiert, GALA ist das Kürzel für Geschwindigkeitsabhängige Lautstärkenanpassung! 😉

[450-3]

Das V-Signal mit der Geschwindigkeit kommt über eine eigene Leitung direkt von Pin 11 am Tacho zu Pin 1 (GALA) in Kammer A. Dafür gab es eine Adapterleitung mit einem Stück Kabel zum einpinnen. Laut WIS sollte man falls nötig den Tacho tauschen, da diese Funktion extra für das Navi&Sound neu eingebaut wurde.

 

Das stand in einer Info von smart zu den Änderungen für das Modelljahr 2000 zum Navi & Sound:

 

und im WIS

 

 

Auf dem CAN-Bus war die Fahrgeschwindigkeit auch erst später verfügbar, ab wann genau weiß ich nicht, mit SAM-Tachos aber auf jeden Fall.

bearbeitet vor 3 Stunden von 450-3