Was macht ihr bei Dränglern?

[dolphiner]

Parkuhr zeigen? :-?

[schmucki]

ich machs wie der Esel biem Wilhelm Busch


Es stand vor eines Hauses Tor
Ein Esel mit gespitztem Ohr,
Der käute sich ein Bündel Heu
Gedankenvoll und still entzwei. -

Nun kommen da und bleiben stehn
Der naseweisen Buben zween,
Die auch sogleich, indem sie lachen,
Verhaßte Redensarten machen,

Womit man denn bezwecken wollte,
Daß sich der Esel ärgern sollte. -

Doch dieser hocherfahme Greis
Beschrieb nur einen halben Kreis,
Verhielt sich stumm und zeigte itzt
Die Seite, wo der Wedel sitzt.( LMAA)

Lasse hupen oder Lichthupen, wenn Platz genug ist um ohne auch nur im geringsten mein Reisetempo zu vermindern, fahr ich dann rechtsrüber und wenn kein Platz ist hammse eben Pech gehabt

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Ja, ich fahre SMART cdi und das ist auch gut so!!!!!

Grüße vom
WesterWälderKnödelKoch.
http://wwkk.de


Sich verlieben heisst auf englisch: "to fall in love ",Sind die Englaender Realisten, weil sie erkennen, dass es ein Reinfall ist?

[semmelbroessel]

am besten locker bleiben und nicht aufregen. das bringt gar nichts!!!!! bin selber lang genug richtig schnelle autos gefahren. da gab es auch immer diese mittelspur und links schleicher die nie platz machen oder die geschwindigkeit nicht richtig einschätzen können. richtig geil wird es dann wenn ich mit dem moped unterwegs bin. da ist es noch schlimmer.
aber auch mit dem smart ict es teilweise ganz lustig. hab demletzt ne a klasse gejagt. der hat erst bei 160 die linke spur freigemacht und dumm geguckt, als ich an ihm vorbeigezogen bin.
also: immer locker bleiben. lkws zügig überholen und nie absichtlich bremsen. wenns dan kracht seid ihr dran.
in diesem sinne: fahrt vorsichtig (schnell oder langsam, ganz nach belieben)

matthias :-D :-D :-D
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Du kannst Dich nicht selbst IGNORIEREN!!!!

[Timo]

Hab mir bei Ebay eine blaue Blitzkennleuchte gekauft!Wenn mir einer auf den Pelz rückt und drängelt einmal kurz Knöpfchen drücken und gut ist!Sollte dann nur keine Zivilstreife sein! :o
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Gruß Timo

[Chaoti]

Ich lasse die Kollegen einfach drängeln. Ich fahre vorschriftsmäßig und das wars. Fall mir dann doch einer raufbrät ist dies zwar ärgerlich für mich aber was solls.
Ich habe mich in der Vergangenheit von solchen Drängler provozieren lassen und habe im Endeffekt mich dann zu irgendwelchen dummen Sachen verleiten lassen. Leider haben diese dann teilweise außer Ärger nichts gebracht.

Daher gilt, Ruhe bewahren, es kommt der Augenblick wo solch ein Verkehrsteilnehmer vorbei fährt und dann ist Ruhe.......

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Bis denne Euer Chaoti

[Timo]

Aber wenn ich will hab ich ja noch.......






















den hier:
:roll:
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Gruß Timo

[jrr]

eigentlich wollte ich nochmal auf ein posting verweisen, von dem ich dachte, es wäre in diesem thread --- ist es aber wohl doch nicht.

Jedenfalls ging's darum, daß einer von uns smarties von so einem a... bedrängt wurde, ihm platz machte und unmittelbar danach nicht nur von dem drängler, sondern gleich darauf auch noch von einer zivilstreife überholt wurde, die wiederum den drängler kurz danach 'rauszog.

