Rückwärtsgang eingefroren ?

[Smartyyy]

vor 6 Stunden schrieb Ahnungslos:

Auf das habe ich schon vier Seiten gewartet, auf den Vorwurf, daß Du geradezu verleitet wurdest!

Das ist etwas, das Du geradezu perfekt beherrschst, Deine eigene absolute Unfähigkeit auf andere zu reflektieren! 

Das mußte einfach jetzt raus, als Antwort auf deine auch hier immer wieder unzutreffenden Vorhaltungen von angeblicher Berstungsresistenz meinerseits.

Wie Du siehst, hatte ich mich u.a. von Dir beraten lassen zu den Parktipps mit R.  Ich sag ja nicht, daß du persönlich was dafür kannst und sicher wolltest Du mit deinem Tipp nichts schlechtes. Ich wollte nur darlegen, daß ich eben NICHT beratungsresistent bin, wie Du immer und bei jeder Gelegenheit, unzutreffend behauptest und daß ich selbst was die Smarttechnik angeht, eben keine Koryphee bin, habe ich auch in diesem Thread offen und ohne Scham, zugegeben.

Man sollte halt einfach hinsichtlich des Tipps, mit eingelegtem R zu parken, diese Aussage, was Winter und vor allem sehr tiefe Frost- Temperaturen angeht, zukünftig einschränken.

[MBNalbach]

Eigentlich führt die Gummimuffe bzw der Schacht unterhalb zum Kasten des BLS. Ich würde hier von oben, am Bremspedal vorbei nach unten Föhnen. Gelegentlich Fön beiseite und mit Druckluft ausblasen (um die feuchte Luft auszutauschen). Natürlich den Föhn halten, nicht irgendwie fest Tüddeln und den Smart nieder brennen. 

 

Am Wochenende soll es aber kurzzeitig warm werden, hier stehen für Samstag 12grad...

bearbeitet Gestern um 06:07 von MBNalbach

[Ahnungslos]

vor 14 Stunden schrieb Ahnungslos:

Wohnst Du eigentlich in der Atacama Wüste, daß nirgends jemand zum Schieben aufzutreiben ist? 

Oder hast Du Dich schon mit allen Nachbarn überworfen? 🤔

Was mich wiederum weniger wundern würde. 😉

 

Damit ist diese Frage auch schon beantwortet.

Denn für Typen wie Dich ist es bestimmt nicht einfach, Leute zum Helfen zu finden.

[Ahnungslos]

Deine Unbeholfenheit ist echt schon über der Grenze zur Lebensunfähigkeit! 🙄

Mach doch als erstes einen ganz einfachen Test

1. Zündung einschalten

2. Schalthebel nach links drücken und dann nach vorne auf + und in dieser vorderen Stellung fest halten.

3. Vollgas geben, Gaspedal bis zum Anschlag durch drücken und halten.

Kannst Du Dir diese drei einfachen Dinge merken und auch tun oder muss man Dir eine Zeichnung machen?

 

Wenn Du dann bei geöffneter Tür das Geräusch des Kupplungsaktuators hörst, dann ist die Kupplung offen und der Smart könnte geschoben werden, wenn die Handbremse geöffnet wird.

Das Problem ist lediglich, daß sie wieder zu geht, wenn Du vom Gas gehst oder den Schalthebel los lässt und dieser von selbst wieder in die Mittelstellung geht.

D.h. Du musst diesen Zustand irgendwie fixieren.

Den Schalthebel kann man mit Panzertape vorne an die Mittelkonsole kleben, damit er in der vorderen Stellung bleibt und auf das Gaspedal kann man etwas schweres drauf legen, damit es betätigt bleibt.

Wenn Du das schaffst, dann ist die Kupplung offen und der Smart könnte nach dem Lösen der Handbremse rückwärts geschoben werden, wenn das Gefälle nicht allzu groß ist.

Du müsstest eben relativ schnell wieder die Handbremse anziehen, wenn die Kräfte nachlassen.

Evtl. schaffst Du es so, die Fuhre ein Stück rückwärts bewegen zu können, um aus der Lücke raus zu kommen.

 

[Smartyyy]

Ok, danke für die ausführliche Anleitung. Muß mir das alles nochmal auf ein großes Blatt Punkt für Punkt notieren und morgen testen. 

Es ist nicht der Punkt, daß ich niemand zum schieben finden würde aber ich will anderen nicht in den A. kriechen, nur im äußersten Notfall ! 

Könnte ich die nötigen Fixierungen auch alle ohne persönliches Eingreifen machen und den Smart dann mit meinen Einachstraktor 2 Meter rückwärts ziehen ?

 

Und wenn das dann geschafft wäre, wie gehts dann weiter ?

[Ahnungslos]

vor 7 Minuten schrieb Smartyyy:

Und wenn das dann geschafft wäre, wie gehts dann weiter ?

