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Schmarti

Höhere Spritverbrauch

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Hat schon jemand erfahrung mit Breitreifen

(175er oder 195er) auf dem Cdi?

Steigt der Verbrauch?

Wie ist es mit dem Leistungsverlust?

 

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Habe den cdi mit 175er rundum, verbrauch auf 5000 km 3,7 liter mit klima. die 195er haben einen höheren rollwiederstand und ca. 0,5-0,7 liter mehr verbrauch. auch die beschleunigung ist im cdi nicht mehr ganz so gut.

gruß aus muc


smart_mini.jpg

 

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Der smart cdi ist steuerbefreit, weil es ein "3-Liter-Auto" ist, d.h. er hat u.A. eine CO2-Emission von nicht mehr als 90 Gramm pro km im Test. Diese 90 Gramm CO2 entstehen, wenn der cdi 3,4 Liter auf 100km braucht. Wenn man durch breite Schlappen (die ja wohl vom TÜV eingetragen sein sollten) nun mehr braucht, so müsste eigentlich auch die CO2-Emission entsprechend steigen, wodurch eigentlich die Einstufung als "3-Liter-Auto" und somit theoretisch auch die Steuerbefreiung flöten geht. Das sind reine Vermutungen von mir; ich weiss nicht, ob es sich in der Praxis nicht steuertechnische Schlupflöcher finden lassen, aber vor der Umrüstung auf 175er oder 195er sollte neben Optik, Fahrverhalten usw. auch dieser Aspekt berücksichtigt werden.

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Richtig, die Steuerbefreiung geht flöten, da der Verbrauch über die 3,5 Liter-Grenze rutscht. Das tut er auch schon mit den 145ern, weshalb der cdi vorne die 135er hat.

Dies ist auch die offizielle Aussage vom SC (München West) speziell im Bezug auf die 195er von Brabus. Auch diese kosten Extrasprit und Extrasteuer. Fazit:

Willst du Sprit und Steuer sparen -

mußt du Fahrradreifen fahren.

------------------

turn it up - DJ Matou


turn it up - DJ Matou

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cdi rußing team

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Hallo Fridolin !

Ohne Dir zunahe treten zu wollen, sind deine Reifen eingetragen ?

Hast Du (noch) die Steuerbefreiung ?

Hab mir nämlich selber einen CDI bestellt, und hätter SEHR gerne 175/195'er raufgezogen !

Gruss

Urs

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175er sind eingetragen und die steuerbefreiung ist erhalten geblieben. bei 195er entfällt die steuerbefreiung, die 175er sind handlicher zu fahren und die lenkkräfte sind deutlich geringer. gruß aus muc


smart_mini.jpg

 

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    • Eventuell sind die Brabus Räder in 17" auch bereits in der Typgenehmigung des Gesamtfahrzeugs Smarts Roadster enthalten, das wäre auch eine Erklärung dafür, daß es kein separates Gutachten bei Mercedes dafür gibt. Man müsste also mal diese Typgenehmigung des Gesamtfahrzeugs anschauen, ob die nicht dort schon Bestandteil sind.   Wenn Du mal auf der von mir verlinkten Seite bei Evilution schaust, dann haben die Runline Felgen original Smart die exakten gleichen Daten wie die Monoblock VI. Auch die Reifendimensionen sind exakt identisch! Das würde ja bedeuten, daß für originale Felgen des Smart Roadsters ebenfalls ein Gutachten erforderlich wäre! Genau das kann ich mir aber nicht vorstellen! Von daher müsste die 17" Variante der Monolock VI Felgen bereits Bestandteil der bestehenden Typgenehmigung des Gesamtfahrzeugs und damit kein separates Gutachten erforderlich sein! Hast Du ein CoC Papier des Roadsters? Darin sind nämlich alle montierbaren Kombinationen genannt!
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