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MonaL

450, BJ 2004, Springt nicht an, Batterie in Ordnung

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Glaube ich in diesem Fall eher nicht, aber prinzipiell is nix unmöglich! 😉

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Ich kenne das von den echten Minis. Sprang immer gut an und plötzlich Probleme. Mit neuer Batterie ging es eine Zeit lang gut, weil bei der Montage die Kabel bewegt wurden. Nach ein paar Tagen waren die Probleme wieder da. 

Es ist ein Versuch wert und kostet nichts.

Gruß Bernd 

 

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Die ersten Ergebnisse trudeln ein:


Der Stecker am Pin 10 vom..N11-3 sah angekokelt aus. Einmal rein, raus.. versucht zu starten, man hat direkt das Summen der Pumpe gehört, startet! Scheint dann also nicht mehr richtig Kontakt zu bekommen etc. Also offensichtlich keine Langzeitlösung und da über Kopf mit Strom und neuen Kabeln und so, ist nicht wirklich mein Fachgebiet.

 

Die Werkstatt kennt diese Problematik und war immer sehr nett und korrekt zu uns. Da werde ich den Wagen dann erst einmal mit dem Wackelkontakt hinbringen und denke auch so einer Materialschlacht aus dem Weg gehen zu können.

 

Eine Frage hätte ich noch: Der andere Smart den wir haben, der ist genau so alt, auch mit SAM etc, wird der das Problem dann auch bald bekommen weil da zu hohe Verbraucher dran sind oder ist das purer Zufall?


Vielen Dank für alle eure Hilfe!

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Dann lag ich ja mit meiner Diagnose richtig! ☺️

 

Zumindest kannst Du denen jetzt die Fehlerursache nennen und konkret diese Leitung mit dem Steckkontakt in dem Stecker austauschen bzw. dies in Auftrag geben.

Am besten wäre aber, wenn das SAM geöffnet und dieser Stecker komplett nachgelötet werden würde, wenn die sich das zutrauen! 🙂

Wie das geht, indem der Stecker geöffnet wird und die Leitung einzeln getauscht werden kann, hatte ich ja schon verlinkt.  😉

bearbeitet von Ahnungslos

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Am 9.12.2024 um 16:33 schrieb MonaL:

Die Werkstatt kennt diese Problematik und war immer sehr nett und korrekt zu uns. Da werde ich den Wagen dann erst einmal mit dem Wackelkontakt hinbringen und denke auch so einer Materialschlacht aus dem Weg gehen zu können.

 

Hat sich eigentlich bzgl. dieser Problematik schon irgendwas ergeben?

Es ist immer gut, wenn man in einem Forum Feedback gibt und sei es auch mit einem Zwischenergebnis. 😉

Ist ja jetzt schon fast einen Monat her, es könnte sich ja schon was ergeben haben. 🙂

bearbeitet von Ahnungslos

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    • Guten Abend, ich habe mir vor kurzem versucht, den Bordcomputer nachzurüsten, jedoch bin ich an einem Punkt gescheitert, dort bräuchte ich eure Hilfe. Oben am Lenkstockschalter mit Menü Funktion, habe ich einen gelben Stecker mit 2 Adern (Gelb, Gelb/Braun) anschließen können, der war zuvor an dem selben Leistungsstrang mit Kreppband befestigt, also gehe ich davon aus das dies schon vorgerüstet wurde. Jedoch kommen wir zum Problem, als ich feststellte das die Menü Option nicht funktioniert, habe ich geschaut und gesucht wo der Hammer hängt, ich wurde fündig, SAM ausgebaut und an einem Leitungsstrang mit Kreppband war das andere Ende von der Leitung die am Lenkstockschalter befestigt wurde, ich weiß leider nicht wohin der hingehört, kann mir einer sagen wohin jetzt das andere Ende hingesteckt wird, ich finde irgendwie die Anschlussstelle von dem Stecker nicht.   Anbei füge ich mal das Bild hinzu.       Mit freundlichen Grüßen 
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