Kilometerfresser gesucht

[Kilometerfresser]

Hallo zusammen, 

 

Gibts hier eine Rubrik Kaufberatung?

Ich habe vor vielen Jahren einen 450er mit 600ccm und 45 PS gefahren.

Der Motor wurde bei 80km überholt und bei 230tkm ist dann das Getriebe kaputt gegangen, vermutlich überhitzt, der Motor hatte keine Leistung mehr und ich konnte im 4. Nur noch 80 mit Vollgas fahren, war dann zuviel, Kullanzantrag wurde abgelehnt.

 

Jetzt, 12 Jahre, mehrere Ümzüge, verlorene Onlinematches, Jobwechsel, sowie weitere ungeplante Modifikationen meiner Lebensumstände zum besseren später brauche ich wieder einen zuverlässigen sparsamen Kilometerfresser.

Ich bin in den letzten 2 Jahren 60000km mit einem Leaf vollelektrisch gefahren. Leider ist mir aufgrund der Umstände (%wenn vorhanden hier Mitleid einfügen) die Finanzierung eines elektrischen Neuwagens zu riskant da einige Kapitel aus meiner Vergangenheit erst angeschlossen werden müssen.

Ich fahre jedes zweite Wochenende 400km einfach zum Kind,  also 20000km dazu nochmal 10000 für Arbeitsfahrten. Jährliches Pensum sind also ca. 35000km

 

Für 7-8 k gibt's ja bereits 453er mit Klima und Tempomat - worauf ist sonst zu achten?

Angestrebte Reisegeschwindigkeit sind 130, das sollte der 70 PS Motor packen?

Ich bin alt und faul, am liebsten wäre mir Selbstfahrerend, aber Automatik wäre nice, ist die inzwischen besser als die vom 450er? Damals musste ich nen kickdown machen wenn ich im Gegenverkehr am Horizont eine Lücke gesehen habe, 29 Sekunden später wurde das Fahrzeug von einem unheimlichen Grollen erfüllt da die Maschine hochgedreht ist und gefühlt eine Minute später hat die Tachonadel gewackelt, mit etwas Glück in die richtige Richtung. Wie anfällig ist das Doppelkupplungsgetriebe? Oder doch Schalter?

 

Plan ist die Kiste 3-4 Jahre zu halten was einer Gesamtlaufleistung von 200 tkm entsprechen würde wenn ich was optimistischerweise mit 60tkm bekomme... ist das drin?

 

Ölwechsel alle 20tkm durch absaugen? Hat der 453 noch 6 Zündkerzen oder kann ich mir die Demontage der Hecktraverse jetzt sparen?

 

Danke für euer Feedback!

[Rollerfahrer]

schon mal an die Deutsche Bahn gedacht? Ist selbstfahrend...

[dieselbub]

vor 34 Minuten schrieb Kilometerfresser:

ch fahre jedes zweite Wochenende 400km einfach zum Kind,  also 20000km dazu nochmal 10000 für Arbeitsfahrten. Jährliches Pensum sind also ca. 35000km

 

Bist Du sicher, daß ein Smart das richtige Auto für Dich mit diesem Fahrprofil ist? Klar geht das, ich war mit meinem 450 CDI in Rom, aber das muß man schon wollen.

 

Bei aller Begeisterung für den Kleinen, da würde ich anderes wählen. Zum 453 kann ich leider nichts sagen, aber der 451 meiner Frau fährt schon ganz passabel, und als Sauger gilt er als weitgehend problemlos. Gute findet man noch zuhauf für bezahlbares Geld.

[dieselbub]

vor 30 Minuten schrieb Rollerfahrer:

schon mal an die Deutsche Bahn gedacht? Ist selbstfahrend...

 

schlechter Scherz... kann nur von einem kommen, der nicht regelmäßig Bahn fährt

[Thommy12]

vor 21 Minuten schrieb dieselbub:

 

 Zum 453 kann ich leider nichts sagen,  

 

 

Ich schon, auch nicht unbedingt gut für Langstrecke geeignet, aber von allen Smart (ich hatte alle Modelle) noch am ehesten!

