Umbau Fahrwerk Oldline auf New-Line

[blackmonster]

So, wie der eine oder andere vielleicht weiß war meine Blattfeder vorne hinüber. Um dem Stress zu entgehen die Blattfeder in Eigenregie zu wechseln dachte ich mir ich rüste 'einfach' auf die Federbeine des New-Liners um...

Gesagt, getan... Einige Schwierigkeiten gab es zu überwinden, aber schlussendlich habe ich heute mittag den Umbau abgeschlossen!

Fährt sich gut :-D Bilder hab ich keine gemacht, hatte meist andere Sorgen :-D ...und außerdem die Cam nicht dabei.

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Member of the SOS:-D

[BAP]

Hi,

fährt es sich denn nun eher besser, oder wirkt sich die weichere Abstimmung negativ aus ??

Gruß BAP

PS was sagt der liebe Onkel vom TÜV/Dekra ??

[blackmonster]

Fährt sich für meinen Geschmack angenehmer als mit kaputter Blattfeder :-D

Onkel TÜV?? Meinste der weiß auswendig welches Modell welches von den 6 Fahrwerken drin hat?? :lol:

Nee, ich denk ich weiß da schon jemand der mir mit Eintragung weiterhilft wenns nötig sein sollte :)
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Member of the SOS:-D

[BAP]

Quote:

Am 22.10.2002 um 21:08 Uhr hat djbuzz geschrieben: Fährt sich für meinen Geschmack angenehmer als mit kaputter Blattfeder :-D Naja, das lag ja fast auf der Hand. Ich meine natürlich den Vergleich zum intakten Blattfeder-Smart. Onkel TÜV?? Meinste der weiß auswendig welches Modell welches von den 6 Fahrwerken drin hat?? :lol: Auch das ist wohl anders angekommen, als es gemeint war: Gibt es die Möglichkeit den Umbau offiziell einzutragen ?? Nee, ich denk ich weiß da schon jemand der mir mit Eintragung weiterhilft wenns nötig sein sollte :) ----------------- Member of the SOS:-D

[ELCHFAN_EMANUEL]

So so,

das klingt ja interessant!
Also nerve ich gleich mal mit ner unzahl an Fragen -Ob´s Antworten gibt wird sich zeigen.




Sind denn die Aufnahmepunkte für die Federbeine schon vorhanden?

Wenn nein, was muss man verändern?

Was für Kleinteile braucht man noch zusätzlich?

Welches Werkzeug wird benötigt?

Gibt es unterschiede beiden Federbeinen, wenn ja welches soll man nehmen?

Wie lauten die Teilenummern?

Die wichtigste Frage, was kosten die größten Posten einzeln und der Rest zusammen?

:) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)
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Smarte & Elchige Grüße

Emanuel

[ Diese Nachricht wurde editiert von ELCHFAN_EMANUEL am 23.10.2002 um 00:57 Uhr ]

[roberttt]

klasse das es passt. :-D


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[blackmonster]

Nein, die Aufnahme zwischen Old und Newline ist anders, da ist Erfindergeist und Bastelarbeit gefragt :)

Jemand unerfahrenem würde ich den Umbau nicht empfehlen, erstens muss viel gebastelt und angepasst werden und zweitens steht die TÜV-Frage noch offen, das muß ich erst klären.

Teilenummern, keine Ahnung, die Federbeine vom NewLiner halt :-D

Kleinteile? Naja, ne 2,5mm Metallblechplatte aus der du Domplattenverstärkungen raussägen musst, Lenklager, die aber in den Federbeinen des NewLiners schon vorhanden sind. Werkzeugmäßig nichts außergewöhnliches, abgesehen von Stichsäge mit speziellen feinverzahnten Metallsägeblättern, Flex, Schraubstock und Hammer zum Abkanten...
Ich arbeite aber noch an einer Verbesserung, darüber vielleicht bald mehr :)

Kostenmäßig: kommt drauf an was Dein Ersatzteilehändler des Vertrauens für die Federbeine verlangt! Ich habe gebrauchte genommen.

@BAP: natürlich ist er vorne ein klein wenig weicher geworden, aber das ist kein Beinbruch, viele nervt ja das Gehoppel von der Blattfeder, wer es wieder so haben will sollte sich dann eben den Tieferlegungssatz von Eibach zusätzlich einbauen, da hoppelt die ganze Kiste dann wie verrückt :-D TÜV-mäßig kann ihc wiegesagt noch nix zu sagen, wird sich noch rausstellen :)
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Member of the SOS:-D

[blackmonster]

So, die Optimierung ist im Kopf abgeschlossen, ich werde die Aktion übernächstes Wochenende mal starten und dann werma scho sehn :)

Übrigens hat ein Tuner schon Interesse gezeigt und wird die Lösung voraussichtlich als günstige Umbaualternative dann in Serie anbieten :-D TÜV wäre kein Problem is mir gesagt worden :-D

Nochmal zum Fahrverhalten:

Für meinen Geschmack besser als mit Blattfeder, sichereres Gefühl, die Kurven können genauso schnell genommen werden :-D
Was mir vor allem gefällt ist die Tatsache daß die Federbeine hier etwas ruhiger und angenehmer reagieren, das 'hoppeln' auf der Vorderachse ist weg, jetzt paßt die Vorderachse von der Abstimmung her endlich zur Hinterachse :-D
Nun ja, mit meiner optimierten Version wird er zugleich noch etwas tiefergelegt vorne, also eine Tieferlegung ohne Komfort-Verlust :)
Wers noch tiefer und richtig Hoppelig haben will der baut sich Tieferlegungsfedern ein :-D

