kotflügelverbreiterung

[tgenter]

hi!

ich hab folgendes vor. mein smart besitzt die heinzelmann felgen. die hinteren gefallen mir unheimlich gut. die vordern felgen sehen jedoch ziemlich mies aus, finde ich. deshalb kam mir die idee, doch einfach 4 von den hinteren zu verbauen. eben habe ich mal kurz eine von den hinteren auf der vorderachse montiert und ein paar schnappschüsse gemacht:

-> schräg von vorne
-> gerade von vorne
-> reifen bei 10 grad rechts
-> reifen voll nach links
-> von oben

okay, das sind ungefähr 2-3 zentimeter die der reifen übersteht. vorne kommt er schon beim geringen nach-außen-lenken an die karosserie, hinten nicht. beim nach-innen-lenken kommen die reifen vorne nicht an die karosserie, hinten haben sie noch einen abstand von ungefähr 2 mm. momentan sind reifen mit 50er querschnitt drauf, es kommen welche mit 45er querschnitt drauf. beim federn kämen die reifen jedoch an die karosserie.

meine frage: das ist doch sicher machbar mit vernünftiger arbeit und einzelabnahme, oder? und: wer macht sowas? ich kann keine kotflügel verbreitern... und: kann man auch innen noch platz im radkasten machen (nach hinten hin, so ca. 4/5 mm)

natürlich kommen hinten distanzscheiben (3cm) und auch breitere kotflügel drauf.

danke schon mal für eure reaktionen!

ciao, thomas

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[Seestaedter]

naja..

billiger isses bestimmt schönere felgen zu kaufen

nix für ungut -> subjektive darstellung des herrn s.

:-D :-D :-D :-D :-D

[Mirco-Smart]

Kann mich dem Frank nur anschließen.

Wenn Du den Umbau irgendwie bewerkstelligt kriegst hast du den Hingucker schlechthin. Sieht mit Sicherheit super aus. Aber erstmal mußt Du jemanden finden, der Dir das umbaut. Kenne so eigentlich keinen der das machen würde.

Viel Erfolg bei Deinem Vorhaben

Gruß Mirco

[tgenter]

eine felge ist kaputt vorne. die bezahlt die versicherung. die andere felge verkauf ich, dann muss ich nur nch den rest der zweiten felge bezahlen. also wirds so wahrscheinlich billiger.

und ich finde die hinteren felgen ziemlich gut, erinnern an turbinen. und hab noch nicht gesehen dass es jemand anders auch hat, deshalb musses sein! ;-)

ciao, thomas
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[ELCHFAN_EMANUEL]

Ich will ja nix sagen, aber ich meine mal dunkel gehört zu haben, das dem TÜV und ebenso dem Gesetzgeber ein aus dem Radhaus überstehendes Rad mißfällt. :roll:
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Smarte & Elchige Grüße

Emanuel



Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll:
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[Jo-smart]

Hallo,
du hättest diesen Beitrag morgen einsetzten sollen, denn er wäre bestens als Aprilscherz geeignet gewesen.
-Wenn du vorne links diese Felge montiert hast, mußt du mit dem rechten Hinterrad auf einen ca. 20cm hohen Keil fahren, dann siehst du wo der Reifen ansteht und was du noch lenken kannst!
Das Geld für die Einzelabnahme ( ohne Felgenprüfbericht des Herstellers zur Verwendung vorne) kannst du dir getrost sparen.

[Chaoti]

Aber die fleischfarbenen Socken auf dem letzten Bild sehen Klasse aus :-D .
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Bis denne Euer Chaoti

[ELCHFAN_EMANUEL]

Quote:

Am 31.03.2003 um 23:11 Uhr hat Chaoti geschrieben: Aber die fleischfarbenen Socken auf dem letzten Bild sehen Klasse aus :-D . ----------------- Bis denne Euer Chaoti

:lol: :lol: :lol: :lol: ...das hatte ich auch schon gedacht..... :-D :lol: :lol:
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Smarte & Elchige Grüße

Emanuel



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[adam_KR-AS]

hi thomas,
können wir dich ab jetzt mesias nennen und dir mit einer sandale hinterherlaufen? :-D
aber zum thema: ich denke , dass du die 6,5"(?) breite felge so nicht wirklich brauchbar unterkriegst. die von dir beschriebenen 2mm müssten mindestens 5 sein, damits mitm tüv klappt. von 20cm musste dich aber nicht beeindrucken lassen, sind "nur" 12, diagonal unter den rädern, d.h. vl und hr oder vr und hl.
bei dieser prüfmethode geht einiges unter den kotflügel(vor allem hinten), was beim geraden einfedern sofort anschlägt, kann man jetzt als vor- oder nachteil sehen.
ich hab dein vorhaben schonmal mit einer hinteren sportiva in 6" mit 175/55 und einer cs01 in7" durchgespielt und ich hab bei den versuchen nicht den hauch einer chance für einen eintrag gesehen, bzw. davon, mitm smart noch vernünftig fahren zu können. aber mit der cs01 vorne sah der smart gaaaanz fett aus.
als einzige möglichkeit, die felge zu montieren, fällt mir im mom nur einpresstiefe ändern ein, wenn genug material vorhanden ist. aber da solltest du dich mal mitm leitenden dipl.ing. vom dienst beim tüv unterhalten und die ganze sache dann event noch mal jemandem vom küs oder ähnlichem vortragen. ich sach mal so einpresstiefe einer normalen vorderen
6",6,5" oder 7" felge plus 5-15mm sollte passen und tüvbar sein.
bis zum nächsten mal in erkelnz

ciao
adam

[tgenter]

hi adam!

mit den sandalen geht klar, ich bin aufs nächste treffen gespannt ;-)

okay, noch kurz zum thema federn: werde mir die rs-federn kaufen am samstag, für hinten. *freu*

naja, und zu meinem vorhaben: eigentlich habe ich schon wieder abstand davon genommen. aber irgendwie kann ich nicht glauben, dass es nicht geht. 0,5 zoll unterschied und es ist nicht mehr machbar? komisch... zu den 2 mm: das sind doch locker 5 mm wenn die reifen mit 45er querschnitt drauf sind. so, dann puhl ich da noch was im radkasten und mach da mehr platz, und schon kommt er auch beim federn nicht mehr innen dran. also: problem 1 gelöst. so, kotflügel nach vorne hin erweitern auch kein problem. is ja ewig platz... *g* so, noch ein problem? ja, zu den seiten hin. uch kein problem, wird drangekleistert. so, blieben die faheigenschaften. dazu kann ich erst was sagen wenn ich die elgen mach montiert sind, ohne bodypanel, zu testzwecken.

noch jemand einwände? *g*

ciao, thomas
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