[Kilometerfresser]

vor 54 Minuten schrieb Rollerfahrer:

schon mal an die Deutsche Bahn gedacht? Ist selbstfahrend...

Leider ist die Bahn so runtergewirtschaftet dass eine annähernd zuverlässige Verbindung nicht möglich ist. Regulär 6 Stunden, sind meist aber 7 oder 8 gewesen, habe nach 4 Wochenenden aufgehört es zu testen.

[Kilometerfresser]

vor 26 Minuten schrieb dieselbub:

 

Bist Du sicher, daß ein Smart das richtige Auto für Dich mit diesem Fahrprofil ist? Klar geht das, ich war mit meinem 450 CDI in Rom, aber das muß man schon wollen.

 

Bei aller Begeisterung für den Kleinen, da würde ich anderes wählen. Zum 453 kann ich leider nichts sagen, aber der 451 meiner Frau fährt schon ganz passabel, und als Sauger gilt er als weitgehend problemlos. Gute findet man noch zuhauf für bezahlbares Geld.

 

Why not, ich muss von A nach B kommen, bin da echt schmerzfrei...

[CDIler]

Also bei einer Reisegeschwindigkeit von 130KM/h ist Smart ja schon sowas von raus, da der Verbrauch aber sowas von in die Höhe schnellt. 
Ich kann echt nichts schlechtes über den Focus MK IImeiner Frau berichten, außer das es ein Ford ist. Aber 1,6TDCI mit derzeit 259TKm, erste Kupplung, erster DPF und Durchschnittsverbrauch von 5 Litern (Plus/Minus je nach Fahrweise). Tempomat an Bord und echtes Kurvenlicht mit schwenkenden Linsen sorgen echt für entspanntes Fahren

[hedwig]

Moin, sehr geehrter Kilometerfresser, sehr geehrte Forengemeinde !

 

@Kilometerfresser

 

Erst einmal ein herzliches Willkommen im Forum von mir !

 

Leider wird ja "nur" etwas zum "Lastenheft" des (zukünftigen) Fernreisewagens gesagt (mindestens entspannte 130 km/h (eher mehr), Automat, Anschaffung um 8k Euro), aber so gut wie nichts zum zu erwartenden/gewünschten Unterhalt. Ich meine damit die zu zahlenden Kosten pro km und die Frage, ob man selber schrauben kann und will und ggf. noch weitere Garagen frei hat dafür ? Ist sonst ein "daily-driver" vorhanden oder muß es die "eierlegende Wollmilchsau" sein, die am besten noch Geld einbringt ?

 

Der sonstige (gebraucht-) Markt gäbe dafür so einiges her (nicht Smart und auch eher abseits der prestigeträchtigen Marken.....).

 

Wie sieht es denn so aus , budget- und meinungsmäßig ? Die "Ansprüche" sind ja ganz gut umrissen.

 

mit freundlichen Grüßen verbleibt

 

 

hedwig

[dieselbub]

also mein stets wiederholter Tipp, wenns ein Smart sein soll und ein "richtiges" Auto - der alte ForFour.

 

Preislich "dank" in der breiten Öffentlichkeit verbrannter Marke noch immer völlig unterbewertet und definitiv einer der besten Kompakten ever. Kaufen, tanken, fahren und alle paar Jahre mal n Ölwechsel, mehr ist da nicht zu machen. Tut, und tut gut.

 

Als CDI mit ordentlich Dampf unter der Haube und trotzdem sparsam. Wir fahren unseren seit nun 14 Jahren mit noch immer täglicher Begeisterung auch in jeden Langstreckenurlaub, und nur Tod oder TÜV werden uns in hoffentlich weiter Zukunft trennen.

[380Volt]

vor 3 Stunden schrieb dieselbub:

also mein stets wiederholter Tipp, wenns ein Smart sein soll und ein "richtiges" Auto - der alte ForFour.

 

Preislich "dank" in der breiten Öffentlichkeit verbrannter Marke noch immer völlig unterbewertet und definitiv einer der besten Kompakten ever.

