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Katana1004

Smart fortwo coupe 1,0, 52kw edition mhd edition bj.2008 Benziner

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Hallo,

ich könnte das o.g. Fahrzeug für einen vernünftigen Preis erhalten. (Viel günstiger als einen 450er)

Dass es ein 451er ist, sagt das Baujahr. Ist das der gelobte standfeste Mitsubishi-Motor?

Wie sind die Fahrleistungen, die erwartbare Motorlebensdauer und was ist eine mhd Edition? Fahrzeug ist unfallfrei. Wie fährt sich ein Smart Benziner mit der Leistung? 

PS: Die Forensuche hab ich benutzt!


👻 Smart 450cdi  Cabrio (Pulse) Facelift, 12/2004, schwarz 👻

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vor 11 Minuten schrieb Katana1004:

was ist eine mhd Edition

 

vor 11 Minuten schrieb Katana1004:

Die Forensuche hab ich benutzt!

Das ist ein Widerspruch. Das Forum ist voll mit Problemen des MHD Systems. Allerdings ist das MHD System keine "Edition". Du solltest vor Kauf prüfen daß und ob das MHD System auf dem letzten Nachrüststand ist. Das ist oft aber nicht immer am Decoupler erkennbar.  


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 11 Minuten schrieb Katana1004:

PS: Die Forensuche hab ich benutzt!

 

Wirkt eher nicht danach...

 

Aber ja, der 451er mhd hat einen Mitsubishi Motor. Mit mhd (Micro Hybrid drive = Riemenstartergenerator) ist dieser zwar relativ haltbar, hat aber ein paar Sollbruchstellen. Wie hoch ist die Laufleistung, wie ist die Ausstattung und was ist ein vernünftiger Preis?

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    • Hallo zusammen,   habe leider wieder ein Problem mit meinem SMART 454 1,3l Benziner (Halbautomatik). Er hat jetzt ca. 122K KM auf der Uhr und erzeugt beim Kaltstart bei ca. 1500 U/min Geräusche im Stand aus dem Motorraum. Leider konnte ich bisher das Geräusch nicht eingrenzen. Es tritt aber exakt bei dieser Drehzahl auf. Auf der einen Seite klingt es wie wenn ein Blech locker ist, wenn man den Fuß vom Gas nimmt und auf der anderen Seite hört es sich an, wie wenn etwas schwergängig laufen würde. Beim gestrigen Start lief er sehr unrund, Motor aus, wieder an. Lief er direkt wieder besser. Vor ca. 6 Monaten leuchtete einmalig die Motorkontrolllampe beim Rückwärtsfahren auf und der SMART ging in ein Notlaufprogramm. Nach mehrmaligem starten war die Motorkontrolleuchte wieder aus und fuhr auch wieder normal. Das Problem mit der MKL hatte ich in der Vergangenheit mehrfach schon mal, da wurde der (Drosselklappensteller) gewechselt, danach hatte ich Ruhe. Nach ca. 5 Minuten läuft der Motor nach dem Kaltstart wieder rund, das Laufgeräusch bei ca. 1500 U/min, ist noch da aber deutlich leiser. Hat da Jemand vielleicht eine Idee was das sein könnte?  Steuerkette? Hydrostößel? *** Vielen  Dank ***
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