Tieferlegen, was bringts?

[Flow]

Hi,

ich spiele mit dem Gedanken, meinen smart tieferzulegen. (Vorne 20mm, hinten 30mm) Was aber bringt mir das genau? Besseres Fahrverhalten? Schönere Optik? Oder einfach nur Geldverschwendung?

Danke im Vorraus,

Flow

[blackmonster]

Geldverschwendung und jede Menge Fahrspass :-D

Is geil wennde drin sitzt und bei jeden Hubbel ein Megafettes Grinsen aufsetzen musst :-D
-----------------

Member of the SOS:-D

[Flow]

:) Kann ich den Federsatz ohne spezielles Werkzeug selber einbauen?

[blackmonster]

ja, mehr oder weniger.
brauchst halt nen 7er Inbus, 21er Ringschlüssel, 22er Ringschlüssel (beide gekröpft) und die Smart-üblichen Torx-Nussen, sowie etwas geschick, und möglichst gleich drei Rangierwagenheber :)
Achja, und für hinten noch 21er zwölfkantnuss...
-----------------

Member of the SOS:-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von djbuzz am 18.11.2002 um 10:31 Uhr ]

[Flow]

Also sowas wie "Federspanner" oder so sind überflüssig? :)

öhm.. was issn ein Rangierwagenheber? Ich kenn nur so ein normalo Teil...
Was kommen eigentlich für Kosten auf mich zu? Anschaffung des Fahrwerkes, Einbau, TÜV... und was noch? Was zahlt man so durchschnittlich für die "Flachleg"-Routine insgesamt?

[ Diese Nachricht wurde editiert von Flow am 18.11.2002 um 11:00 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Flow am 18.11.2002 um 11:20 Uhr ]

[blackmonster]

Check ma deine PM´s und tu dem so wie ich geschreibt hab und ruf mich an dem heut Abend :-D
-----------------

Member of the SOS:-D

[SmartCabrio851]

möchte auch noch einmal zu diesem Thema meine Erfahrungen beitragen. Abgesehen von einer bessern Optik - habe 195er/215er CS02 Felgen auf meinen Smart und mir war der Abstand vom Reifen zum Radkasten zu groß - bekommtst Du eine ganze Menge mehr Fahrspaß. Ich habe mich für den Brabus Sportfahrwerk entschieden und bedauere die Entscheidung bisher keine Sekunde. Die uns allen bekannte "Einnick-Bewegung" ist zu 95% weg und bevor ich aus einer Kurve fliegst liege ich schon lange im Fußraum - sprich: Ich habe das Fahrvrhalten eine Kart - echt der Wahrsinn. Lustig ist auch die Reaktion anderer Smartfahrer an der Ampel - irgend etwas ist anderes an dem Smart ist Platten, Straßensenke oder ist der Samrt eingelaufen :lol:
Zwar ist es keine billig Angelegenheit - Sportfedern ca. € 185,- ohne Einbau, komplett lag ich bei € 450,-. Aber das Geld war es mit wert - und ohne Garantieverlust...
Gruß C.R. 8-) :lol: 8-)

[Mesh]

Quote:

irgend etwas ist anderes an dem Smart ist Platten, Straßensenke oder ist der Samrt eingelaufen :lol: Ich spiele auch mit diesem Gedanken, doch eben genau die Sitzhöhe ist meiner Meinung nach eine tolle Sache beim smart... :-? ----------------- Grüsse -Mesh-

[CaptainKirk]

Meinst Du wirklich, daß Dir 2cm weniger Höhe die Übersicht rauben?

-----------------
CU, Scotty... Commander James T. Kirk
Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

[Sheriff]

Also mal ehrlich: Ist der Smart noch nicht hart genug??
Ich habe zwar auch noch einen Brabus-Federnsatz im Keller liegen, da ich günstig an ein ganzes Brabus-Paket mit Felgen, Flaps, Frontspoiler usw. gekommen bin, aber ich werde sie wohl nicht einbauen. Ich fahre noch auf Winterreifen und hatte die Sommerreifen noch nicht montiert, aber mir scheint er jetzt schon hart genug. Den Fronspoiler Keller - den fahre ich mir wahrscheinlich am ersten Bordstein ab...

