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MedievalBabe

A-Inspektion (mal wieder, ich weiß)

Empfohlene Beiträge

Hallo,
ich muß am 16. Dezember mit meinem cdi zur ersten Inspektion. Mir wurde als Festpreis von meinem SC (HH) 168 Euro genannt. Dabei sei völlig egal, ob ich einige Punkte nicht erledigt haben möchte, die nicht garantierelevant sind (z.B. habe ich kein Pannenset, das kontrolliert werden muß, Reifendruck und Wischerblätter kontrolliere ich sowieso regelmäßig selbst, etc.). Was sind Eure Erfahrungen? Sind Euch Eure SCs da entgegen gekommen?
Grüße, MedievalBabe

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meine erste A hat auch in etwa soviel gekostet.

Bei der zweiten (B) habe ich dann dinge, die weder sicherheits- noch garantierelevant sind und die ich gut selber machen kann, aus dem in auftrag gegebenen umfang herausgenommen und 130 sch...(t)euro bezahlt.
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smarte grüsse

:) jrr
smart cdi, was sonst ?

ps: ...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)


smarte grüsse

 

:-) jrr

smart cdi, was sonst ?

 

...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)

 

cdi EZ 08/00

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Gestern: EUR 171,56 (EUR 24,03 mehr als im Jahr 2000)

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Bleibt gesund!
Gruß blitz-smart
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Infos


Bleibt gesund! Anders wär nämlich schlecht.

Gruß BLITZI

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aka: blitz-smart

STK-Tisch März 2009

GERMANY.gif Wir sind Deutschland, Papst, Weltmeister der Herzen, Weltmeister und Oscar.

Aber vor allem sind wir >> smart.

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nochmals @ medievalbabe

die zwangsweise bezahlung von inspektionsinhalten, die man gut selber machen kann UND deren garantierelevanz nicht glaubhaft dargelegt werden kann, würde ich mir nicht gefallen lassen, sondern dann lieber zu einem sc gehen, das a bisserl kundenfreundlicher denkt, denn die kunden zahlen die gehälter !

Möge der pleitegeier über alle kommen, die das nicht kapieren !

:-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x
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smarte grüsse

:) jrr
smart cdi, was sonst ?

ps: ...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)


smarte grüsse

 

:-) jrr

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cdi EZ 08/00

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    • Natürlich kann das problematisch werden, denn dieser Lüfter kühlt ja bei Bedarf auch das Motorkühlmittel! Während bei einer Überlandfahrt auch der Fahrtwind zur Verfügung für die Kühlung steht, ist dies z. B.  im Stadtverkehr oder bei Stop and Go, z.B. auf der Autobahn im Stau, nicht der Fall. Und dann kann die Temperatur, vor allem im Sommer, schon stark ansteigen und im Extremfall den Motor killen. Vor allem wenn es ein 451er ohne Anzeige der Kühlmitteltemperatur im Kombiinstrument ist, das war ja seit dem Redesign des Kombiinstruments in 2009 der Fall, wäre mir alles andere als wohl wenn ich ohne Kühlmöglichkeit des Kühlmittels unterwegs wäre und dies nicht mal bemerken würde. Es steht dann zwar noch eine Übertemperaturleuchte zur Verfügung, aber zum einen würde ich mich auf die nicht unbedingt verlassen und zum zweiten ist der Motor dann schon so heiss, daß Spätschäden nicht ausgeschlossen werden können. Von daher sollte der Lüfter schnellstmöglich ausgetauscht werden-. So weit ich weiss ist dies nicht ganz trivial!
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