Kosten Reparatur Radlager hinten

[SmartMarc]

Hallo,

bei meinem Coupe ist nach knapp 70tkm hinten mind. 1 Radlager hin.

Hat schon mal jemand ein Radlager wechseln lassen und kann mir sagen, was ich dafür an das SC abdrücken muss?

Schöne Grüsse
Marc

[smartling]

Kannste mit etwas handwerklichem Geschick locker selbst erledigen. Is etwa ne halbe bis 3/4 Stunde Arbeit. Das Lager selbst (natürlich plus Dichtring!) dürfte nicht mehr als 20-30 Euro kosten.
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Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2>

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...'s war spät gestern

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[SmartMarc]

Hallo,

wen es interessiert: Selber machen lohnt sich hier wohl. (wenn man Werkzeug hat und einen Wagenheber was bei Smart-Besitzern ja nicht automatisch der Fall ist)

Habe heute im SC dafür 160 Euro dafür bezahlt.
Gruss
Marc

[Udo_B]

Frei nach Duplo:

..........für die einen ist es kein Problem, für die anderen der teuerste Kaffee der Welt :-D
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Gruss vom Udo und seinem Winter-

- Normal sind die anderen ...

[smartling]

Quote:

Am 18.02.2003 um 19:28 Uhr hat SmartMarc geschrieben: Hallo, wen es interessiert: Selber machen lohnt sich hier wohl. (wenn man Werkzeug hat und einen Wagenheber was bei Smart-Besitzern ja nicht automatisch der Fall ist) Habe heute im SC dafür 160 Euro dafür bezahlt.

Is der etwa aus Titan?? :o

Na ja, wer keinen Wagenheber und sonst kein Werkzeug besitzt, der kann sicher eh nicht damit umgehen und kriegt wahrscheinlich auch keinen Nagel gerade in die Wand gehauen. Demjenigen geschieht es dann auch Recht, wenn er für die Stunde 70 Euro legen muss. ;-)(Werkstätten wollen ja schließlich auch leben :-P)
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Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2>

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...'ne Bohrmaschine is auch nich jedermanns Sache, wie man hört :lol: :-P

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[vrenispunk]

ich halte 160€ für einen radlagertausch für extrem überteuert, habe selber ne hebebühne und brauche für ein smartradlager (hinten) mit kippe und kaffee so 20 min und das lager selber hat mich im EK 25€ gekostet. ich nehme an ohne hebebühne und von einem nichtschrauber ist das längstens in einer stunde erledigt, gibt kein schöneres auto um ein radlager zu wechseln. das die vom SC ihr geld haben müssen ist klar, aber ich denke mit 70€ ist die arbeit mehr als bezahlt.
liebe grüße
hajo

[ELCHFAN_EMANUEL]

Mal ne ganz dumme Frage, aber wie zeigt sich dass das Radlager kaputt ist.

Mein Nachbar ist, wie in einem andren Thread schon erläutert, in mein Parkendes Auto gefahren und hat das linke Hinterrad getroffen.

Seit dem hört man ein schleifendes Geräusch, wenn man in den Gängen 1-3, z.T. jetzt auch 4, etwas kräftiger Gas gibt. Das Geräusch ist eine Art pulsieren was mit einem Schleifgeräusch verbunden ist, was so klingt wie wenn Metall an einem anderen Metallstück etwas kratzt.
Die letzten Tage scheint es mir so, wenn auch nur ganz leicht, das es etwas stärker, lauter geworden ist.

Also klingt ein defektes Radlager so, oder ganz anders?

Bis jetzt hatte ich so was noch nie gehabt, deshalb kann mir das auch nicht so recht Vorstellen wie sich sowas anhört.

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Smarte & Elchige Grüße

Emanuel



Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll:
Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors!

[vrenispunk]

na bei so einer sache muß man das auto mal sehen, das kann alles sein, ist ja ein unfall gewesen. besser mal ne werkstatt aufsuchen.
das radlager selber kannst du gut in kurven merken, das belastete rad macht in der regel das surren (wenn du eine rechtskurve fährst wäre daß das linke rad).
liebe grüße
hajo
0179/1282283

[ELCHFAN_EMANUEL]

Danke Hajo, für die flotte Antwort.

Ein surren ist es eher nicht sondern ein relativ langsames pulsieren und nur beim Geradeaus fahren. Einen KV habe zwar schon im SC machen lassen, dieser bezieht sich aber nur auf die defekten Außenteile bzw. was man halt ohne Zerlegung erkennt. :(
Na ja, vieelicht wird was bei der Achsvermessung entdeckt...
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Smarte & Elchige Grüße

Emanuel



Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll:
Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors!

[ Diese Nachricht wurde editiert von ELCHFAN_EMANUEL am 25.02.2003 um 08:58 Uhr ]

[Smartbert]

Ein defekktes Radlager brummt wie ein schlechter Winterreifen. Manchmal brauchts auch gar keine Kurve dazu und häufig genug trifft das mit dem äußeren Lager auch nicht mehr zu. Aber ein geschultes Gehör findet das schnell raus.

Dein Schleifen ist sicher nicht das Radlager. Wenn es pulsierende Geräusche machen würde, dann wären diese Geräusche stark kratzend, so dass dir das durch Mark und Bein ginge. Ich gehe hier davon aus, dass irgendetwas in der Trommel schleift. Sei es drum, dass diese bei dem Crash vielleicht einen Schlag abbekommen hat.