Gruß
Mark

[trueblue]

Quote:

Am 20.11.2002 um 00:41 Uhr hat Sheriff geschrieben: Ich habe zwar auch noch einen Brabus-Federnsatz im Keller liegen... aber ich werde sie wohl nicht einbauen...mir scheint er jetzt schon hart genug. Den Fronspoiler Keller - den fahre ich mir wahrscheinlich am ersten Bordstein ab...

:-? :-? :-?
Warum zur Hölle hast Du das überhaupt gekauft??
Für Deinen 100.000 km gelaufenen, ausgelutschen, gebrauchten, weißen, Ex-Pflegedienst 45PS-Pure???? :lol: :lol:

Verkauf´ das Brabus-Gelump wieder und spende den Erlös!!

Gruß, Ingo

[CaptainKirk]

Quote:

Am 20.11.2002 um 00:41 Uhr hat Sheriff geschrieben: Also mal ehrlich: Ist der Smart noch nicht hart genug?? I

Im Gegenteil: mein blattgefedertes Einhorn ist viel zu hart, zu unsensibel und schlägt trotzdem gerne mal durch, wo andere Fahrzeuge nicht mal zucken. Andere Federn (auch kürzere) bedeuten nicht unbedingt mehr Härte. Auch ich halte schon geraume Zeit nach einer passenden Umbaumöglichkeit Ausschau, die mir mehr Komfort und Fahrsicherheit bietet. Wenn's dann ein wenig tiefer liegt und ein bißchen besser ausschaut, nehme ich das auch noch gerne mit.

Dummerweise lassen sich keine Aussagen oder Berichte erheischen, die mehr als ein dumpfes "fährt besser" enthalten.


-----------------
CU, Scotty... Commander James T. Kirk
Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

[sm-virus]

ist die Windanfälligkeit mit der Tieferlegung geringer? das währe nen Grund meinen auch tiefer zu legen. :-?

[blackmonster]

Ich kann nur für den Eibach-Federnsatz sprechen, der Wagen reagiert nicht mehr so nervös auf Luftverwirbelungen. Härter ist es auf jeden fall. Fährt sich aber total geil :-D
-----------------

Member of the SOS:-D

my NEW personal Homepage 'djbuzz';-)

My Smart-Homepage:)

[Micky]

Hallo an alle,

Eine Tieferlegung beseitigt die Nickbewegungen zu fast 100%. In Verbindung mit Breitreifen ist der Smartie auch nicht mehr so Windanfällig. Ist dann wie beim normalen PKWs (also nicht so extrem).

Allerdings wird der Smartie dann sehr hart. Federungskomfort ist nicht mehr das richtige Wort.

Dafür ist die Strassenlage aber genial.

Wenn man viel Autobahn fährt, kann ich eine Tieferlegung in Verbindung mit breiteren Reifen nur empfehlen.

In der Stadt eher nicht. Es sein denn, man macht sich nichts aus der harten Abstimmung, und fährt dafür lieber die Kurven etwas schneller.

Also ich finds genial. Würde es wieder machen. Sieht auch optisch besser aus.


Michael

[Sheriff]

Quote:

Am 20.11.2002 um 02:38 Uhr hat trueblue geschrieben: :-? :-? :-? Warum zur Hölle hast Du das überhaupt gekauft?? Für Deinen 100.000 km gelaufenen, ausgelutschen, gebrauchten, weißen, Ex-Pflegedienst 45PS-Pure???? :lol: :lol: Gruß, Ingo

Nein, sondern für mein nagelneues schwarzes 61-PS Pulse Cabrio mit Vollausstattung (Bj 10/02, 1.400 km) und - wie schon erwähnt - weil ich günstig an ein ganzes Brabus-Paket gekommen bin! Soll heißen:

Monoblock IV mit Pirelli 195/45 inkl. Montage und Eintragung, Seitenflaps vo. und hi. inkl. Montage und Eintragung, Tankdeckel- und Ansaugstutzendekor, Frontspoiler und dem besagten Federnsatz komplett und original für 1200 €. Und wenn ich jetzt Frontspoiler und Federn verticke (sind ja noch originalverpackt, sollten also gut zu verkaufen sein), habe ich die verbleibenden Teile (also Felgen, Flaps, Deko-Teile, Montage und Eintragung) einfach saugünstig bekommen, grobe Schätzung meinerseits: max. 850 - 900 €, eher günstiger.

Kannst Du mir noch folgen???

Spar Dir doch so blöde Sprüche, machst Dich doch selbst lächerlich!

Gruß
Mark