Ich kann nur einen nehmen aber welchen????

[snopy]

Hi Smarties !

erst mal Gratulation zu dem ausgezeichneten Forum.Ich werde mir in naher zukunft einen Smart bestellen,bin aber noch am Probefahren,demnächst den CDI.Bin für jeden Rat dankbar,werde den Smart als Zweitwagen fahren(täglich 25 Km),habe schon alle Tests gelesen über den CDI und möchte gerne wissen ob die Heizung wirklich so lahm ist wie beschrieben.Beim Benziner hat man ja etliche Tuningmöglichkeiten,wie stehts hiermit beim CDI.Wer hat schon Erfahrungen hierbei gesammelt und welche Firma ist in dem Gebiet spezialisiert.

Tschüs.

 

[Axel]

Wenn Du mit einem Diesel leben kannst, dann rate ich Dir schon dazu. Die Heizung, unterstützt mit der elektrischen Zusatzheizung, reicht meiner Meinung nach aus. Die Heizung muß nur konsequent aufgedreht werden, dann zeigt sie auch Wirkung.

Zum Tuning kann ich nicht viel sagen, außer dass einer jetzt schon den cdi auf 54 PS bringt, andere werden wohl an die 80 PS erreichen.

[jucom]

Ja, ich stimme dem Axel zu. Der momentan umfassendste, seriöseste und gleichzeitig auch teuerste Tuner ist Brabus. Da gibt's alles, was das Herz begehrt. Auch der Diesler wird bereits schon getunt und da sind 50 - 60 PS so der Schnitt. Die reichen aber auch aus, weil der einfach ein höheres Drehmoment mitbringt. Ich bekomme nächste Woche Bescheid von einem CDI, der mit 102 (!) PS auf dem Prüfstand läuft. Aber ich glaube, das geht nicht gut aus. Werde darüber berichten.

Du hast ja drei Möglichkeiten: Benziner, CDI und Cabrio. Nun, das Cabrio ist eine Spezialität und schliesslich eine Frage des Preises.

Wenn Du nur gelegentliche Fahrten mit dem Smart machst, dann empfehle ich Dir für Deutschland (weiter steigende Benzinpreise durch Politik) den CDI. Der hat einen guten Durchzug und verbraucht wenig. Für mich ist er einfach zu laut. Daher bleibe ich beim Benziner und lebe mit dem höheren Benzinverbrauch.

Wie Du sicher schon irgendwo im Forum gelesen hast, verbraucht der CDI so um 4, der Benziner um 5 Liter. Das ist also alles erträglich.

Wer die Wahl hat, hat die Qual. Danach aber unbezahlbar viel Spass. Gruss, René.

[claus]

Hallo, Du erwähnst die weiter steigenden Benzinpreise durch die Politik, daß ist ja einwenig zu pauschal oder ?

okay 12 Pfennig durch die Politik, aber die übrigen na sagen wir mal 30 bis 40 Pfennig ist ja wohl der Mineralölwirtschaft zuzuschreiben. Die sind da ganz geschickt im Wasser der Ökosteuer mitgefahren.

gruß claus

[jucom]

Hallo Claus

Ja, darüber könnte man jetzt lange diskutieren, wer woran Schuld trägt. Klar ist aber, dass der Benzinpreis dann wieder fällt, wenn die OPEC die Fördermengen wieder erhöht und wenn der Dollar fällt. Im Parteiprogramm Eurer Regierung steht das aber nicht drin, denn die brauchen das Geld der Masse. Dort ist ganz klar festgehalten, dass der Benzinpreis schrittweise (jährlich) bis auf DM 5 angehoben werden soll. Von einer Reduzierung nach einer bestimmten Zeit steht da aber nichts drin. Folglich ist mit weiter steigenden Benzinpreisen zu rechnen. Dass das Ganze durch OPEC und Dollar noch verstärkt worden ist, ist natürlich Pech. Das hat aber nichts mit Deutschland zu tun, sondern trifft weltweit alle. Aber auch in den USA, wo der Benzinliterpreis immer noch unter 1 DM liegt, ist das Jammern gross geworden. Mir persönlich wäre es recht, wenn der Benzinpreis bei DM 5 läge. Denn dann wäre endlich die Autobahn frei für mich! Ein Grossteil müsste dann auf's Auto verzichten - viele auch auf den Smart. Und Du weisst nicht, wie viele ihren Diesler schon heute aus der Tankanlage ihres Hauses auffüllen!

Also, nimm's nicht persönlich, das ist der Lauf der Dinge. Gruss, René.

[Diese Nachricht wurde von jucom am 14. März 2000 editiert.]

[Diese Nachricht wurde von jucom am 14. März 2000 editiert.]