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Goyko

Grund für den erneuten Ausfall der Weiterleitungsseite:

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Lothar legte Strato lahm

Die Pannenserie bei einem der größten deutschen Webhoster reisst nicht ab: Der Orkan Lothar beschädigte am zweiten Weihnachtstag die Kühlrippen der Klimaanlage des Rechenzentrums beim Strato-Dienstleister XLink. Die Server mussten auf Grund der Überhitzung heruntergefahren werden. Kunden-Domains waren von dem Ausfall ebenso betroffen wie auch die für Stunden nicht erreichbare Strato-Homepage. Am härtesten traf es die E-Mail-Dienste: Der Schaden an den für die E-Mails zuständigen Server stellte sich in der Nacht zum Montag als schwerwiegender heraus als zunächst angenommen - Strato orderte noch in der Nacht eine Ersatzmaschine.

Vorstandsmitglied Rochus Wegener erklärte auf Nachfrage von c't, alle Dienste seien ab sofort wieder verfügbar. Weiterhin kündigte er Schadenersatzklagen gegen den Betreiber des Rechenzentrums an. Auch sollen Altkunden im nächsten Jahr durch ein Bonus-Programm für mehrere Serverausfälle in den vergangenen Wochen entschädigt werden. Über die Details der Entschädigung, so Wegener, müsse jedoch noch entschieden werden. Derzeit versucht Strato mit eher ungewöhnlichen Methoden die Kunden zu beruhigen: Mitarbeiter der Firma geben Informationen und Statusberichte in einem externen Forum heraus.

Quelle: Heise Newsticker

(ll/c't)

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In diesem Sinne...

Fahrt vorsichtig !

Gruss

Goyko Kleensang - smart-forum.de - Team

 


In diesem Sinne...

Lest, schreibt und fahrt vorsichtig! 😉 

Gruss

Goyko (smart-Forum-Team)

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    • Zuerst ein herzliches Willkommen im Forum! Ich möchte deinen Willen und dein Engagement nicht klein machen aber was dein angenommenes Interesse für ALLE betrifft, denke ich, dass du damit nicht ganz richtig liegst.   Ich habe meine Smart ForTwo-Ära mit zwei 450ern (MCC Limited/1) begonnen. Danach lange Pause und nun sind, neben anderen Fahrzeugen, auch zwei 451er im Fuhrpark.   Mein Interesse an den 450ern ist mittlerweile zur Gänze verflogen. Was aus den ersten 0/8/15 MCC geworden ist, ist mir total egal.   Ausnahmen sind der Brabus Ultimate 101, der Brabus Black Star 101 und diverse seltene Sondermodelle. Zu solchen Fahrzeugen wäre eine gut recherchierte Historie tatsächlich interessant.   Es gibt diesbezüglich einige Seiten wo 450er/451er Sondermodelle mit den wichtigsten Daten (Bezeichnung, Bauzeit, Ausstattung, …. unter anderem auch die produzierte Stückzahl) angeführt werden.   Aber diese Seiten liefern leider nicht für alle Sondermodelle die gleichen Informationen. Da gibt es immer mal Lücken in den Ergebnissen, speziell was die produzierte Stückzahl betrifft.   Vielleicht wäre da ein Zusammenschluss mit den Erstellern dieser Seiten bzw. Verzeichnissen gut und man strebt gemeinsam eine Vervollständigung der Informationen an.   Sei es wie es sei, ich wünsche dir ein gutes Gelingen.   Smarte Grüße, SmartMan        
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