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chris40400

Reinigen von Sitzbezügen

Empfohlene Beiträge

Hallo Smartfahrer,

 

ich habe gelbe Innenaustattung in meinem Smart leider sind die Sitze sehr schmutzempfindlich. Was ist das beste Mittel um die Stoffe im Smart (Türseiten und Sitze) schonend zu reinigen und wie? Wer hat Erfahrung.

 

Vielen Dank für Eure Tipps.

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Moin Moin

 

Es kommt drauf an um welche Flecke es sich handelt... (haha) bzw was für ein untergrund, also am besten eignet sich fensterreiniger mit küchenrollenpapier dann abtupfen bzw. leicht reiben; sollt´s nicht gehen dann mit Mineralwasser drauftun und abtupfen wenn´sleicht hochperlt (Sitze o Teppich). Rest also Kunststoffteile am besten mit Seife

 

gruß

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Hallo,

 

habe dasselbe Problem auf den Sitzflächen(esse oft im Auto), ich mach das immer so :

 

- Sitze gründlich absaugen

- mit der flachen Hand draufklopfen und nochnochmal saugen

- Eimer klares Wasser und sauberen Schwamm, damit die Sitzflächen ordentlich naß machen (Stoff muß dunkelgrau werden)

- LOCTITE SuperSchaum oder NIGRIN PolsterSchaum oder etwas gleichwertiges auf die nassen Sitze sprühen (viel hilft auch viel)

- kurz einwirken lassen und dann den Schaum mit einer Wurzelbürste einmassieren.

- dann mit einem Naßsauger und Polsterdüse den Schaum und die Feuchtigkeit absaugen

- Smart mit offenen Fenstern (Spalt reicht) trockenen lassen (am besten bei warmem Wetter)

 

ERGEBNIS : Sitze wie neu !

 

 

-----------------

Christian Unger

smart pure cdi

 

Mein Smart

 

 


Christian Unger

smart pure cdi

 

Mein Smart

 

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du bist n pure fahrer , gell? endlich mal einer mit meinen problemen... aber wo bekomm ich n nas sauger her ?

 

aber danke für den tip...


da pakkse dich ann kopp

 

 

 

 

 

 

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Hallo,

 

wir haben in der Firma so Allessauger von Kärcher die saugen auch feuchten Schmutz !

 

Mit dem pure haste recht...

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Christian Unger

smart pure cdi

 

Mein Smart

 

 


Christian Unger

smart pure cdi

 

Mein Smart

 

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Servus,

 

hab meime Kugel gestern beim Cleanofant in Heilbronn aufbereiten lassen - wie neu !! Die Sitze wurden nass gereinigt, und man hat sogar Mc Rib-Sauce, die ich seit 2 Jahren versucht hab zu entfernen, ausm Sitz gekriegt ! WOW !!

 

hier gehts zum Cleanofanten :)

 

Grüßle

 

Thommy

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Smart & Passion trueblue/silber

Smart Limited 1, Nr. 5168, aqua Vanilla/schwarz

 


Smart Fortwo Cabrio Passion cdi,

Bj. 05/2007

 

Mercedes W246 B 180

Bj. 06/2014

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.... ich nehme Bremsenreiniger, geht prima verflüchtigt sich komplett und entfernt ALLES... bisher keine Beschädigungen an den Stoffen (Tür, Sitze)

 

es grüsst

 

der tob.

 

 

-----------------

www.smart-muc.de

 

verboten auf keinen Fall klicken...neeeeeeeeeeein

 

driven by instinct, navigated by OsCAR

 

-=Das Genie des Wissenden ist ohne das Genie des Verstehenden wertlos=-

 

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Das Genie des Wissenden ist ohne das Genie des Verstehenden wertlos
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    • Die müssten normalerweise ohne Modifikationen passen, allerdings kann Dir der Prüfer bei der Abnahme die Ansteckverbreiterungen für die hinteren Radläufe aufdoktrinieren, wenn er mit der Radabdeckung der Hinterräder. nicht zufrieden ist.   Es könnte sich nur eine Besonderheit ergeben, in den Gutachten zu diesen Felgen steht teilweise drin, daß sie erst ab der *15 in der EG Genehmigungsnummer gelten. Die EG Genehmigungsnummer des Smarts lautet ja z.B. e1*98/14*0080*02 Diese EG Genehmigungsnummer charakterisiert ein Fahrzeug über den gesamten Bauzeitraum und die von mir rot gekennzeichnete Zahl hinter dem letzten Stern wird bei Modifikationen und technischen Änderungen sukzessive hoch gezählt, daran lässt sich quasi der Bauzustand des Smarts ableiten. So haben die Smarts ab 2003 mit echtem ESP die EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*15. In vielen Gutachten zu den Monoblock IV oder V Felgen steht eben drin, daß dieses Gutachten ab dieser *15 gilt. Während einige Prüfer dann drauf bestehen, daß eine Einzelabnahme gemacht werden muss, weil das Fahrzeug nicht diesem Bauzustand entspricht, lehnen andere Paragraphenreiter und Korinthenkacker die Abnahme mit dem Verweis auf diese Tatsache von vornherein ab. Das ist natürlich Blödsinn, denn aus technischer Sich steht dem gar nix entgegen, aber solche Typen gibt es halt. Dann gibt es sogar noch den Fall, daß es von der Bereifung abhängig ist, für die Monoblock IV gibt es z.B. für die Bereifung 175er vorne und 195er hinten ein Gutachten, das die *15 voraussetzt, für 195er rundum dagegen steht in dem Gutachten drin, daß nur die *02 Voraussetzung ist, das passt eigentlich hinten und vorne nicht zusammen!   Aber wenn man an einen Prüfer kommt, mit dem nicht zu reden ist und der Argumenten nicht zugänglich ist, dann hilft es oft, wenn man woanders hin geht, wo Leute arbeiten, die sich auskennen und dies auf technischer Basis beurteilen. Eigentlich steht einer solchen Eintragung nix im Wege!   Ich schreib Dir mal noch ne PN, also eine persönliche Nachricht! 🙂  
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