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KingPhil

Brauche DRINGEND ein blaues Rückenpolster!!!

Empfohlene Beiträge

Hallo,
ich meine diesen kleinen Stoff-Teile, die man in das Sitznetz einheften kann.

Wenn ihr sowas überhabt oder euers veräussern wollt wäre ich euch sehr dankbar.

Meldet euch doch dann per Mailbei mir.


e: Warum funz der eMail Link net?!
Addy: kingphil@goldmail.de

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So long...
Phil 8-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von KingPhil am 11.12.2002 um 16:34 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von KingPhil am 11.12.2002 um 16:35 Uhr ]


So long...

Phil 8-)

 

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Jo danke,

hab ich auch schon entdeckt, brauche aber nur eins.

Kannst du mir net eins für 10 € geben?
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So long...
Phil 8-)


So long...

Phil 8-)

 

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schade - hättst sofort von mir geschenkt bekommen, wenn ich nicht alle drei auf einmal versteigert hätte - leider :( :( :(

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CU All

Karin die Schlumpfine

...und ihr "Schlumpf" IN-S 3500

Mitglied der...

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ICQ:157732181


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ehemals Shrek

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hi,

laß es doch raus. habe meine auch rausgerissen weil ich meine ohne sitzt man viel besser. aber das ist natürlich ansichtssache.

grüße

thorsten
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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   @Ahnungslos   Auf die Bemerkung:   Ehrlich: Nein, habe ich nicht (hatte damals / 2016) auch nicht daran gedacht, daß DAS mal im Jahre 2025 relevant werden könnte.....). Leider habe ich die alte Kupplung dann auch zeitnah dem Altmetall-Recycling-Kreislauf zugeführt.   Der "Meister seines Faches" (Dialog-Annahme bei Vauweh) würdigte die von mir mitgebrachte und vorgelegte gebrauchte Kupplung auch keines Blickes.....Er vertrat auch die Meinung, daß diese NEU gehöre, wenn sie denn bei dem Fahrzeugalter/bei den KM ausgebaut wäre.....zumal bei einem Massenprodukt.   Und: Neben der Motor-Erneuerung (mangelnde Kompression, kein Anspringen bei Kälte) hatte die Kupplung auch zeitweilig völlig unberechenbare "Übelstände" in der Form, daß mal alles normal lief, wie es sein soll, mal dann aber auch nur mit "Kratzen" bzw. scheinbar nicht richtigem Trennen der Kupplung. Nach Ausbau des Getriebes (was ich als erstaunlich "einfach" empfand) konnte ich als Grund für die Kupplungs-Übelstände ein ("in Auflösung befindliches") Pilotlager (Nadellager der Getriebe-Eingangswelle im Zentrum der Schwungscheibe) erkennen. Ein Teil (das Pilotlager) das im Versand für unter 10 Euro zu bekommen ist. Dieser Fehler wird im Vauweh-Forum auch hinreichend als Schwachstelle beschrieben. (Ich vermute mal, daß eine Vielzahl im Grunde unbeschädigter gebrauchter Kupplungen nur aufgrund defekter Pilot-Lager zwar nicht kostenlos aber vorzeitig gewechselt worden sein könnten...).   Und. bei einem NEU-Preis einer Kupplung für unter 100 Euro/Markenprodukt/Sachs habe ich die ja auch neu genommen. Aber: Ähnlich scheint es ja auch beim Smart 450er mit der SAC-Kupplung zu sein. Der Schwachpunkt scheint hier ja auch nicht die selbst-nachstellende Kupplung, sondern die Paarung Stößel/Pfanne zu sein bzw. deren mangelnde Wartung/Schmierung.   Und auch ja: Es lohnt bzw. rechnet sich nur für "Selbstschrauber", bei Fremdleistung ist die Arbeitskraft der Kostenfaktor, nicht so sehr der Preis des Materials.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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