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obri

Ölverbrauch, Leistungsabfall, Rauchentwicklung -> Neuer Motor bzw. SC´s raffgierig oder inkompetent?

Empfohlene Beiträge

Hallo,

da ich am Überlegen bin, ob ich mir einen Smart kaufe, habe ich diverse Foren durchwühlt, und auch so im Netz nach Inof´s gesucht.

Dabei viel mir auf, daß viele über o.g. Symptome klagte und ihnen ein neuer Turbo bzw. eine neuer Motor für horrende Preise eingebaut wurden. Ich habe nun aber nach dem Lesen dieser: http://www.motair.de/seiten/tip1.html

Seite den Eindruck, daß es sich häufig um die dort aufgeführten Syptome handelt, also Luftfilter zu, Kurbelwellenentlüftung nicht in Ordng. usw.
Alles eigentlich Dinge, bei denen man weder Turbo noch Motor tauschen müßte....

TJa, lest es mal durch, würde mich interessieren, was ihr davon haltet, oder vielleicht schon ein alter Hut?

Kann natürlich auch sein, daß ich beim Lesen einen völlig falschen Eindruck erhalten habe und absolut daneben liege. Aber es viel mir halt so ins Auge und ich dachte der ein oder andere findet es interessant.

Grüße

obri

[ Diese Nachricht wurde editiert von obri am 26.03.2003 um 08:44 Uhr ]

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@ obri
Hallo,
Also ich sehe das in vielen Fällen auch so wie
Du - kleine Ursache, aber große Wirkung - sprich Reparatur.Mir ist schon oft unter- gekommen, daß einem Mechaniker den größten
"Scheiß" erzählen.Die geben oft so einen Müll von sich !!! Das traurige ist nur,das sich dies für die meisten/Unwissenden auch noch
plausiebel anhört.Die nutzen oft echt die
Unkenntnis der Menschen aus.Auch mir
(bilde mir ein,einigermaßen Ahnung zu haben),
wurde schon auf meine Anfragen hin der größte
Unsinn erzählt.Als ich dann aber mit Fachlatein
zurückgefeuert hatte,verstummten die schnell.
Ich schätze mal,daß es da eine gewaltige
Dunkelziffer gibt,wo Leute einfach nur rigoros
abgezockt werden und Teile mit einem viel
höheren Wert getauscht werden,als es eigent-
lich nötig gewesen wäre.Wenn ich jetzt so über diverse Situationen reflektiere,fallen mir immer mehr Szenarien ein,wo man mich auf gut Deutsch gesagt "für Dumm verkaufen wollte". Das ist eine Praxis,die immer mehr auf dem Vormarsch ist.Also, wenn was ist,besser vorher im Forum informieren - das kann ne
Mege T€uros sparen !!!!! Viele Grüße,Smartfan


__________________

Mit smarten Grüßen,

Euer Smartfan

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    • Vielen Dank an alle für die Beiträge. Konnte mich erst jetzt wieder dem Thema widmen.   Ich habe es nun ganz bescheiden mit der Handsäge gemacht und dabei mit der anderen Hand die Schraube festgehalten. Hat zu meinem Erstaunen geklappt, auch wenn das Sägeblatt ein paar Zähne verloren hat und die eine Hand durch das Festhalten etwas schmerzt:     Was wäre eurer Meinung nach die bescheidenste aber immer noch ordentliche Vorgehensweise, um den Innendurchmesser der freigewordenen Unterlegscheibe zu erweitern, sodass die Gewindestange durchpasst?   P.S. An dieser Stelle möchte ich ganz offen schreiben, dass mir die Basics und auch das Werkzeug für Schlosserarbeiten fehlen. Ich bin ausbildungsmäßig aus einer komplett anderen Richtung und mein Ziel ist es, möglichst viele Arbeiten am Auto selbst ordentlich durchführen zu können. Dabei setze ich mir allerdings Grenzen, z.B. wenn es um ein zusätzliches mir fremdes Handwerk wie das des Schlossers geht, auch wenn es mich noch so reizt. Gleichzeitig muss ich auch aufpassen welches Werkzeug ich mir kaufe, um nicht in ein Platzproblem zu geraten, d.h. das Motto lautet "So viel wie nötig, so wenig wie möglich!", deshalb bin ich froh, dass es mit der bereits vorhandenen Handsäge geklappt hat. Zugegeben, das Ganze kostet viel Zeit, ich erweitere aber meinen Horizont und hoffe, dass die Beiträge auch dazu dienen, dass weitere Leser für die Thematik begeistert werden können, indem sie als eine Art "Howto" dienen und den Einstieg erleichtern. Deshalb nochmals vielen Dank an alle Beteiligten!
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