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Stahlratte

Wer den "Kick" auf der Strasse sucht, braucht nur folgendes Typenschild am Heck:

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Hihooo,

aus einer Laune heraus (und aus Langeweile) habe ich seit kurzem von meinem Kollegen das "Golf"-Typenschild am Heck kleben.

Echte Golffahrer scheint das wohl zu ärgern. Jedenfalls "kleben" mir nun oft welche am Heck bzw. provozieren an der roten Ampel...

Für etwas Abwechslung im Strassenverkehr ist also damit gesorgt! Am agressivsten sind übrigens die getunten GolfII + GolfIII...aber ich schlage mich trotzdem tapfer...

Wahrscheinlich mache ich es aber wieder ab,lol...

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Grüße aus dem smarten Berlin

Stahlratte & sein BOO

B-OO 678


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

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das erinnert mich irgendwie an so diverse bully-folgen, wo z.b. der weiße sich irgendwo in der bronx zwischen ein paar würfelnde schwarze stellt und laut "NIGGER" schreit... :lol:

also mein CL 600 hat bis jetzt immer nur lächelnde CL-Fahrer zur folge gehabt - was mir lieber ist als so golf-kiddies, welche mir am ende noch in kenny's arsch reinfahren. :-D

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The Devil's Advocate
...und sein "Kenny" IN-RW 97
Gründer und Webmaster der...
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@ Kevin Lomax,

hast deinen Kenny doch getunt.
Dann sag dem Golf doch einfach"bye,bye" und fahr ihm davon. :-D :-D :-D :-D :-D :-D 8-)
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Cabrio fahrn is als wennze träums,

so isset

Sir S.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sir-Smartie am 16.10.2002 um 10:54 Uhr ]


Cabrio fahrn is als wennze träums,

 

so isset

 

Sir S.

 

Member of S-F-N.de

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Quote:

Am 16.10.2002 um 08:14 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben:
das erinnert mich irgendwie an so diverse bully-folgen, wo z.b. der weiße sich irgendwo in der bronx zwischen ein paar würfelnde schwarze stellt und laut "NIGGER" schreit... :lol:



War das nicht der "Gefahrensucher" bei Kentucky Fried Movies?
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Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=3>

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mdrbig.gif...'s war spät gestern mdrbig.gif

Smart me up!
Smartling aus dem wWw
Lieber V8 als Hartz 4!

 

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Keine Sorge, Stefan!

Wir sind nicht in Gefahr ;-)
Wir sind auch nicht wirklich furchtsam! ;-)
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Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=3>

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mdrbig.gif...'s war spät gestern mdrbig.gif

Smart me up!
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Lieber V8 als Hartz 4!

 

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jep, die nigger schreier waren die Gefahrensucher :lol:

Ich bin zwar kein Zwilling aber auch auf mich warten überaschungen :lol:


emilynachtmo0.gif

versuchungen sollte man nachgeben...

wer weiß, ob sie wiederkommen

 

snoops chaos

 

sprechstunde nach vereinbarung unter 245-762-820

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Quote:

Am 16.10.2002 um 08:14 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben:
das erinnert mich irgendwie an so diverse bully-folgen, wo z.b. der weiße sich irgendwo in der bronx zwischen ein paar würfelnde schwarze stellt und laut "NIGGER" schreit... :lol:



Erinnert mich an Die Hard 3 wo Bruce Willis in Unterhose + Pappschild mit der Aufschrift "I hate Niggers" in nem Schwarzenviertel ausgesetzt wird :)
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drink more pic_freecard_label.jpg

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upsi - jetzt hab ich die sache bei bully (schwarzer der sich auf der KKK-Party die kaputze vom kopf zieht und "guuuuudn aaaaabnd!" schreit), mit der vom kentucky fried movie verwechselt... :(
schande über mich!!! :-D

und bruce bei DH3 war auch einfach köstlich! :lol:

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@Kevin_Lomax
Das war doch die Sache mit "90 % aller Leute gehen aufs falsche Kostümfest", oder?

MfG

der flo


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@Kevin_Lomax
Das war doch die Sache mit "90 % aller Leute gehen aufs falsche Kostümfest", oder?

MfG

der flo

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    • Verbrennungsmotoren und insbesondere Turbomotoren reagieren extrem auf die Umgebungstemperatur. Wobei gilt je kühler, desto kräftiger und effizienter, nicht umsonst hatte ich ja folgendes geschrieben:     Und das war unter etwa gleichen Bedingungen im Herbst, insofern sind deine Beobachtungen sicherlich korrekt, weil es jetzt eben kälter ist als zuvor fährt dein Smart stärker und effizienter - auch unabhängig vom Kraftstoff.   Das Tuning auf deinem Smart wird mit Sicherheit auf das klopffestere 98 Oktan ausgelegt sein (das ist die Regel) und damit auch mehr Leistung und Effizienz haben wenn du 98 Oktan (Superplus)  statt 95 Oktan (E5/E10) tankst. Falls dein Tuner aber auf 95 Oktan optimiert hat, dann bringt 98 Oktan gar nichts, dass würde ich an deiner Stelle mit einem Anruf klären um nicht nur zu mutmaßen.   Sehr vereinfacht gesagt kann die (optimierte) Software im Motor bei 98 Oktan solche Parameter wie Zündzeitpunkt, Ladedruck, etc. in allen Fahrzuständen weiter in Richtung Leistung und Effizienz schieben als mit 95 Oktan, was eine niedrigere Klopfgrenze hat.   Gruß Marc
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