DAS fand ich gut, :lol: zumal ich sowas auch schon 'mal erlebt habe --- schadenfreude ist halt doch die schönste freude :-D
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smarte grüsse

:) jrr
smart cdi, was sonst ?

ps: ...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)

[AlanTuring]

Na ja, ich hab' mal, als mir ein BMW schier im Kofferraum rumgedüst ist, eine zufällig neben mir liegende Videokamera (so eine alte richtig große) über die Schulter nach hinten gerichtet. Mach' ich aber nie wieder! Der Typ ist in die Eisen gegangen, daß es fast hinter mir einen Massencrash gegeben hätte.
Was aber gut kommt: Ich habe (als engagierter Fotograf) so einen richtig starken Metz-Profiblitz. Wenn ich den (nicht nur bei Dränglern, sondern auch bei anderen "Unholden" wie Linke-Spur-Blockieren usw.) im Innenraum auslöse (nicht nach draußen - das gibt nur Ärger; drinnen reicht völlig), dann wird jeder ganz schnell ganz zahm.

Alan


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Es genügt nicht, keine Gedanken zu haben. Man muß auch unfähig sein, sie auszudrücken.
(Karl Kraus)

[Oeffi]

Hi

also ich lasse die Drängler gerne vorbei fahren.

Also fahre ich rechts und mach den Blinker rechts und fahre dann etwas langsamer.

Dies mache ich auch, wenn Gegenverkehr ist. So kann er sehen das es nichts bringt, so dicht aufzufahren. Hält der dann keinen Abstand so fahre ich einfach unregelmässig , also mal etwas schneller und dann wieder langsam.

Auf der BAB sehe ich zu das genug Platz ist, wenn ich überholen will.
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Clever und Smart Cabrio CDI !
By Oeffi

[sessantanove]

Also ich lasse mich dann ganz einfach überholen... mache sogar extra Platz damit der andere überholen will... ich bin ja auch froh wenn das einer für mich macht wenn ich es eilig habe.... :)

Ich würde mich nie ärgern wenn mir einer so nah auffährt... solange er mein Wagen nicht berührt...

Ich nehme es vielleicht so gelassen weil ich mich auch schon mal beim drängeln erwischt habe... und das ist etwas ganz normales beim heutigen Zeitdruck....
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Rottiexpress


sessantanove bei smart-in

[CaptainKirk]

Quote:

Am 28.11.2002 um 03:11 Uhr hat AlanTuring geschrieben:Was aber gut kommt: Ich habe (als engagierter Fotograf) so einen richtig starken Metz-Profiblitz. Wenn ich den (nicht nur bei Dränglern, sondern auch bei anderen "Unholden" wie Linke-Spur-Blockieren usw.) im Innenraum auslöse (nicht nach draußen - das gibt nur Ärger; drinnen reicht völlig), dann wird jeder ganz schnell ganz zahm.

Ich habe damit aber mal beinahe Schiffbruch erlitten. Als ich mir dereinst mal diesen Scherz erlaubte und der Schnellfahrer das durchschaute, hatte ich ordentlich zu tun, meine körperliche Unversehrtheit zu erhalten. :o Merke: wer im Verkehr ein Rauhbein ist, könnte das auch sonst sein. :(


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CU, Scotty... Commander James T. Kirk
Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

[Klaus_MUC]

...und mal so grundsätzlich gesprochen:
gedängelt wird immer und von vielen, und es ist scheissegal, ob Du in einem Smart, im F, in einem Audi Kombi oder was auch immer sitzt - irgendwer hat´s immer eiliger...
Verrückt machen lassen gilt aber nicht, wenn´s vor mir nicht weitergeht, mach ich aber auch keinen Platz - wozu auch, ich will ja auch weiter.
Viel schlimmer als einen, der von hinten angeflogen kommt und vorbei will, find ich aber die gedankenlosen "ach-ich-will-überholen-und-zieh-jetzt-mal-raus"-Idioten - das ist nämlich wirklich gefährlich, und ätzend ist dann, wenn die Dummbatze auf Lichthupen ob der drohenden gefahr auch noch mit Vogelzeigen reagieren.

*zuStraftatanstiftungsmodus ein* wenn jemand von Euch einen 3er Kombi mit dem Kennzeichen LA-WL 47 sieht, darf er ihm von mir einen Hundehaufen auf die Windschutzscheibe werfen und ihm meinetwegen auch mit dem Radkreuz den Scheitel nachziehen (ich kam mit ca. 190 auf der linken Spur, als der Oberhirni mit ca. 120 rauszog...)
*zuStraftatanstiftungsmodus aus*

Wichtig ist meiner Ansicht nach, auch eine gewisse Nachsicht zu haben - i.d.R. meinen die das nicht persönlich, sind einfach nur gedankenlos... Mir hilft immer, wenn ich mir bei solchen Amöben sage "Er gibt halt sein Bestes, ist halt leider nicht mehr drin..."

