Beim 450er cdi kommt es relativ häufig vor, daß bei höheren Kilometerleistungen der Ladeluftkühler von seiner eigenen Halterung aufgerieben ist und der Ladedruck dort im wahrsten Sinne des Wortes flöten geht. Dies ist natürlich der Leistung nicht gerade zuträglich.
Wurde in dieser Hinsicht bei Deiner relativ hohen Laufleistung schon mal etwas gemacht?
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