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TWolf1970

Biete Passion Cabrio

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Passion Cabrio River Silver EZ 8/00 21000km SW Frontspoiler Heckschürze Seitenschweller Spiegel (alles in River Silver Lackiert) RS Federn Felgen Erko Vitura VA 175/55 HA 195/50 Felgenbett Poliert Speichen River Silver

IMS Doorboards in Leder, Uhr&Drehzahlm. Bilder auf Wunsch per Email
Top Zustand 8990 Festpreis

[ Diese Nachricht wurde editiert von TWolf1970 am 05.11.2002 um 16:34 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von TWolf1970 am 05.11.2002 um 16:36 Uhr ]

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Würdest du die Doorboards auch einzeln verkaufen?

Mail mal bitte.

g.kiepert@schneider.de


Smarte Grüße

Gunnar

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Hallo Timo,

jetzt habe ich gerade mal gesehen, was Deiner für eine Ausstattung hat...und verstehe, was Du damit meintest, dass die Leute für die "Extras" nicht einen einzigen Euro mehr ausgeben...bei den Tuningteilen stimmt das leider wirklich :( Bei den Original Extras ab Werk sieht das zum Glück anders aus...weiterhin viel Glück beim verkaufen, Stefan

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Moin !

Ich hätte gern ein paar Bilder von deinem Smart. Leider hast du keine Email-Adresse hinterlassen, unter der man dich erreichen kann... Das ist natürlich dumm :roll:
Also, schick mir doch bitte ein paar Bilder per Email. Danke !

Lieben Gruß, Lenchen

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Shit - habe deine Anzeige damals nicht gesehen, hätte ihn sofort genommen.

Grüße
Feensmart

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:-?

 

Macht die Board-Software Macken, oder was war das?

-----------------

ciao

tueddel ;-)

 

tueddel's Smart

spritmonitor.decdi 42

 


ciao

tueddel ;-)

 

tueddel's Smart

spritmonitor.decdi 42

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    • Es kann schon der ABS-Block sein, aber erstens ziemlich exotisch und zweitens würde der das beim Selbsttest diagnostizieren, den er nach jedem Zündungslauf durchführt. Dann geht die gelbe Lampe an und ist der entsprechende Fehler abgelegt. Was genau soll denn laut den Werkstätten im ABS defekt sein, damit es ohne Warnmeldung zu dem beschriebenen Fehler innerhalb der ohne Regelbremsung auf der TÜV-Rolle druckausgeglichenen Achse kommt?   Auch ich halte eine mechanische Ursache im Bereich der Bremssättel für erheblich wahrscheinlicher, von festgegammelten Faustsattelführungen bis zu unterschiedlichem Tragbild der Beläge ist da alles drin.   Der einfachste und billigste und gleichzeitig aussichtsreichste Weg aus der Misere ist neue Beläge und ggf Scheiben verbauen und dabei die Sättel prüfen ob sie festsitzen und gangbar machen. Bitte von jemandem, der weiß, was er da tut, auch wenn man dafür nichtmal neu entlüften muß.  
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