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Asuka

Antriebswelle / Modell 2003

Empfohlene Beiträge

Wie sieht es aus mit der Antriebswelle des neuen Smarts Modell 2003. Ist sie immer noch unlackiert so das man selber nachlackieren sollte ?! :-?

Wäre sehr unschön wenn Smart da nicht nachgebssert hat. :evil:


Mal verliert man, mal gewinnen die anderen.. ;)

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ich versteh nicht warum die lackiert sein sollten... ist technisch absolut nicht notwendig und optisch auch nicht weil man sie sowieso nur von unten sieht... von daher gibt es in meinen augen da nichts zum "nachbessern"... :roll:

solche dinge würden den smart nur noch teurer machen ohne irgendeinen erkennbaren vorteil.

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smarte Grüsse

-Marc-

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Marc am 11.01.2003 um 16:47 Uhr ]


smarte Grüsse

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Das sehe ich nun wirklich anders... Selbst mein alter Audi setzt an solchen entscheidenen Bauteilen ( im übrigen Baujahr 89) keinen Rost an...

Sowas muss doch zu so einem Preis wirklich nicht sein. :-x


Mal verliert man, mal gewinnen die anderen.. ;)

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Bei meinem BMW 325i waren die Antriebswellen auch nicht lackiert. Und wie schon gesagt, die Funktion wird durch den Rost nicht beeinträchtigt...
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smarte Grüsse

-Marc-

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Ja na sicher... Mein durchgerosteter Golf 2 fuhr auch noch... Trotzdem ist es in der heutigen Zeit üblich solche Bauteile vorher zu vergüten... Sowas ist bei solch einem Preis unangemessen... :roll:


Mal verliert man, mal gewinnen die anderen.. ;)

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wir könnten hier noch ewig weitermachen :-D du wirst meine meinung nicht ändern und ich deine nicht also lassen wir es einfach ;-)
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smarte Grüsse

-Marc-

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    • Nee, musst Du nicht. Das hatte ich eingangs schon beschrieben, daß man die 175er vorne und die 195er hinten auch fahren darf, obwohl in den Papieren nur die 155/175 Kombination drin steht. In den Papieren steht nur die Standardversion drin, die breiteren Dimensionen stehen in der CoC Bescheinigung des Fahrzeugs drin. Und wenn Du die Räder nachträglich montierst, musst Du sie auch nicht eintragen lassen, wenn sie auf Originalfelgen montiert sind, denn das entspricht ja der Serienzustand des Fahrzeugs, wenn er mit diesen Felgen bestellt und ausgeliefert worden wäre. Felgen aus dem Zubehör haben beim 451er in der Regel eine ABE dabei. Auch wenn Du die CoC Papiere nicht hast, darfst Du die breitere Version montieren, ein TÜV Prüfer sollte auch die Möglichkeit haben, die zulässigen Reifenkombinationen für ein Fahrzeug in den ihm zur Verfügung stehenden EDV Mitteln aufzurufen. 😉 Lies Dir mal diesen Beitrag aufmerksam durch, in dem es um das gleiche Thema geht. 🙂 Und davon gibt es noch einige andere hier im Forum! 
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