Probleme mit ATU und breiteren Sommerreifen...

[th23]

Also heute sollte es soweit sein (zur Vorgeschichte/Entscheidung siehe hier): Reifen und Felgen sollten 11 Uhr bei ATU montiert werde, anschließend sollten sie gleich vom TÜV vorort eingetragen werden...

Sollten!?!? - Ja, sollten NIX aber auch gar nichts hat fehlerfrei funktioniert...

Der Reihe nach: Kurz vor 11 Uhr bei ATU angekommen, Reifen und Felgen waren noch nicht rausgesucht... Als nächstes meinten die dann zu mir es würde 2,5 - 3 (!) Std. dauern... Wozu mache ich denn dann einen Termin aus? - Nach etlichem Gezanke hin und her wollte sie es doch gleich machen...

Dann: "Geht leider doch nicht, der TÜV kommt erst später." :-x Ich natürlich langsam auf 180...aber dachte mir, ruhig bleiben und später nochmal kommen, was die dann auch akzeptierten...

So ca. 2 Std. später komme ich wieder hin und es kann auch fast sofort mit dem montieren losgehen... PRIMA! denke ich...

Da meldet sich der Kerl vom TÜV - genauer der GTÜ, was das denn für ein Smart sei? Ich ihm erklärt, dass die Reifen / Felgen nach dem Gutachten (hab's ihm gleich vor die Nase gehalten) zulässig sind. Ja, ABER :o das stimme so nicht, da damit meine Steuerbefreiung entfällt :o

Ich ihm das Gutachten gegeben und er erstmal ausführlich gelesen und dann gings los: Telefon mit seiner Zentrale hin und her...

FAZIT: Er trägt das nicht ein, da seine Gesellschaft (GTÜ) das so vorschreibt und das TÜV Gutachten so nicht akzeptiert... :(

Da hat's mir gereicht und ich habe ihm gesagt, dass es dann halt auch kein Geld gibt und bin gegangen (inkl. meiner bereits montierten Reifen)...

Werde jetzt morgen mal beim TÜV oder der DEKRA vorbeigehen und es dort eintragen lassen...

So ein verdammter Mist,
Thorsten
*heuteechtgeladen*

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[ELCHFAN_EMANUEL]

Ist Dein kleiner ein Diesel oder ein Benziner?

Wenn es ein Benziner ist, ist das Verhalten natürlich absolut nicht nachvollziehbar da der Benziner nur ein 5L Einstufung hat, welche aber für naher keine Nachteile mit sich zieht.

Beim Diesel kann ich das Geschisse vom Prüfer zwar nachvollziehen, aber trotzdem ist es doch Dein Problem ob Du nun auf die Steuerbefreiung verzichtest oder nicht, schließlich ist ja dann Dein Geldbeutel gefordert und nicht der des Prüfers.

Außer das der Typ nun Stress wegen der Steuerbefreiung gemacht hat, gab es weiter keine Dinge die ihm bei deinem Auto ein Dorn im Auge waren?


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Smarte & Elchige Grüße

Emanuel



Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll:
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Graukugel Page

[th23]

Also unser Kleiner ist ein Benziner 5L und das hatte ich mit dem Prüfer auch diskutiert...wollte er bzw. seine Prüfstellenleiter (per Telefon) nicht einsehen, da ohnen das TÜV Gutachten nicht reichte...sie hätten andere Informationen...

Sonst gab es nix zu bemängeln, war der einzige Punkt, aber da ich (wie ich finde mit Recht) nicht auf die Steuerbefreiung verzichten wollte, gab's keinen Kompromiss...

Thorsten
*aufmorgigeproblemlosetüveintragunghoffend*
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[Sheriff]

Normalerweise verlieren die 5L ihre Einstufung bei 195ern - was allerdings keinen Pfennig Steuern mehr kostet, da er ja seit 2001 keine Steuerbefreiung mehr besitzt!! (Euro 3 5L)

Aber wenn selbst dem Tüv das Tüv-Gutachten nicht reicht, dann kann es sein, dass es entweder verschiedene Gutachten, z.B. eine ältere Ausgabe und eine Überholte, gibt, oder dass man Fehler bei der Erstellung des Gutachtens vermutet und dieses zunächst überprüfen möchte.

Vielleicht wird es dir ja irgendwo auch so eingetragen - aber sparen tust du keinen Pfennig: Steuersatz jetzt 30 €, ab 2004 40 € - in beiden Fällen!