Und: Signatur beachten, wenn´s gar zu wild wird: ANZEIGEN...

Klaus
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"Wenn die Klügeren immer nachgeben, geschieht nur das, was die Dummen wollen."

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[smartling]

Quote:

Was macht ihr bei Dränglern?

Dieses Phänomen begegnet mir meist nur dort, wo die max. zul. Geschwindigkeit herabgesetzt ist. Da fahre ich lediglich sehr moderat schneller. Wenn der "Verfolger" es jedoch übertreibt und ich im Innenspiegel nicht mal mehr sein Kzchn. sehen kann, tipp ich auch schon mal zur Warnung die Bremslichter an. Das ist nicht verboten, zersemmelt er seine Mühle vor Schreck, hat er Pech, is er selbst schuld und von der VK gibts dann ebenfalls nada, da Vorsatz oder zumindest grob fahrlässig.

Die Nummer mit der Scheibenwaschanlage kommt übrigens bei Dränglern mit Helm am besten. ;-)

Ich selbst drängle eigentlich nie. Drängeln erzeugt doch eh nur eine sture Gegenreaktion, die einen oft nicht wirklich weiter bringt. Gebe aber im Extremfall durchaus kurzes Lichtzeichen oder zunächst kurz Blinker links, selbstredend unter Einhaltung entsprechenden Abstands. Dies ist ausdrücklich erlaubt.

Und schon gar nicht überhole ich rechts. Halte auch stets am Stopschild an, ziehe nicht mal nach, da 3 Gummipunkte in Flens. Brauche den Lappen halt noch ein wenig.

Ansonsten auf der BAB baldmöglichst rechts rüber und dann einfach so gut es geht "versuchen, ihn überholen zu lassen" 8-) Vielleicht schafft er's ja, bevor ich dann den nächsten Überholvorgang beginne und dafür erneut auf die linke Spur wechsle. Da muss er sich halt ein wenig beeilen :-D

Sitzt mir mal ein Mädel als Dränglerin im Rücken, nehm ich einfach Rücksicht. Habe schon einige mir bekannte weibliche Wesen dicht auffahren gesehn, ohne dass die sich dabei irgendetwas Böses gedacht hätten. Ich nehme es als gegeben hin, getreu dem klugen Spruch:

Verschwende nicht deine Energie an Dingen, die du nicht ändern kannst

Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2>

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...'s war spät gestern

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[fridolin]

drängler ??? Ihr meint mich ???
mit 160 schwimmt man ganz gut durch die lande und wenn das einem hinter mir zu langsam ist dann gebe ich noch etwas gas, der cdi fängt dann wie eine dampflok zu qualmen an und der hinter mir hält automatisch abstand weil er sonst mit nebelscheinwerfer hinter mir fahren müßte.

die schlimmsten sind die kleinen gurken, fiesta, lupo, punto etc. die auch mal überholen wollen und dann doch nicht genug schwung haben.

gruß aus muc

[trueblue]

So, nachdem sich alle hier ausgeheult haben, kann ich nur sagen: Selbst Schuld!

Meine Erfahrung ist:
Es wird selten gedrängelt, wenn sich Kolonnen gebildet haben, ebenso in geschwindigkeitsbeschränktem Gebiet.

"Gedrängelt" wird meist, wenn Linksfahrer zu faul sind, für einen Schnelleren oder einen, der´s gerne sein möchte, kurz rechts einzuscheren.

Nein, lieber so lange LKWs überholen bis echt keiner mehr zu sehen ist :-x !!

Aber den Besitzern von schnelleren Autos muss ich vorwerfen, daß sie das Überholprestige nicht konsequent nutzen, weil sie oft viel zu zaghaft heranfahren und dann aber bis auf wenige Meter aufschließen und "drängeln".

Wer dem Vordermann klarmacht, daß sein gerade begonnenes Ausschermanöver eine Verletzung der STVO darstellt, indem man mit deutlicher Überschußgeschwindigkeit aufläuft, der bekommt, ganz ohne längeres Hinterherfahren wieder wunderbar Platz.
Besonders bewährt hat sich da das energische Heranbremsen an den Übeltäter.

