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susekai

Schalproblem Fehler P1752 Smart451

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

heute beim Smart451 (CDI, BJ2012, 130000km), während der Fahrt (100km/h) sind plötzlich 3 Balken aufgetaucht... Nach dem Anhalten ging Rückwärtsgang nicht mehr, stand immer N oder 3 Balken.

Manuelles Schalten geht auch nicht mehr. Nach paar mal rum schalten und Schalthebel auf N kann man im Automatik normal fahren...

Bei eingeschalteter Zündung hört man den Aktuator arbeiten, sonst keine auffälligen Geräusche, im Fehlerspeicher steht nur P1752.

Hat jemand eine Idee was das sein kann? Kuplung..? >>> aber in Automatik-Fahrt keine Auffälligkeiten...

Vielleicht Schaltmagnet? >>> kann man den irgendwie prüfen?

Danke im Voraus

 

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vor 20 Stunden schrieb susekai:

Hallo zusammen,

heute beim Smart451 (CDI, BJ2012, 130000km), während der Fahrt (100km/h) sind plötzlich 3 Balken aufgetaucht... Nach dem Anhalten ging Rückwärtsgang nicht mehr, stand immer N oder 3 Balken.

Manuelles Schalten geht auch nicht mehr. Nach paar mal rum schalten und Schalthebel auf N kann man im Automatik normal fahren...

Bei eingeschalteter Zündung hört man den Aktuator arbeiten, sonst keine auffälligen Geräusche, im Fehlerspeicher steht nur P1752.

Hat jemand eine Idee was das sein kann? Kuplung..? >>> aber in Automatik-Fahrt keine Auffälligkeiten...

Vielleicht Schaltmagnet? >>> kann man den irgendwie prüfen?

Danke im Voraus

 

Hallo,

Hast du alle Steuergeräte ausgelesen?

P1752 steht vermutlich im MSG oder?

Tritt der Fehler  erstmals im Schalt oder Automatik Modus auf?

Wenn du nach dem rumschalten im A Modus gefahren bist konntest du dann auch rückwärts fahren?

Se-drive funktion kannst du mit stardiagnose testen sowie alle anderen funktionen auch.


450er Coupe Bj.01 / 72 PS, 450er Cabrio Bj.06 / 61PS, 207cc Bj2008 / 150PS, 807 Bj.2014

SD/ DDT4ALL/ Delphi / Autel MaxiPRO MP808TS /  vorhanden

 

 

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Leitungen zum Aktuator Prüfen. ggf liegt da das problem. und wichtig, mit Star Diagnose auslesen lassen.


forum.jpg

2010 // Smart ForTwo Brabus Xclusive 102 //

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Hallo, mal so ne Frage bist du dir mit dem Fehlercode P 1752 sicher?

Hab mal kurz in der sd durchgeschaut was unter dem Fehlercode als Abhilfe steht.

Aber der ist garnicht aufgelistet?

Kennt jemand den Fehlercode?


450er Coupe Bj.01 / 72 PS, 450er Cabrio Bj.06 / 61PS, 207cc Bj2008 / 150PS, 807 Bj.2014

SD/ DDT4ALL/ Delphi / Autel MaxiPRO MP808TS /  vorhanden

 

 

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Am 31.1.2025 um 16:50 schrieb smart45005:

Hallo,

Hast du alle Steuergeräte ausgelesen?

P1752 steht vermutlich im MSG oder?

Tritt der Fehler  erstmals im Schalt oder Automatik Modus auf?

Wenn du nach dem rumschalten im A Modus gefahren bist konntest du dann auch rückwärts fahren?

Se-drive funktion kannst du mit stardiagnose testen sowie alle anderen funktionen auch.

-mit Handyapp ausgelesen (meine Stardiagnose mit Openport geht leider beim Smart nicht…)
-P1752 steht im Getriebesteuergerät in der App
-laut Ki >> „Der Fehlercode P1752 beim Smart 451 weist auf ein Problem mit dem Schaltmagneten 'A' hin, genauer auf einen                  Kurzschluss im entsprechenden Stromkreis. Dieser Magnet ist für die Steuerung des Getriebes verantwortlich“
-Der Fehler tritt beim Fahren im Automatik-Modus (z.B. in 5-tem Gang) > kommen 3 Balken,
  man kann weiter fahren im Automatik-Modus, er schaltet ganz normal.
  Wenn man anhält und schaltet auf N oder R geht Automatikmodus auch wenn der Schalter auf N steht. R geht gar nicht…
-Am nächsten Tag kann der Fehler für ca. 20-50km weg sein (gehen alle Schaltstellungen), dann kommt wieder.
-unten schaut alles gut aus >>> Aktuator und Leitungen

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vor 15 Minuten schrieb susekai:

jetzt noch mit Delphi ausgelesen >> steht auch P1752...

Ok gleicher Text oder ...

Schreibt Delphi was zur Fehlerbehebung? 

bearbeitet von smart45005

450er Coupe Bj.01 / 72 PS, 450er Cabrio Bj.06 / 61PS, 207cc Bj2008 / 150PS, 807 Bj.2014

SD/ DDT4ALL/ Delphi / Autel MaxiPRO MP808TS /  vorhanden

 

 

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vor 10 Minuten schrieb smart45005:

Ok gleicher Text oder ...

Schreibt Delphi was zur Fehlerbehebung? 

kein Text, nur dass Getriebefehler ist...

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vor 2 Stunden schrieb Rollerfahrer:

das wird dann der Motor der Getriebeschaltung sein.

Getriebemotor

Komisch, dass der Fehler nur sporadisch kommt... und wenn der Automatik-Modus funktioniert, schaltet er hoch und runter ohne Probleme

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