 

Jo, Daumen hoch. 👍 Und er hat einen Zwilling, optisch sogar gefälliger, dito komplett unterschätzt. 

 

Das ist mehr oder weniger ein  Mitsubishi Colt VI .  Genau den habe ich vor einigen Jahren für eine Bekannte besorgt.

Als  vorteilhaften 3-Türer (für Alleinfahrer)  dunkelblau metallic und dem 75PS Benziner. Sie liebt diesen Wagen u.a. weil er Null Zicken macht.

Ich habe den Wagen lange nicht gesehen, ihr Freund macht die Wartungen, aber ich schätze ihn mittlerweile auf >200.000km . 

 

bearbeitet Gestern um 13:50 von 380Volt

[380Volt]

Am 25.2.2025 um 09:59 schrieb Kilometerfresser:

....453.... Angestrebte Reisegeschwindigkeit sind 130, das sollte der 70 PS Motor packen?

 

Danke für euer Feedback!

 

Fällt mir gerade auf. Lass die Finger vom 70PS 453. Das ist die lahmste Gurke die ich je fuhr. (Mercedes Ersatzwagen) Gefühlt hat der nur 60PS. 

 

Bei 130 fährt der fast auf der letzten Rille und bergauf dürfte das fette ""MAN" im Rückspiegel immer dichter kommen. An jeder Ampel machst du den Looser oder musst das Teil auspressen bis Gehtnichtmehr. 

 

Den 453 darf man nur mit dem 90er Motor kaufen. 

 

Der Smart 44 Mitsubishi  oder Colt VI als Benziner oder gerne Diesel ist klar die bessere Wahl. Galaxien oberhalb eines 453 mit der 70PS Maschine. 

bearbeitet vor 3 Stunden von 380Volt

[Funman]

Aus eigener Erfahrung kann ich sagen daß dieses Fahrprofil und diese Kilometerleistung auch mit einem 450 CDI machbar sind, mit einem Verbrauch von 3,5 Litern im Schnitt. Allerdings nicht bei 130 Km/h, sondern bei Mitschwimmen mit LKW. 

 

[380Volt]

44 oder Colt VI als Dieselvariante  wäre für mich als Kilometerfresser ideal 

 

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/mitsubishi/colt/6generation/999773/

 

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/smart/forfour/454/996413/

bearbeitet vor 3 Stunden von 380Volt

[hedwig]

Moin, sehr geehrte Forengemeinde !

 

Ich finde es schade, daß der TE offenbar bisher sich nur hinsichtlich seiner Ansprüche/Vorstellungen geäußert hat, nicht jedoch zum dem, was er/sie bereit wäre, dafür zu zahlen (oder in Eigenleistungen selbst zu stemmen).

 

(Und ich meine damit "nur" die "KFZ-Technik" (Brennstoffkosten oder Stromkosten, Reifen, Öle, Verschleiß- und Ersatzteile / Wartungs- Servicekosten u.ä.m.) Also nicht Steuern und Versicherung.

 

Bei einer Ankauf-Laufleistung von ca. 60 000 km und einer Nutzung in wenigen Jahren bis auf ca. 200 000 km könnte da so einiges zusammenkommen.

 

Und: @Funman : Der TE hat (jedenfalls für mich interpretierbar) im Eingang mitgeteilt, daß er Erfahrung auf einem 450er hat und ihm dessen Leistung und das Fahrverhalten deutlich NICHT genügt. Er äußert sich hinsichtlich der Reisegeschwindigkeit in Richtung 130 km/h. Mit den Pipi-Pausen u.ä.m. dürfte die dann auf der Bahn zu fahrende Geschwindigkeit doch deutlich höher liegen.

(nur mal so: Ich habe einen Reiseschnitt zwischen Lyon/Frankreich und Kiel/Schleswig-Holstein mal mit ca. 130km/h hinbekommen. Da war die Tachonadel aber "auf der Bahn" dann eher bei ca. 160 - 170 km/h). Wir reden hier also doch von einem deutlich "potenteren" Fernreisewagen.

 

Bin doch mal gespannt, ob da noch was kommt.

 

mit freundlichen Grüßen verbleibt

 

 

hedwig