Gruß
Mark

[ELCHFAN_EMANUEL]

Quote:

Am 02.04.2003 um 22:52 Uhr hat Sheriff geschrieben: Vielleicht wird es dir ja irgendwo auch so eingetragen - aber sparen tust du keinen Pfennig: Steuersatz jetzt 30 €, ab 2004 40 € - in beiden Fällen! Gruß Mark

Genau das ist der Punkt warum ich es eigentlich für sehr unverständlich halte wie sich der Prüfer verhalten hat.

Ich selbst habe mir vor zwei Jahren die selben Felgen Eintragen lassen und keinerlei Probleme, selbst mit der 5L Einstufung, gehabt. Der Prüfer hatte sich zwar diesbezüglich erkundigt, da aber der D3 eingestufte Smart seit 1.1.2000 keine Steuerbefreiung mehr hat, war dies bei meinem am 14.1.2000 Zugelassenen Smart sowieso ohne belang.

Den Rest von deiner Felgen Aktion kann ich sehr gut nachvollziehen. auch ich bin freudiger Erwartung pünktlich zum Termin in der Früh beim ATU erschienen und musste erstmal geschlagene drei Stunden warten bis die es endlich auf die Reihe gebracht hatten die Felgen auf zu treiben. Schließlich wollten die mir noch ein jahr alte Fulda Carat aufschwatzen, zum Glück habe ich mir die DOT-Nr. angeschaut. Dann habe ich mich für die Conti PremiumContact entschieden, diese waren zum Glück frisch aus der Presse.

Schließletzlich hatte ich nur zum Felgen dran klatschen mit Eintragen einen ganzen Tag verbraten :( . Was solls, ich erfreue mich immer noch täglich an den Felgen. :-D
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Emanuel



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[th23]

Hi,

also meine Freundin war gerade mit dem Auto bei ner anderen TÜV Stelle... Keine große Aktion, Teilegutachten dabei und schwupps war's eingetragen ohne weitere Diskussion oder Änderung...

Sowohl die Felgen als auch die Reifen wurde für uns bestellt, sollten also neu sein... Ich muss mir aber unbedingt nochmal die DOT Nummer anschauen (hatte ich wegen dem ganzen Trouble total vergessen gestern...)

Naja, dann hat letztendlich ja doch noch alles geklappt! :-D :-D :-D :-D :-D

Gruß,
Thorsten
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[th23]

War gestern nochmal bei ATU (lag auf meinem Weg) zum Nachziehen der Radmuttern... Und der Werkstattchef hat erstmal freundlich gegrinst und dann "Na, haben Sie die eingertragen bekommen?" - Da habe ich noch breiter zurückgegrinst: "Ja, beim TÜV überhaupt garkein Problem..." - ATU kann die Felgen/Reifen also weiter für den Smart anbieten... :-D

Nachtrag zum TÜV: Der hat doch gleich erstmal die Fahrgestellnummer beim Smart gesucht... VORNE :lol:

smarte Grüße,
Thorsten

P.S.: Ich werde mal ein paar Bilder machen und hier reinstellen...
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[Webhoernchen]

Hi Thorsten,

ich hab mir die Felgen von ATU mit 195/45 R15 (Rainsport) im März in OF bei ATU montieren lassen und dort wurden sie auch gleich ohne probs vom TÜV Mann abgenommen.
Ist nur beim Diesel ein Prob, da der Benziner 2002 ja sowiso keine Steuerbefreiung hat.
Hab das ganze mit TÜV damals unter 800 Euros bekommen
:-D

Gruß Roland

P.S. wieder ein Smart mit der Radreifenkombi mehr ;-)
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City-Coupé Pulse in jack black

[ Diese Nachricht wurde editiert von Webhoernchen am 05.04.2003 um 21:57 Uhr ]

[dl6hbl]

Bei mir hat es geklappt.

 

Habe heute eine Einzelabnahme für meine Rondell (baugleich ATU) machen lassen (195/45/15).

 

Im Teilegutachten stand deutlich drin, dass bei meinem CDI die Umschlüsselung erfolgen muß. Muß der Prüfer wohl übersehen haben.

Nächste Woche lasse ich es in meinen Schein eintragen - mal sehen ob die was merken.

 

War übrigens eine GTÜ-Prüfstelle - mit einem Smart-Cabrio als Dienstwagen + die Frau vom Prüfer fährt auch einen. Gesamtdauer 25 Min.

 

 

 

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CIAO Thorsten

 

 

***jeder hat ein Recht auf meine Meinung***