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Von Ahnungslos · Geschrieben am
Beim 450er cdi kommt es relativ häufig vor, daß bei höheren Kilometerleistungen der Ladeluftkühler von seiner eigenen Halterung aufgerieben wird und der Ladedruck dort im wahrsten Sinne des Wortes flöten geht. Dies ist natürlich der Leistung nicht gerade zuträglich. Wurde in dieser Hinsicht bei Deiner relativ hohen Laufleistung schon mal etwas gemacht? Das untere Bild zeigt einen LLK, der von seiner Halterung aufgerieben wurde, das sieht so aus, als ob das so sein sollte. Es ist aber alles andere als normal!
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