Funktioniert tatsächlich!!

Aber bei Kolonne zu drängeln ist echt Panne.

Bei freier Fahrt hingegen muss man schon mal zeigen, wer Herr im Haus ist, denn schließlich bedingt ein Spurwechsel die Umsicht des Wechselnden nicht in erster Linie des Vorfahrtsberechtigten auf der linken Spur!!

Ingo

[dl6hbl]

Quote:

[bei freier Fahrt hingegen muss man schon mal zeigen, wer Herr im Haus ist, denn schließlich bedingt ein Spurwechsel die Umsicht des Wechselnden nicht in erster Linie des Vorfahrtsberechtigten auf der linken Spur!!

Einspruch:

Aus der STVO ergibt sich aus keiner Vorschrift eine Vorfahrtsberechtigung bzw. ein ableitbares Recht zur Anarchie auf der linken Spur.

Die Tatbestände ergeben sich i.d.R. aus einer Gefährdungshandlung anderer durch falsches Verhalten.

Für das Überholen ist in der STVO §5 Absatz 4
gilt, das die Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs auszuschließen ist und das Ausscheren rechtzeit angekündigt werden muß.
(Absatz 4a)

Es ergibt sich kein Rechtsanspruch auf Vorfahrt für den Fahrer auf der linken Spur, im Gegenteil - jeder Fahrer ist gehalten so zu fahren, daß er sein Fahrzeug rechtzeitig vor einem Hindernis zum Stehen bringen kann. Wenn der Ausscherende rechtzeitig das Rausfahren (subjektiv - ich weiß ) ankündigt dann trifft nicht mal der Tatbestand der Nötigung zu.
Überspitzt gesagt: wenn ich als Ausscherender weiß, daß der Porsche hinter mir aus Höchstgeschwindigkeit ohne blockierende Reifen und ohne Schleudern mit dem Bremsweg klarkommt , dann habe ich für mich die (subjektiv, nach bestem Wissen) die Gefährdung des Nachfolgenden ausgeschlossen. Es ist mir dann kein Vorwurf zu machen.

Aber Recht haben und Recht bekommen sind zwei Dinge. Grundsätzlich gebe ich Dir recht das zügige Auffahren auf solche Kandidaten zügelt ggf. deren Lust auf weitere Abenteuer dieser Art.
Solche Manöver macht man aber nur im Bewußtsein der Machbarkeit wenn man sein Auto im Griff hat - damit hat aber der Ausscherende wieder das "Recht" zum Ausscheren da er ja davon ausgegangen ist, daß Du rechtzeitig verzögern kannst.

Mit der STVO winken hilft leider nicht (immer) !

Lächeln ist die beste Art jemandem die Zähne zu zeigen .
:-D


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CIAO Thorsten


***jeder hat ein Recht auf meine Meinung***

[Klaus_MUC]

Quote:

Am 29.11.2002 um 14:39 Uhr hat trueblue geschrieben: So, nachdem sich alle hier ausgeheult haben, kann ich nur sagen: Selbst Schuld!

Idiot...

Quote:

Meine Erfahrung ist: Es wird selten gedrängelt, wenn sich Kolonnen gebildet haben, ebenso in geschwindigkeitsbeschränktem Gebiet.

Das glaubst doch nur Du... Ich bin letzten Mittwoch gegen 12°° aus München über Frankfurt nach Münster und am Donnerstag Abend wieder zurück - 1400km über A9, A7, A45 und A1 - und da waren genug Spinner, die sich bei 130 km/h auf deutlich weniger als 10 Meter angenähert haben, obwohl die 3 Autos vor mir auch noch drauf gewartet haben, dass der LKW vorn seinen Überholvorgang beendet...

Quote:

"Gedrängelt" wird meist, wenn Linksfahrer zu faul sind, für einen Schnelleren oder einen, der´s gerne sein möchte, kurz rechts einzuscheren.

s.o. ...

