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[ Diese Nachricht wurde editiert von seditec am 23.02.2003 um 18:23 Uhr ]

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[ Diese Nachricht wurde editiert von pitbull am 14.03.2003 um 11:11 Uhr ]


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[ Diese Nachricht wurde editiert von pitbull am 20.03.2003 um 10:52 Uhr ]


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    • Das ist nicht merkwürdig und relativ einfach zu erklären. Der eine Stecker bzw. dessen Verkabelung führt zu den aktiven Komponenten des Systems, Kupplungsaktuator, Schaltaktuator etc. sowie deren Sensoren. Siehe auch diese Seite! 😉 Über den zweiten Stecker läuft u.a. die Spannungsversorgung, aber, und das dürfte in diesem Fall der Casus Knacksus sein,  über den Pin 13 und 14 der CAN Bus zum Kombiinstrument hin. Und daraus dürfte auch das Problem resultieren.  
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