Low Budget Projekt...erste Probleme

[Smart911a]

vor 7 Minuten schrieb hedwig:

bilde ich mir als Laie zumindest ein). Die anderen beiden (Verdichtungs-

da drauf habe ich nicht geachtet... denk das ist egal

bearbeitet Gestern um 09:51 von Smart911a

[dynajoern]

An die 120 Grad hab ich mich gehalten beim Einbau.Stoßspiel hat bei den Goetze Ringen auch gepasst ohne Nacharbeit. Alle 3 Zylinder ca.3/100 Untermaß.Kreuzschliff ist sichtbar und mit dem Fingernagel auch noch spürbar.

Ahle und Bürste hätte ich zur Verfügung aber dachte mir es sei besser auf weiteren Materialabtrag zu verzichten.

Da ich keinen Innentaster hatte,konnte ich nur Ovalität mit einer Innenmesschraube.messen und da waren es 2 -_3/100 in Längsrichtung. 

[Smart911a]

vor 3 Stunden schrieb dynajoern:

Alle 3 Zylinder ca.3/100

Das stimmt aber bei meinen nicht. Die Kolben waren von Fismatec  mit Schlauchring-Ölabstreifring... 1ten Übermaß Kolben ..neue Bohrung und Kreuzschliff

 

Ich hatte 0,3mm erster Ring ...zweiter 0,75 mm.. dritter 0,30...

Das dies so funktioniert sieht man an meim Motor...75.000tkm.. läuft top .. kein meßbarer Ölverbrauch auf 5.000km

Alle drei 0,03mm simmt mit Sicherheit nicht ..Vielleicht haste dich vermessen

 

[dynajoern]

63,46 sagte meine Innenmikrometer.

Nun gut es lag seit 30 Jahren unbenutzt in seinem Holzkästchen da wird es wohl mit der Genauigkeit nicht mehr so doll sein.Einen Fismatec mit ca.40tkm gelaufen hab ich hier zu liegen.Aber ich möchte bei diesem Smart hier alles so günstig wie möglich realisieren,auch wenn vieles Murks ist 

Sollte er anspringen ohne Geräusche und ohne 🚬 laufen, kann ich mir auf meine Schulter klopfen.Wenn er dann noch ein paar Tage durchhält mache ich ein dokumentiertes Freudentänzchen.

Sollte das Vorhaben scheitern hab ich vielleicht 200€ und 3 Samstage geopfert und die Gewissheit die Finger von Sachen zu lassen die man nicht beherrscht. 

[Smart911a]

mach neue Hydrostößel rein... wennd schon dabei bist

dann klappert der Motor wenigstens nicht..wenn der Rest noch geht

bearbeitet vor 8 Stunden von Smart911a

[MBNalbach]

Low Budget ist ein Fremdwort für dich, oder?

[Ahnungslos]

vor 30 Minuten schrieb MBNalbach:

Low Budget ist ein Fremdwort für dich, oder?

 

Beim Pseudoporsche würde es vermutlich keinen Armen treffen!

Hat vermutlich bei seiner außergewöhnlichen Belastung in die Bücher geschaut, bevor er sie geehelicht hat! 🙂

Welche Bücher? 🤔

Na, Sparbuch und Grundbuch! 😉

Schönheit vergeht, Hektar besteht!  😊

 

Für an arma Vadder koosch nix, aber für an arma Schwiegervadder! 

Übersetzung für NSPs (Non-Schwäbisch People):

Für einen armen Vater kannst Du nichts, aber für einen armen Schwiegervater sehr wohl! 😄

bearbeitet vor 8 Stunden von Ahnungslos

[dynajoern]

vor 17 Minuten schrieb Smart911a:

mach neue Hydrostößel rein... wennd schon dabei bist

dann klappert der Motor wenigstens nicht..wenn der Rest noch geht

...einmal Ultraschallbad musste reichen 🤣

[Smart911a]

vor einer Stunde schrieb dynajoern:

.einmal Ultraschallbad musste reichen

nein eben nicht...die Teile sind Verschleißteile ... die Verschleißen mit der Zeit. Einfach mal neu machen .... von INA hab ich meine ...dann hat man wieder Jahrelang ruhe

Würde ich halt machen....wennd aber überhaupt nichts ausgeben willst  dann mach halt die alten wieder rein.. Wenn die mit den Fingern zusammendrücken kannst sind die eigendlich zu erneuern. Funktioniern zwar noch ..kann dann aber klappern wie damals bei meinem zugekauften überholten Motor.

bearbeitet vor 7 Stunden von Smart911a

[dynajoern]

Ja geb ich dir zu 100% Recht.

Aber hier geht es nur um Reanimation mit evtl.palliativer Begleitung.

Wenn ich den Smart für mich machen würde gäbe es solch ein Gewurschtel auch nicht.Aber ich möchte mal sehen wie weit man mit minimalen finanziellen Einsatz kommt.Falls es komplett in die Hose geht verklingel ich die Numeric Blue Teile,den Auspuff,Dzm und Uhr und bin dann sogar im +.Und die investierte Zeit bezahlt dir sowieso niemand.