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great_rayman

Halbgarage für den Smart

Empfohlene Beiträge

Hallo Smaties,
der nächste Winter kommt bestimmt und deswegen habe ich eine Frage.
Weiß einer von euch eine Adresse, wo ich eine Halbgarage für den Smart in z.B. Nylon
als Zubehör kaufen kann und wieviel kosten diese? Ich habe schon im Smart-Center nachgefragt. Dort bietet man diese zu einem Preis von 51,90 Euronen an. Das ist doch ziehmlich teuer. Über einen preiswerteren-Tipp wäre ich sehr dankbar. Nicht jeder Smart steht im Winter in einer Garage.

Vielen dank für eure Bemühungen.

Mit frostiegen Grüßen aus dem hohen Norden.

Andreas
:-? :-D

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Hier gibt es nichts zu sehen, bitte gehen Sie weiter...

[ Diese Nachricht wurde editiert von Xan am 04.11.2002 um 20:47 Uhr ]

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Hallo great_rayman!

Geh einfach in den nächsten Baumarkt mit Autozubehörabteilung und kaufe dort das kleinste Modell. Es ist zwar nicht passgenau, aber das macht bei diesem Teil nichts. Meine hat so rd. 20 DM (!) gekostet. Auch wenn mit dem EURO alle Preise angepaßt worden sind, wird sich der Preis in ähnlicher Größenordnung bewegen.

Viele Grüße

Schnaeutz 8-)

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Jepp,
ich habe mir auch einen Überzieher in XS (also einem im Girliestyle :-P ) bei ATU besorgt. Die ist vor allem recht schön, weil sie aus ganz weichem silbernen Material ist, das nicht so hart wird bei Kälte. Die anderen billigen Teile aus Plastik werden immer voll hart, so daß man sie nur mit Mühe wieder zusammenfalten kann und das morgens echt voll laut ist :-?
Ich glaube ich hab da so etwa 30 Muck für bezahlt...
Die kann man sogar auch im Sommer als Wäreschutz verwenden steht da drauf...
-----------------
Smarte Grüße Michelle


 

 

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Hallo Smarties,
schönen Dank an alle. Ihr habt mir sehr weitergeholfen und ich bin auch fündig geworden. :-D

Grüße an alle und allzeit gute Fahrt. (kommt gut durch den Winter) 8-)

Andreas

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Quote:

Am 05.11.2002 um 12:36 Uhr hat MichelleK geschrieben:
Jepp,
ich habe mir auch einen Überzieher in XS (also einem im Girliestyle :-P ) bei ATU besorgt. Die ist vor allem recht schön, weil sie aus ganz weichem silbernen Material ist, das nicht so hart wird bei Kälte. Die anderen billigen Teile aus Plastik werden immer voll hart, so daß man sie nur mit Mühe wieder zusammenfalten kann und das morgens echt voll laut ist :-?
Ich glaube ich hab da so etwa 30 Muck für bezahlt...
Die kann man sogar auch im Sommer als Wäreschutz verwenden steht da drauf...
-----------------
Smarte Grüße Michelle



hi Michelle, was ist ATU? AutoTeileUnger?

Benötige nämlich auch dringend ne Halbgarage...

Viele Grüße
Feensmart

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Hi Feensmart,

jepp, ATU = AutoTeileUnger.

Dort habe ich meine Silberne Halbgarage auch gekauft, Größe 2 mit insb. 6 Gummibändern+Plastikhaken, Aufbewahrungtäschlein hat insges. 25 EUR gekostet.

Sie ist sehr leicht, einfach zum "überziehen" und Dein Smart ist rundum abdeckt.

Weihnachtliche Grüße
Diana

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    • Moin! Smart läuft, ist nach dem Tausch des Relais sofort angesprungen! Hier nochmal eine Zusammenfassung (ohne Gewähr! Bitte nur nachmachen, wenn ihr wisst, was ihr da tut!!!) Wenn der Smart 451 Bj 2007 (nicht mhd!!) nicht anspringt -Alle Bedingungen prüfen, die erforderlich sind, damit der Anlasser dreht - Anlasser dreht nicht: Sicherung 1 an SAM OK? Kontakt am Anlasserschalter (auch Kupfergeflecht zwischen Anlassermotor und Magnetschalter) OK?  - Anlasser dreht, aber Motor springt nicht an: - Eine Zündkerze raus, Stecker wieder drauf, Zündkerze gegen die Feder im Stecker gegen Masse (Zylinderkopf) drücken und starten (Vorsicht: Hochspannung) -Wenn Zündfunke da: Spritzufuhr prüfen: Schelle an dem kurzen Schlauchstück am Benzin-Verteilerrohr vor den Einspritzdüsen öffnen (kleiner Schlitzschraubendreher) und Schlauch einseitig abziehen. Auffangbehälter unter Schlauch, kurz die Zündung anmachen (nicht Anlasser!). Kommt Benzin? - Wenn ja: …….. ( bitte ergänzen) - Wenn nicht: Sicherung 16 im SAM OK?  - Wenn ja: Relais hinter SAM ziehen (Haltenasen beiseitedrücken) und prüfen. - Wenn Relais OK: Anschluss-Kontakte des Relais verrottet? Hier treten häufig Wasserschäden auf.  - Wenn Kontakte OK und das Relais schaltet: Tank herunterklappen: - Hintere Verkleidung entfernen, Tankstutzen-Halteblech an Einfüllstutzen oben vom Rahmen lösen (3 Schrauben). Auf Erdungskabel achten. Öffnung dazu mit Lappen abdecken. Fahrzeug aufbocken (rechte Seite hinten, ca. 40cm.) Untere, große Bodenabdeckplatte abschrauben (4 Schrauben) Tank mit Wagenheber im Schwerpunkt abstützen Halteschrauben vom Tank lösen Tank langsam absenken. Auf Einfüllrohr achten, es darf nich Zuviel seitlicher Druck auf das Rohr kommen. Stecker von Benzinpumpe abziehen. Liegen am blauen Kabel 12V an? - Wenn ja: Benzinpumpe defekt - Wenn nicht: Kabelunterbrechung zwischen Relais und Stecker.   Bitte gern weiterverwenden und ergänzen. Ich denke, dieser Leitfaden könnte Anderen eine Menge Arbeit ersparen. Ich habe z.B. zuerst die Benzinpumpe ausgebaut… dabei war ja nur das Relais defekt. Das Relais kostet etwa 20,- € bei Mercedes.     
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