UND: die Seitenwindempfindlichkeit ist nochmals geringer geworden :o :-D
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Member of the SOS:-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von djbuzz am 23.10.2002 um 18:02 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von djbuzz am 23.10.2002 um 18:03 Uhr ]

[bluestar]

Hi Dj..

dann hoff ich dochmal, dass mein Kleiner 8/99 auch mal umgebaut werden kann..
mach dem "Tuner" doch mal Dampf :-D
der wird dann schon genügend Abnahme haben...
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Gruss aus Hessen

Stefanie

Benziner:

[blackmonster]

Steffi, ich mach da keinen Dampf, das muß er selber entscheiden ob er das will oder nicht :-D
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Member of the SOS:-D

[sw69]

.......denke mal das der Tuner da bestimmt in Kürze was machbar macht ;-)

[CaptainKirk]

Quote:

Am 23.10.2002 um 17:59 Uhr hat djbuzz geschrieben: Für meinen Geschmack besser als mit Blattfeder, sichereres Gefühl, die Kurven können genauso schnell genommen werden :-D Was mir vor allem gefällt ist die Tatsache daß die Federbeine hier etwas ruhiger und angenehmer reagieren, das 'hoppeln' auf der Vorderachse ist weg, jetzt paßt die Vorderachse von der Abstimmung her endlich zur Hinterachse :-D Nun ja, mit meiner optimierten Version wird er zugleich noch etwas tiefergelegt vorne, also eine Tieferlegung ohne Komfort-Verlust :) UND: die Seitenwindempfindlichkeit ist nochmals geringer geworden :o :-D

So will ich meinen Smart auch haben. Wenn der Tuner (welcher isses denn?) nicht in die Puschen kommt (oder am besten auch sonst), mach doch mal 'ne Umbauanleitung fertich. Die dürfte auf allergrößtes und dankbares Intreresse treffen.



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CU, Scotty... Commander James T. Kirk
Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

[roberttt]

ja welcher Tuner das wohl ist :-D :lol: :lol: :lol: ;-) ?????? :-D *g* :roll: :roll:
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[sw69]

ich tippe auf Brabus! :-D

[streetmonster]

Wieso hoppeln mit Tieferlegungsfedern??? Ich bin der Meinung das, seid ich mein Einhorn tiefer gelegt habe, er viel weniger hoppelt als vorher und er sich jetzt eher noch mehr wie ein großes Auto fährt. Vorher hatte er mehr gehoppelt. :roll:
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in dubio pro smart
Olaf

www.smart-drivers-giessen.de.vu

[blackmonster]

Streetmonster, kommt halt immer drauf an wie die federn ausgerichtet sind. Ich kenne die Eibach Federn auf dem Smart Cabrio meiner Perle, und der hoppelt scho ganz schön :-D

@CaptainKirk:
Bauanleitung ist nicht, ich will erstens nciht haftbar gemacht werden für Schäden die ich jetzt noch nciht absehen kann, du wirst es so nicht eingetragen bekommen und außerdem fall ich meinem Lieblingstuner nicht in den Rücken :-D
Nein, im Ernst, warte bis das Ding spruchreif ist und kaufs Dir incl. TÜV, dann biste auf der sicheren seite!
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Member of the SOS:-D

[CaptainKirk]

Quote:

Am 24.10.2002 um 12:38 Uhr hat djbuzz geschrieben: Bauanleitung ist nicht, ich will erstens nciht haftbar gemacht werden für Schäden die ich jetzt noch nciht absehen kann, du wirst es so nicht eingetragen bekommen

Ich hätte wohl besser schreiben sollen: "Baubericht"?
:-D

Quote:

und außerdem fall ich meinem Lieblingstuner nicht in den Rücken :-D Nein, im Ernst, warte bis das Ding spruchreif ist und kaufs Dir incl. TÜV, dann biste auf der sicheren seite!

Dann sach aber mal bescheid, wer's ist. Zum Raten bin ich noch nicht lang genug im Forum dabei.



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[CPR2000]

Warum machst du denn allen den Mund wässerig, wenn du eh nicht mit Einzelheiten rausrückst. :-?
Mir solls egal sein, ich werde an meiner Brabusfederung nicht rumfuschen.

:-D :-D
MfG Cpr

[ Diese Nachricht wurde editiert von CPR2000 am 26.10.2002 um 09:48 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von CPR2000 am 26.10.2002 um 09:48 Uhr ]

[_gustav_]

@cpr: brauchst du doch sowieso nicht, denn die brabusprodukte sind ja alle ausgereit ;-)

ich persönlich glaube, dass den umbau entweder ttp oder cs-car-service gmbh rausbringen wird :lol:

[roberttt]

man habt ihr Tomaten auf den Augen :-D

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ICQ 173205795

[ Diese Nachricht wurde editiert von roberttt am 26.10.2002 um 10:48 Uhr ]

[_gustav_]

robert,

selbst der allerletzte hat doch schon kapiert, dass den umbau monstersound anbieten wird :-D

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gruß, gust@v