Quote:

Aber den Besitzern von schnelleren Autos muss ich vorwerfen, daß sie das Überholprestige nicht konsequent nutzen, weil sie oft viel zu zaghaft heranfahren und dann aber bis auf wenige Meter aufschließen und "drängeln". Wer dem Vordermann klarmacht, daß sein gerade begonnenes Ausschermanöver eine Verletzung der STVO darstellt, indem man mit deutlicher Überschußgeschwindigkeit aufläuft, der bekommt, ganz ohne längeres Hinterherfahren wieder wunderbar Platz. Besonders bewährt hat sich da das energische Heranbremsen an den Übeltäter.

Auch wenn ich mich wiederhole: die Spacken, die ihren schon begonnenen Spurwechsel durch begleitendes Blinken (erst nachdem die Fahrbahnmarkierungen schon halb überquert sind) abrunden, kümmern sich einen Scheissdreck, ob´s hinter Ihnen raucht und qualmt oder ob da einer Lichthupt oder sonstwas...

Quote:

Funktioniert tatsächlich!!

jaja, am Arsch...

Quote:

Aber bei Kolonne zu drängeln ist echt Panne.

na, da geb ich Dir recht! (s.o.)

Quote:

Bei freier Fahrt hingegen muss man schon mal zeigen, wer Herr im Haus ist, ...

Ja, wenn das das Beste ist, was Du zu geben in der Lage bist... armer Wicht

Die Strasse ist kein Kampfplatz, wo man mal zeigt, wer der Herrscher ist - die Strasse ist dafür da, von A nach B zu kommen (naja, manchmal auch nur, um ein bisschen rumzufahren...). Für irgendwelche Machtspielchen ist der Platz einfach zu klein, ausserdem sind viel zu viele da, die keine Lust auf Spielchen oder sowas haben und die ganz sicher nicht durch geistig Minderbemittelte gefährdet werden wollen...

Klaus
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[trueblue]

StVO § 5
(4) Wer zum Überholen ausscheren will, muß sich so verhalten, daß eine Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist.


StVO § 18 Autobahnen und Kraftfahrstraßen
(3) Der Verkehr auf der durchgehenden Fahrbahn hat die Vorfahrt.
(Bezieht sich vorw. auf das Einfahren)


StVO § 7
(5) In allen Fällen darf ein Fahrstreifen nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Jeder Fahrstreifenwechsel ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen.


Aus dieser Quelle:

Eine Gefährdung ist die Herbeiführung einer gefährlichen Verkehrssituation. In der Regel müssen andere Verkehrsteilnehmer reagieren, um einen Unfall zu verhindern.



Noch Fragen?


Gruß, Ingo



@ Klaus Beimer
Nimm besser den Finger aus dem Hintern, wenn Du damit noch in der Nase popeln willst!

[beduine]

Hi!
Ich machs meistens so:
- langsammer werden, damit der hinter mir noch näher kommt
- kurz auf die Bremse tippen, damit's ihn schockt
- Gas geben, meist ist dann Ruhe, weil der hintere nicht mehr nachkommt :lol: :lol:

Ist zwar nicht die feine Art, aber es wirkt.

ciao, mad

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Make it idiot-proof and someone will make a better idiot!

[jrr]

1) belehrungsversuche bringen gar nix, weder bei dränglern noch bei ausscherern. Das einzige, was hilft, sind beweisunterlegte (straf)anzeigen (beweis = zeuge(n) oder video oder foto(s))

@trueblue

2) das "normale" drängeln kann bereits als nötigung gewertet werden. Das energische heranbremsen erst recht. Deshalb nicht unbedingt das mittel erster wahl.

3) die meßlatte für gefährdung wird von unserer rechtsprechung (leider) sehr hoch gelegt.
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smarte grüsse

:) jrr
smart cdi, was sonst ?

ps: ...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)

[smartling]

Quote:

Am 29.11.2002 um 21:41 Uhr hat jrr geschrieben: 2) das "normale" drängeln kann bereits als nötigung gewertet werden.

Diese Aussage ist definitiv falsch!
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Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2>

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[DoppelNull]

da kann ich smartling nur recht geben, beim "ranfahren" mal aufblenden und/oder blinker setzen ist noch keine nötigung

Gruß
Lars

[LGross]

Wer nicht links fährt, kann nicht rechts überholt werden.

Es ist noch niemanden das Gehänge abgefallen, mal kurz rechts 'rüber zu gehen, wenn von hinten jemand angeflogen kommt - eilige Leute soll man nicht aufhalten.

