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Harti

Suche Innenausstattung/Sitze!!

Empfohlene Beiträge

Ich suche eine Innenausstattung entweder komplett (Sitze, Türverkleidung und Amaturenbrett) oder zumindest einen Satz Sitze.

Am liebsten wäre mir die Ausstattung eines Limited one oder New Line. Auch andere Ledersitze sind interessant. Blauer Stoff ist ebenfalls o.k.(Bitte nicht auf e-bay verweisen, da die beiden blauen Sitze getrennt versteigert werden ist mir das Risiko zu groß).

Kein Interesse besteht an Stoff in: Rot, Grün oder Orange!!!!

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Hallo ich hätte für dich 2 Sitze aus einem New Line Modell . Bei Interesse kannst du mich erreichen unter 01632500750 oder schicke mir eine SMS . Bis dann Thorsten aus Karlsruhe

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Und trotzdem verweise ich in deinem Sinne auf E-Bay! ;-)

Da verkauft gerade jemand eine komplette Innenausstattung von einem New-Line Modell!

Such mal dort danach!


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smarte Grüße aus rot-weiß-rot

bouncingstegi.gif möma bouncingstegi.gif


 

moema_neu_050408.jpg

coolsmiley.php?id=2185 möma's smarte Webseite mit Anleitungen für alle 42-Baureihen als PDF zum Download --> klick !

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...... ja genau !!!

Hier ist der Link : Komplette Innenausstattung !!!

........... und das ganze für nur 299,- € Sofortkauf !! :o :o :o

Ich hab bei diesem Käufer bereits zwei Teile gekauft, er ist sehr nett und schnell im Versand, allerdings mußt Du davon ausgehen, daß die Innenausstattung erstmal in die Aufbereitung muß!!! Der Verkäufer hat eine Werkstatt, die ausschließlich Unfallwagen zerlegt und da geht es halt nicht immer sauber zu :-D !!

Aber für den Preis fin ich es vollkommen OK !!!!


MfG Jens


einzelbild.php?id=305342&quality=30&identifier=bdf0bd270a&maxpixel=150

 

Wer später bremst bleibt länger schnell ;-)

 

MfG Jens

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    • Moin, sehr geehrter 380Volt,  sehr geehrte Forengemeinde !   @380Volt:   Was ich da so lesen und sehen kann: Gerade Fläche ist Pflicht, Wasserwaage ca. 100cm, Zollstock (Gliedermaßstab/Holz), Luftdruckprüfer(Reifeninnendruck), Unterstellbock und Metallstange (ca.60-80m), (zum Prüfen des Rad-/Felgen-Rundlaufes), gelochte Winkelschiene (länger als der Wagen breit ist), 2 rechte Winkel, Reste einer Schmiege, ggf. noch weitere Werkzeuge (je nach Fahrzeug, im wesentlichen zum Lösen/Verstellen der Spurstangen). NIX ELEKTRONIK, NIX LASER !   Ggf. noch Werksvorschriften des Herstellers zu den Vorgaben / eine Umrechnungstabelle Grad/Minuten auf Millimeter (Felgendurchmesser 13 bis 20 Zoll) ist im Artikel dabei.....   Auf das Problem festsitzender Schrauben/Verbindungen wird indes hingewiesen.   Und: Wer das selbstgebaute Werkzeug in der passenden Konstellation beiseite legt.....schafft die nächste Spureinstellung in wenigen Minuten. (Mutmaßlich in kürzerer Zeit, als man zum Hinfahren und Besprechen mit den "Fachleuten" brauchen würde). Und ich vermute, spätestens bei/nach der 2. Einstellung hat sich die Investition rentiert (von den geschonten Nerven rede ich schon gar nicht).   Viel Erfolg und mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig 
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