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NoDoz001

... und hier bin ich!!!

Empfohlene Beiträge

moin, moin leute,....

möchte mich ertmal vorstellen - bin seit heute neu hier und ein absoluter smart-fan!!!

jede müde mark wird im moment gespart um mir nen smart kaufen zu können!!!

achja - sucht vielleicht jemand einen 4er golf highline 101 ps vollaustattung mit 80000km ????? ;-))) den muss ich nämlich noch loswerden!!!

cu

NoDoz001


Gruß

 

 

NoDoz001

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ToD DeN DaTiV!

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hallo nodoz001

erstmal... herzlich willkommen in unserer runde... ich denke, du wirst hier viel spass haben und auch viele nützliche infos bekommen...

zu zweiten... was deinen golf betrieft... ich befürchte, den wirste hier nich los... versuchs einfach mal auf www.autoscout.de...

frohe ostern aus der schweiz wünscht dir...

carmen

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Glückwunsch zum Sinneswandel ;-)))) Mail mir bitte nähere Info´s zum Golf .... ein Freund sucht nämlich einen ( muß gepflegt sein und ohne jeglichen defekt ) .... .

Connetti@aol.com

Viele Grüße

 

Luciano Lichius

 

PS. In eigener Sache ;-)))) Tipp zum Smart Kauf: www.smart-import.de ;-))))

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.... dies unser Senf dazu ;-))) Fotos & News von, über und mit uns unter: www.SMART-IMPORT.de .....

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Hi Nodoz!

Herzlich willkommen viel Spass hier im Forum!

Wennste Fragen hast, dann immer her damit!

Gruß,

Sven DerhierineinpaarWochenunglaublichvielgelernthat!

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Kann mich nur anschliessen:

SPASS SPASS SPASS

FREUNDE FREUNDE FREUNDE

WISSEN WISSEN WISSEN

Mehr muss ich nicht sagen.

------------------

AUF BALD

Jens aus Ems

smart83@web.de


AUF BALD

Jens aus Hannover :)

smart83@web.de

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    • Also mein CDI 450 Bj2000 schaft locker die 135Kmh  mit Gang 6  (240000Km Laufleistung) Auch kleine Steigungen sind kein Problem die Max Geschwindigkeit zu halten. Das Auto würde ja sonst auch keinen Begrenzer benötigen wenn es von der Leistung her nur 135 schaft. Ohne Begrenzer wäre da sicher noch einiges mehr möglich. Als ich meinen Smart gekauft habe war er auch echt eine Schnecke und hat V-Max nicht geschaft. Ursache war ein undichter Ladeluftkühler und eine komplett zugeschmodderte Ansaugbrücke. Mit der ganzen Rechnerei ist das gut und schön, aber es spielen da so viele Werte rein die alle schwanken und Messfehler haben, da kann man kaum wirklich perfekt rechnen. Es bleiben immer nur grobe Ergebnisse oder hast du die Schwankungen vom Kraftstoffenergiegehalt zur Verfügung oder wie rau / glatt die Straße ist, die Motortemperatur , Feuchtigkeit der Luft, den wirklichen Ladedruck vom Motor ( mechanische Reglung unterliegt Schwankungen / Turbo altert) einen Luftmassenmesser hast du ja auch nicht,Verschleiss von den Injektoren und dem Raildrucksensor usw. Als sichere Rechengrundlage musst du mit dem Auto erst mal auf den Rollenprüftand und die Leistung über einen größeren Drehzahlbereich messen. Ich finde es auch immer lustig wenn bei mir auf Arbeit die Ingenöööre stolz Rechenergebnisse bis drei Stellen nach dem Komma presentieren und die einzelnen Messzellen mit 5% Messfehler vom Hersteller angegeben sind. Wenn dann noch eine Potenz in der Formel ist kannste das Ergebnis komplett in die Haare schmieren und  eine einfache Überschlagsrechnung im Kopf ist oft auch nicht schlechter an der Realität dran. Na ja, wer am Rechnen Spass hat darfs auch gerne machen und glücklich mit dem perfekten Ergebnis ( bis drei Stellen nach dem Komma) sein.
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