Dieses ganze Zeigefingerwackelverkehrserziehergetue wird keinen Hardcoredrängler abschrecken.

Und tendenziell gehört der smart ja wohl eher zu den langsamen Vehikeln auf der Bahn, das müssen wir wohl akzeptieren, oder ein anderes Auto kaufen....


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Und Neues aus der Glasdach - Brösel - Zone gibt's auf meiner Homepage:

Jetzt komplett neu, und mit vielen zusätzlichen Informationen:


Drive smart, Leif


"Und wenn Sie jetzt etwa glauben, mich verstanden zu haben, dann habe ich mich wohl falsch ausgedrückt!" - Alan Greenspan

[jrr]

@ doppelnull

wer lesen kann (und will), ist klar im vorteil. ;-)
(nicht bös gemeint)

es wurde nicht davor gewarnt, daß kurze lichthupe oder blinken als nötigung gewertet werden könnten, sondern das "energische heranbremsen". Da dessen autor es nicht definiert hat, könnte es natürlich sein, daß ich den begriff falsch interpretiere : ich habe ihn so verstanden, daß damit gemeint ist, mit hoher überschußgeschwindigkeit aufzufahren und sozusagen erst in letzter sekunde zu bremsen. Und da gnade gott -- falls es ihn gibt -- dem energischen heranbremser, falls ihm vorsatz nachgewiesen werden kann !

Wenn Du nicht gerade von sozialhilfe lebst, dann sind die knöllchen für zu geringen mindestabstand nur läppische almosen im vergleich zu den tagessätzen für nötigung.

Über normale strafzettel kann man doch in diesem in dieser hinsicht billigen lande niemanden beeindrucken. Deshalb ist der ansatz von trueblue mit der gefährdung durchaus gut gemeint, weil eine verurteilung wegen gefährdung bzw. insbesondere wegen gefährlichen eingriffs in den straßenverkehr oder eben wegen nötigung keiner so schnell vergißt. Allerdings dürfte eine verurteilung wegen nötigung nicht ganz so schwer zu erwirken sein, für den gefährlichen eingriff in den straßenverkehr findet man nur in ganz krassen fällen einen staatsanwalt, der das mitträgt.
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smarte grüsse

:) jrr
smart cdi, was sonst ?

ps: ...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)

[trueblue]

Quote:

Am 30.11.2002 um 19:07 Uhr hat jrr geschrieben: ... sondern das "energische heranbremsen". Da dessen autor es nicht definiert ...

Den Gefallen will ich Dir tun:

Natürlich meine ich damit nicht das hasadeurartige Heranbremsen an einen längst links befindlichen, langsameren PKW, nein, damit meine ich die von mir recht erfolgreich angewandte Technik, einem grade widerrechtlich (s.o.!!) Ausscherenden durch sehr spätes Heranbremsen bis auf wenige Meter und ein anschließendes, bis auf ein erträgliches Maß ;-), Zurückfallen klarzumachen, was für einen Mist er da gerade gemacht hat.

In Extremfällen reicht mein Bremsweg nicht (naja;-)) und ich muss nach rechts ausweichen und parallel zum Übeltäter erst die Geschwindigkeiten angleichen!!
(rechts überholen: ehh ehh!!)

Oh, das wirkt Wunder, selten so schuldbewusste Gesichter gesehen, und so schnell, wie die danach rechts ´rüberzacken, wunderbar!!

Vorteil: Keine langanhaltende Nötigung, da kein Drängeln im eigentlichen Sinne, sehr wirksam und auch sicher, da man mit voller Konzentration bereits auf der Bremse stehend (im Gegensatz zum Drängeln) das Manöver durchführt!
Auffahrgefahr gleich Null!

Allerdings, wenn echt krass davor gefahren wurde, nehme ich Optik und Akustik zur Hilfe, aber dann ist es auch schon erlaubt, da es echt knapp war!

Anmerkung: Das Ganze gilt nur bei erheblichen Geschwindigkeitsunterschieden, nicht wenn ich 140, der andere 125 drauf haben!!

Aber es ist halblegal, funktioniert und birgt keine außergewöhnlichen Gefahren.

Allerdings hätte das alles jetzt in den Gegenthread gemusst... aber egal!

Gruß, Ingo