wichtige (oder dumme) Frage

[patanostra]

Hi Leutz!
Hat schon Jemand versucht auf die Serien-Alus (Benziner) 175 VA und 195 HA zu montieren? Geht das überhaupt??? (Mal abgesehen vom TÜV)

Wenn ja, bitte um Erfahrungsberichte
greets
Pata

[seditec]

Hi Pata,

HA 195 geht, andere PKW haben serienm. auch 195er auf einer 5,5 Zoll breiten Felge z.B. MB A-Klasse .

VA 175 auf der 4 Zoll Serienfelge ist zwar technisch möglich, aber wenn es ein seriöser Reifenbetrieb überhaupt macht, wird niemand die Garantie übernehmen, wie lange der Reifen auf der Felge bleibt . Die Reifenherstellerfreigaben bei 175ern sind durchgehend ab mind. 5 Zoll Breite . 4,5 Zoll machen manche mit Ausnahmegenehmigung.
Aber was bringt´s ohne TÜV ?
Und Smart wird ´nen Teufel tun eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für die Kombination zu geben, in der Art, dass man auf die Modelle mit de 135er Reifen mit EU-Genehmigung auch die 145er auf 4 Zoll fahren darf .


Gruß


seditec

[Christian_NM]

Hallo,
kennst Du Dich mit Reifen etwas aus? ich will nämlich 165'er auf die 4" Felge (Sportline-Alu) ziehen lassen und dann versuchen das per Sondereintragung eintragen lassen.
Ich muß mal ausmessen ob das unter den smarat passen würde oder ob ich da schon probleme bekomme?!

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Mit smarten Grüßen

Christian_NM

HOM-CM787

[patanostra]

@christian: welchen 165er hast du denn da im auge?

[seditec]

Hallo Leute ,


Bei 165 er Reifen mit 15 Zoll Felgendurchmesser muss darauf geachtet werden , dass der Abrollumfang nicht zu weit vom Abrollumfang der HA abweicht, sonst kommt ABS, Trust durcheinander und regelt runter, bzw. das ABS spinnt .
Bei ähnlichen Abrollumfang und damit Reifendurchmesser passt´s mit der Serieneinpresstiefe zwar platzmäßig, jedoch braucht man bei 165ern seltsame Querschnittsverhältnisse der Reifen, die in Deutschland nicht oder kaum erhältlich sind.
In Japan werden solche Reifen z.B. 165/60 R15 häufiger verwendet, weil dort Kleinwagen gerne mit 15 Zoll-Fahrwerken ausgerüstet werden . Bridgestone stellt die betreffenden Reifengrößen her für den japanischen Markt .
Für eine Herstellerfreigabe bestehen die aber auch meist auf mindestens 5 Zoll Felgenbreite.( siehe japanische Homepage von Bridgestone )

Also , gesetzt dem Fall, dass man die richtige Reifengröße findet und erhält, wird´s ohne Herstellerfreigabe Essig mit ´ner Sondereintragung bei 4 Zoll Felgenbreite .

Soweit das Ergebnis meiner Recherchen .

Sollte irgendjemand andere gesicherte Erkenntnisse gefunden haben, kann man mich gerne verbessern. Ich denke jedoch, dass der Aufwand mit einer möglich gemachten Sondereintragung mindestens genau so hoch wird, als würde man sich einen preiswerten neuen Felgensatz kaufen, bei dem man vernünftige Reifen gleich ohne Probleme montieren kann .

Die Rials und Rondell kosten ja nicht die Welt.


Gruß



seditec

[Christian_NM]

Hallo,
die Erfahrung habe ich auch schon gemacht..ich hätte einen Tüv der mir das einträgt, ABER ich muß mindestens eine EU-Freigabe dafür haben :-/ Eine andere möglichkeit: Man nimmt die HA-Felge und lässt sich dort einen 165'er aufziehen...wobei ich mir dabei nicht ganz sicher bin ob das nicht auch schon übersteht und dann bleibt immernoch das schon angesprochene prob. überhaut einen Reifen in dem Format zu bekommen!?

Hat jemand vieleicht gute Erfahrungen in bezug auf Serienreifen und Spurverbreiterung gemacht? Ich bin schon die ganze Zeit am überlegen ob ich mir welche kaufen soll, aber nur zum ausbrobieren sind mir die Teile zu teuer. Wenn jemand zufälligerweise welche zu verkaufen hat hätte ich gerne das ich ein gutes Angebot gemacht bekommen ;-)


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Mit smarten Grüßen

Christian_NM

HOM-CM787

[ Diese Nachricht wurde editiert von Christian_NM am 27.01.2003 um 15:14 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Christian_NM am 27.01.2003 um 15:15 Uhr ]

[Mola]

Is lange her, da hatte ich die Idee auch schon. :-D

hier

155er wären doch auch schon was, oder?
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