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PW

20 Jahre 451 Pulse twistergreen streamgreen in der Garage

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Kurz vor Weihnachten haben wir die Kugel abgeholt  - vor 20 Jahren - heute noch frisch und prima.

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In der Ruhe liegt die Kraft.

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So kleine Autos wird es wohl nie wieder geben!


In der Ruhe liegt die Kraft.

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Ich dachte, Du fährst einen 450er Smart, aber man lernt eben nie aus! 

Sieht aus wie ein 450er, fährt wie ein 450er, ich glaube, es ist ein 450er! ☺️

 

By the way, den 451er Smart gibt es noch keine 20 Jahre! 😉

Der wurde nämlich erst ab 2007 gebaut! 🙂

Nach 20 Jahren sollte man schon wissen, was man fährt! 🙄

bearbeitet von Ahnungslos

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2004 ist das Baujahr - tja, so kann es gehen, wenn man naseweis ist  😄


In der Ruhe liegt die Kraft.

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vor 38 Minuten schrieb PW:

2004 ist das Baujahr - tja, so kann es gehen, wenn man naseweis ist  😄

 

Das ist mir schon klar, meiner ist nämlich auch ein 2004er und somit 20 Jahre alt! 🙂

Allerdings ist meins ein 450er Smart und kein 451er.

Den 451er gab es nämlich 2004 noch gar nicht!

Merkst Du eigentlich nicht, was ich Dir damit sagen will?

 

Du hast selbst im Topic geschrieben 20 Jahre 451 Pulse!

Wenn er Bj. 2004 ist, wie kann es denn ein 451 sein, wenn es den erst ab 2007 gab?

Kapierst Du es jetzt oder soll ich Dir noch eine Zeichnung machen? 🙄

By the way, wer zuletzt lacht, lacht am besten! 😄

 

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 3 Stunden schrieb PW:

So kleine Autos wird es wohl nie wieder geben!

Nicht nur Mercedes hatte so einen Pfeil wie den fortwo im Köcher , auch die Autounion lebte mit dem A2 noch einmal kurz auf.  

 

Der hätte heute vielleicht einen 1.2 Liter Dreizylinder unter der Haube wenn man ihn vor 20 Jahren nicht eingestellt hätte.

 

So gibt es vernünftige Kleinwagen nur in Japan

 

 

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vor 4 Stunden schrieb PW:

Kurz vor Weihnachten haben wir die Kugel abgeholt  - vor 20 Jahren - heute noch frisch und prima.

A513.jpg

214nyw7.jpg

Gibt eh nichts besseres wenn man ehrlich ist, oder sehnst du dich manchmal auch nach ein wenig mehr Komfort im Bereich der Hinterachse, das ist schon immer ein Pluspunkt eines forfour.

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A2 bin ich immer noch scharf drauf. Mit Open Sky Dach als 1.6 oder 1.4... aber der Markt hat fast nur noch Leichen oder Mondpreise... So wurd es ebenfalls ein 2004er als mein 00er das zeitliche gesegnet hat am Jahresanfang. 

 

Aber nicht so ne geschlossene Dose, sondern mit Stoffhäubchen.


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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    • Mal unabhängig von den von Dir verlinkten Fahrzeugen solltest Du bei einem Händlerkauf darauf achten, daß es kein Verkauf im Auftrag ist und auch ansonsten die gesetzlich vorgeschriebene Gewährleistung nicht durch irgendwelche Formulierungen im Kaufvertrag ausgeschlossen ist. Das gibt schon mal eine gewisse Sicherheit bei verdeckten Mängeln, die erst nach dem Kauf auftauchen. 🙂   Der erste aus der Liste ist ein Pure, das ist die Ausstattungsvariante, der hat keinen Automatikmodus und muss manuell geschaltet werden, erkennbar am Golfballdesign des Schaltknaufs, der hat keinen Umschalter auf Automatik. Auch sonst ist ein Pure wie der Name schon sagt spartanisch ausgestattet. Der hat auch ein Volldach, das sich sehr oft im Laufe der Zeit in seine Bestandteile auflöst.   Also mir persönlich würde der zweite aus der Liste, das Cabrio Grandstyle schon allein deshalb gefallen, weil es Erstzulassung 2006 ist. Bei den letzten gebauten 450ern waren nämlich so ziemlich alle Kinderkrankheiten beseitigt und auf der Motor in good shape, soll heissen, daß ab 2004 verbesserte Bauteile verbaut wurden, welche die Gefahr des vorzeitigen Motortods verringern. Der Preis für diesen erscheint mir für das späte Baujahr und die Ausstattungslinie sogar eher günstig! 🙂   Auch der dritte aus der Liste erscheint mir, wenn auch teurer, preislich noch ganz annehmbar zu sein. Der zweite hätte eben den Vorteil des Händlerkaufs und der Gewährleistung.   Glaub mir, wenn Du Dich mal an das Cabrio gewöhnt hast, dann willst Du es nicht mehr her geben! 😉 Von der Dichtigkeit her sind die Cabrios eher besser als die Coupes!   Der vorletzte aus der Liste ist auch wieder ein Pure mit dem Volldach ohne Automatikmodus. Die hellgrauen Polster sehen zwar frisch aufbereitet aus, aber das wird nicht lange halten, dieses hellgrau ist so ziemlich die schlimmste Innenausssatttung, die ich je in einem Fahrzeug gesehen habe, fleckempfindlich innerhalb kürzester Zeit verschmutzt und hässlich. Die hatte ich auch mal in einem Smart und war froh, daß ich den los war.   Und der letzte scheint mir eher eine optisch hergerichtete Bastelbude zu sein!   Mein Urteil, der zweite oder dritte aus der Liste, hingehen, probefahren, entscheiden! 😉  
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