 

Ok, nu isch over! 🙄

bearbeitet vor 21 Stunden von Ahnungslos

[Kurzschlussbastel]

habs mal eben getestet bei meinem ZEE Smart ( einfach so ohne Blatt Papier und Punkt)

In der Anzeige bleibt das R  und die Kupplung öffnet sobald ich das Gas mehr als ca. 90% drücke bei Schalthebel ganz vorn.

Geht auch bei geöffneter Tür und ich kann das Auto mit einem Fuß schieben ( auf der ebenen Fläche)

Natürlich die Handbremse dabei nicht festziehen. 🙂

 

 

[Smartyyy]

vor 55 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Ok, nu isch over! 🙄

Wieso ?

Ich wollte alles Punkt für Punkt nach deinen Anweisungen abarbeiten und nun resignierst Du mitten drin ?  

[Smartyyy]

vor 59 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Ok, nu isch over! 🙄

Wieso ?

Ich wollte alles Punkt für Punkt nach deinen Anweisungen abarbeiten und nun resignierst Du mitten drin ?  

[Smartyyy]

Heute waren es hier 3 Grad plus. 

Daher hab och eben nochmal einen normalen Startversuch unternommen und siehe da, er springt wieder an und alles ist wieder ok.  Nochmal Glück gehabt.  

Meine Lehre daraus aber : Nie wieder mit eingelegtem  R-Gang im Winter parken !

Auch wenn es im Handbuch so stehen sollte.

Denn die Smartbauer sind offenbar von einem Yuppiefahrzeug für Grünenwähler ausgegangen, das nur in der beheizten Garage abgestellt und im Winter wohl eher nicht betrieben wird....

bearbeitet vor 19 Stunden von Smartyyy

[Smartyyy]

😃

[Ahnungslos]

vor 5 Minuten schrieb Smartyyy:

Meine Lehre daraus aber : Nie wieder mit eingelegtem  R-Gang im Winter parken !

 

Würde ich an Deiner Stelle auch so machen.

Lieber den Smart irgendwo  ein paar hundert Meter tiefer abbergen als ihn wieder an der gleichen Stelle auffinden, an der er abgestellt wurde! 😄

[Kurzschlussbastel]

Irgendwie sagt mir mein Bauchgefühl: die ganze Geschichte hat sich jamand nur einfallen lassen um seine Meinung zu rechtfertigen, einen Smart nicht  mit  R  zu parken. ( ich kann da natürlich aber auch falsch liegen )

[Smartyyy]

Da liegst Du völlig falsch ! Den Aufwand wäre mir ein Gag nicht Wert gewesen, auch wenn ich durchaus Humor habe....😀

Aber dafür ist das Thema zu ernst und man sollte nicht jedem gleich einen Fake unterstellen, nur weil die Sache nach 2 Tagen ein glückliches Ende hatte !

bearbeitet vor 19 Stunden von Smartyyy

[Ahnungslos]

vor 2 Minuten schrieb Kurzschlussbastel:

Irgendwie sagt mir mein Bauchgefühl: die ganze Geschichte hat sich jemand nur einfallen lassen um seine Meinung zu rechtfertigen, einen Smart nicht  mit  R  zu parken. ( ich kann da natürlich aber auch falsch liegen )

 

Nee, das denke ich nicht, aber die absolute Lebensunfähigkeit des TE ist dadurch einmal mehr dokumentiert worden! 🙄

[Smartyyy]

vor 3 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Nee, das denke ich nicht, aber die absolute Lebensunfähigkeit des TE ist dadurch einmal mehr dokumentiert worden! 🙄

Heißt also im Umkehrschluß, jemand ist (auch im allgemeinen Leben) nur lebensfähig, wenn er auch ein Smart-Spezi ist ?

Sehr gewagte These.....

[Kurzschlussbastel]

Na gut, dann lag ich halt falsch.

Der zeitliche Zusammenhang ist aber schon beachtlich und auch der Effekt der Meinungsbestätigung.

[Ahnungslos]

vor 2 Minuten schrieb Smartyyy:

Heißt also im Umkehrschluß, jemand ist (auch im allgemeinen Leben) nur lebensfähig, wenn er auch ein Smart-Spezi ist ?

Sehr gewagte These.....

 

Sag mer's mal so, es würde mich sehr wundern, wenn es bei Dir in anderen Bereichen des Lebens anders aussehen würde! 😉

Logik ist einfach durch nichts zu ersetzen als durch noch mehr Logik!

Und genau da hapert es bei Dir ganz gewaltig! 😉

[Kurzschlussbastel]

vor 5 Minuten schrieb Smartyyy:

Heißt also im Umkehrschluß, jemand ist (auch im allgemeinen Leben) nur lebensfähig, wenn er auch ein Smart-Spezi ist ?

Sehr gewagte These.....

Na ja , wenn man 5 Seiten schreiben muss um ein Problem zu lösen was man mit 10 Sekunden Aufwand (Zündung an, Schalthebel vor und Gas voll drücken ) hinbekommen kann, dann hat man es im Leben schon  schwer.

