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smartigm

Star Diagnose im Großraum nördliche Oberpfalz

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Hallo an alle Smart Enthusiasten. Ich habe erst kürzlich einen Smart 450 gekauft. Leider funktioniert der 2. Schlüssel nicht. Da es ein ZEE Smart ist nützt mir mein Delphi hier nicht weiter. Außerdem würde ich gern einen Drehzahlmesser im KI aktivieren. Mein Anliegen wäre also ein Smart oder Mercedes Fan mit Stardiagnostik C3 oder höher. Ein Openport 2.0 mit xentryhat mein Sohn,  funktioniert leider auch nicht. Ich wohne in 92637 Weiden. 

 

Ich hoffe es findet sich hier jemand der mir helfen mag. 

 

Danke im voraus 😊 😊 

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Servus,

 

es gibt zum Thema „Wer hilft wo mit der Star Diagnose“ einen Sammel-Thread, wo alle Forumsmitglieder die im Besitz einer Star Diagnose sind und damit helfen wollten, mit Nick und Postleitzahl angeführt werden.

 

Sieh nach, ob du jemanden aus deiner Nähe findest und schreib den User an. Brauchst nur auf den Unterstrichenen Nick in der betreffenden Zeile klicken. Ist ein Link der direkt zum jeweiligen User sein Profil führt. 
 

Hier der Link zum Thread:

Klick mich!

 

Smarte Grüße, SmartMan


Was wird immer behauptet?

Stil kann man nicht kaufen?

Doch! -> Smart 42

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vor 2 Stunden schrieb smartigm:

Hallo an alle Smart Enthusiasten. Ich habe erst kürzlich einen Smart 450 gekauft. Leider funktioniert der 2. Schlüssel nicht. Da es ein ZEE Smart ist nützt mir mein Delphi hier nicht weiter. Außerdem würde ich gern einen Drehzahlmesser im KI aktivieren. Mein Anliegen wäre also ein Smart oder Mercedes Fan mit Stardiagnostik C3 oder höher. Ein Openport 2.0 mit xentryhat mein Sohn,  funktioniert leider auch nicht. Ich wohne in 92637 Weiden. 

 

Ich hoffe es findet sich hier jemand der mir helfen mag. 

 

Danke im voraus 😊 😊 

Schaut wohl schlecht aus in deiner Gegend.

Was ist mit der MB/smart Werkstatt  Widmann in deiner Stadt. Macht der das nicht?

Oder verlangt der für 15 min Arbeit eine Unsumme ?


450er Coupe Bj.01 / 72 PS, 450er Cabrio Bj.06 / 61PS, 207cc Bj2008 / 150PS, 807 Bj.2014

SD/ Delphi / Autel MaxiPRO MP808TS /  vorhanden

 

 

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Was ist eine Star Diagnose?

Entschuldigt die Frage habe ich noch nie gehört.

Bin neu in diesem Forum da ich jetzt stolzer Besitzer eines Smart 451 vor fastlift  bin.

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Star Diagnose ist das Diagnosesystem von Mercedes bzw. Smart und vor 2003 führt an diesem für gewisse Freischaltungen und das Anlernen des Schlüssels kein Weg vorbei. 😉 

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 17 Stunden schrieb smart45005:

Schaut wohl schlecht aus in deiner Gegend.

Was ist mit der MB/smart Werkstatt  Widmann in deiner Stadt. Macht der das nicht?

Oder verlangt der für 15 min Arbeit eine Unsumme ?

Da hab ich noch nicht angefragt. Ich bin gewohnt meine Dinge ohne Werkstatt zu regeln und habe bisher immer zu all meinen Fahrzeugen eine Möglichkeit zur Diagnose und Programmierung angeschafft. Mein Xentry funktioniert mit dem Openport2.0 Interface leider nicht am ZEE Smart und ein passender DOIP Multiplexer C3/4/5/6 ist halt kein Schnäppchen. Außerdem findet sich meist jemand in der Nähe, der ähnlich tickt und behilflich ist.

 

LG

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    • Hallo zusammen, das ist leider genau mein Thema. Vor 2 Jahren hatte ich die Originalbatterie gegen die Varta D52 Silver Dynamik 12V 60AH 680A getauscht.    Vor ca 3 Wochen ggf. wegen der Kälte war die Batterie plötzlich tiefenentladen und ließ sich auch nicht mehr aufladen (nur noch 6V zeigte das Ladegerät an. Ich habe die Batterie dann ohne Abklemmen im Auto für 14 Std mit einem Pulse Reparaturladegerät behandelt und konnte sie dann anschließend wieder aufladen. Das hielt leider nur 2-3 Tage dann wieder leer.   Obwohl die Varta nur 2 Jahre hielt hab ich eine gleiche nochmal bestellt und sie außerhalb des Autos 100% aufgeladen. Heisst jetzt nicht mehr D52 sondern A8. Neue eingebaut, 4 Tage in Folge damit ins Büro gefahren 22 km ca morgens 8 Uhr und abends ca 17 Uhr zurück.   Am letzten Tag bei der Rückfahrt merkte ich schon, dass er etwas Mühe hatte anzuspringen. 10min vor zuhause ploppten dann plötzlich Fehlermeldungen auf P0299 Turbo Kompressorlader geringer Ladedruck und irgendwas zum Automatikgetriebe. Man merkte auch dass der Smart in den Notlauf mit weniger Umdrehungen ging. Am nächsten morgen sprang der Wagen nicht mehr an. Neue Batterie leer, nach 1,5 Wochen. Wieder aufgeladen, Fehlerspeicher gelöscht. Die oben genannten Fehler kamen dann  nicht mehr, die Batterie hält aber nicht durch.    Vermutung irgendein Verbraucher zieht vielleicht Strom auch wenn das Auto aus ist. Noch nicht getestet. Heute dann mit voller Batterie zum Ölwechsel 30 min gefahren und ca 25 min mit laufendem Motor gewartet bis ich dran bin - Hinweis im Display mit rotem Symbol 12V Batterie Anhalten - s. Bedienungsanleitung. Nach Neustart des Wagens nach dem Ölwechsel kam der Fehler nicht mehr.   Ich frage mich jetzt, kommen die Fehler alle nur weil die Batterie irgendwann zu wenig Spannung hat, war es vielleicht falsch eine Varta AGM zu holen statt einfach wieder eine EFB wie ich hier lese. Habe woanders gelesen, dass die Varta Probleme mit Kälte hat aber nur weil mal länger 0-3 Grad sind, kann das Auto doch nicht unfahrbar sein ohne ständig das Ladegerät dranzuhaben. Sollte ich lieber auch eine EFB kaufen?   Vielen Dank für eure Hilfe!  
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