[Smartyyy]

vor 3 Stunden schrieb Kurzschlussbastel:

Na ja , wenn man 5 Seiten schreiben muss um ein Problem zu lösen was man mit 10 Sekunden Aufwand (Zündung an, Schalthebel vor und Gas voll drücken ) hinbekommen kann, dann hat man es im Leben schon  schwer.

So war es aber doch nicht.

1. Hatte ich diese konkrete Info gestern noch nicht.

2. Ist es nicht sicher, ob es funktioniert hätte.

3. Hat A. auch noch was gesagt, von rückwärts schieben....was mir allein und am Hang geparkt, kaum möglich gewesen wäre.

 

Die Lösung war schlicht und einfach, daß es heute 3 Grad Plus hatte und dieser Schalter oder was auch immer, davon aufgetaut ist.

Punkt und Ende. 

Und was sagt uns all dies ? Der Smart ist nicht Frostsicher !

Alle Smartfahrer im Forum auch noch in 10 oder 20 Jahren dringend davon abraten, bei Frosttempetaturen mit eingelegtem  R-Gang zu parken !

Die ersten Smarts mit H-Kennzeichrn wird es schon in 5 Jahren geben....

bearbeitet vor 16 Stunden von Smartyyy

[MBNalbach]

In 18 Jahren hatte ich das Problem nie. Der Smart stand davon 7 Jahre draußen, wurde Sommer wie Winter gefahren.

 

Ich habe allerdings immer darauf geachtet das ich so wenig wie möglich Wasser rein schleppe, die Bude bei feuchtem Wetter immer ordentlich heize im Innenraum und immer wieder kontrolliert ob irgendwo Wasser rein kommt.

 

Du hattest einfach Pech. Und du musst was tun. Die Box unter dem Pedal ist offenbar feucht, das passiert dir noch mal.

[Smartyyy]

Ja, ich hatte Pech und es war und ist bei mir im Fußraum oft feucht, aber das sind wohl die meisten Smarts dieser Baujahre und selbst wenn sie normaler Weise trocken sind, ist es gut.möglich, daß man im Winter bei hohem Schnee, einen  Klumpen davon ins Fzg. bringt, der dann im Fußraum taut und Feuchtigkeit oder sogar eine Pfütze verursacht, mit entsprechenden Folgen.

[Kurzschlussbastel]

vor 9 Stunden schrieb Smartyyy:

So war es aber doch nicht.

1. Hatte ich diese konkrete Info gestern noch nicht.

2. Ist es nicht sicher, ob es funktioniert hätte.

 

Bitte immer schön bei der Wahrheit bleiben!

Die Info lag am Dienstag von "Lewi" vor:

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Geschrieben am Dienstag um 14:43

Mittels dem Anschiebe-Modus kann man den Rückwärtsgang dazu bringen rauszuspringen.

Wie war das noch gleich, Zündung an (Stellung 1), Ganghebel nach + drücken und halten, Gas geben und dann schieben.

Hatte das letztes Jahr beim Crossblade, nach 2 Meter schieben sprang der Rückwärtsgang raus, ging sogar alleine das schieben. Auto stand allerdings auch auf ebener Fläche.

Bei mir war der BLS defekt.

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Ob es funktioniert kann man halt nur sagen wenn man es ausprobiert,

habe ich ja auch so gemacht und hat nur wenige Sekunden gedauert.

Weitere Kommentare erspare ich mir,

regt mich nur auf (  es dauert sehr lange bis ich mich aufrege und braucht wesentliche Gründe)

bearbeitet vor 6 Stunden von Kurzschlussbastel

[Ahnungslos]

vor 46 Minuten schrieb Kurzschlussbastel:

Bitte immer schön bei der Wahrheit bleiben!

Die Info lag am Dienstag von "Lewi" vor.

 

Was meinst Du, wie oft ich das dem schon geschrieben habe! 🙄

Unter anderem in dem Beitrag von ihm. In dem über die Sinnhaftigkeit des Rückwärtsgangs zum Parken diskutiert wurde.

Da kamen dann immer so unsinnige und haltlose Aussagen, daß er das nicht ausprobieren will, weil er Bedenken hat  sein Getriebe damit zu beschädigen! 😄

Daß seine Bremslichter nicht funktionieren, wenn er dann mit der Kiste rum fährt, scheint ihn in diesem Zusammenhang gar nicht zu interessieren. Und eine Teilschuld bei einem Auffahrunfall deswegen ist da immer drin, wenn nachweisbar ist, daß der Fahrer Bescheid wusste, daß er mit nicht funktionierenden Bremslichtern rum fährt, dann gerne auch die Alleinschuld.  Und das vollkommen zurecht!

bearbeitet vor 5 Stunden von Ahnungslos

[Steffi_Holger]

Aber wie bei "MB" kenne ich das Problem seit meinem ersten Smart von Oktober 1998 nur vom hören. Du weist, wir hatten viele die etliche Hunderttausend gelaufen sind. Es ist immer der Umgang mit etwas was zu ausfällen führt. Ist bestimmt übertrieben, aber wenn ich aussteige, habe ich schon immer automatisch die Fußmatte in der Hand!