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Anonymous

Smart langstreckentauglich?

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Hallo zusammen,

ich spiele mit dem Gedanken, einen Smart zu kaufen. Allerdings muss ich täglich ca 100km zur Arbeit fahren (fast nur Autobahn). Ist

dieses Auto überhaupt tauglich für eine solche Strecke? Ich denke vor allem an den Winter, da das Auto doch recht leicht ist. Was habt Ihr für Erfahrungen mit Eurem Smart gemacht oder kennt Ihr einen, der einen kennt.....der einen kennt....?

Freue mich über jede Antwort.

Herzlichen Dank und Gruß

Thomas K.

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Ich hab meinen Smart hinter Stuttgart gekauft und wohne in der Nähe von Koblenz. Das sind etwa 350 Kilometer gewesen. Als ich zu Hause ausgestiegen bin habe ich gedacht ich komme aus dem Bett. Total relaxed, kein bischen versteift und einfach, als wäre nichts passiert. Ich fahre in vielen anderen Autos mit und hab mit Escort, Polo, Astra, 2er Golf und Co. schnell Rückenprobleme und muss mich strecken und aufrichten usw.

Also, null Problemo. Ausserdem sind die Sitze sehr sehr gut (hab ich von vielen unabhängigen Kumpels gesagt bekommen die als erstes meinten: Mann, super... wie im BMW etc.

ALSO, an den Sitzen sollte es nicht scheitern.

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AUF BALD

Jens aus Ems

smart83@web.de


AUF BALD

Jens aus Hannover :)

smart83@web.de

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klara ist der langstreckentauglich! da du eh keine rennen gewinnen kannst, fließt du ganz locker im verkehr mit, zwischen den LKWs etc, man hat kein problem die rechte spur dauerhaft zu benutzen und kommt dadurch - weil man ohne stress fährt - extrem entspannt an!

bin schon von MUC aus nach wien, kärnten, würzburg, stuttgart, bis tief in die aplen etc. gefahren, alles kein problem!

gruß aus MUC

gerhard


Mein bike-w³

 

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Hi!

Das Weiteste, was ich bisher gefahren bin, ist 250 km und ich war eindeutig entspannter, als im KA! Die Sitze sind wirklich prima. Man muss sich halt im Fahrverhalten etwas umstellen und aufhören, kleine Stückchen aus dem Lenker zu beißen, weil man nicht permanent links fährt...

Im Winter hatt ich auch keinerlei Probleme (aaaber Winterreifen!!!!!), die Autobahnen sind ja eh immer als erstes gestreut. Seitenwindempfindlich isser wohl, das ist auch ziemlich gewöhnungsbedürftig. Mach mal ´ne längere Probefahrt, die dürfte überzeugen!

Viel Spass beim Ausprobieren

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susanne


susanne

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Hi Thomas K.,

ich kann mich den Vorgängern nur anschließen. Fahre 2x pro Woche SB-F (knapp 200 km einfache Strecke). Bisher keine Probleme! Die Sitze sind wirklich genial. Der Sache mit dem Seitenwind kann ich allerdings nur zustimmen. Wenn Du über 110 fährst, kann's schonmal hin- und hergehen.

Angeblich soll's aber mit Breitreifen nicht mehr sein. Kann ich noch nichts dazusagen, weil ich noch mit Standard-Bereifung unterwegs bin.

Aber wir sind doch alle von unseren Smarts hin-und hergerissen, oder? ;-)

Also: mach'ne längere Probefahrt (Wochenende oder so) und anschließend wirst Du sicher 'nen Smart kaufen!

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Viele Grüße,

jmarquardt

IGB-EN 2


Viele Grüße,
jmarquardt

IGB-OJ1 Spritmonitor.de

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Hi Thomas

bin täglich zwischen 300 und 600 km im Smart unterwegs und der iss neben BMW das einzige Auto welches ich auf Strecke fahren kann Alle anderen Möhren verursachen nur Rücken Probleme.

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diesel


smart ist, wenn alles Unbedeutende weg fällt

 

"Reduce to the max"

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Ja Ja ja

ich bin auch so ein kleiner viel fahrer und bin super begeistert... sogar mein Vater der extreme Rückenprobleme hat fährt freiwillig von Frankfurt nach Müchen und zurück mit meinem kleinen CDI.. auch er ist begeistert :classic_smile: :classic_smile: :classic_smile: :classic_smile:

Gruss Gerald

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Also langstreckentauglich ist die Kugel. Mein Rekord liegt bei 1100km an einem Tag und danach tat mir nicht der Rücken weh, wie es bei anderen Fahrzeugen (z.B. Golf) nach sowas der Fall ist.

Allerdings muß ich meinen Vorrednern auch zustimmen, wenn sie behaupten, daß der Smart bei hohem Tempo (>110km/h) ziemlich ins Schlingern kommt.

Da Du nach der Langstreckentauglichkeit fragst, bist Du am cdi interessiert, nehme ich mal an.

Wenn man allerdings an den Diesel Breitreifen montiert, um die Seitenwindanfälligkeit zu minimieren, sollte man sich nach der Höchstgeschwindigkeit erkundigen, da es durchaus sein kann, daß der erhöhte Rollwiderstand ein Tempo von 135km/h für einen ungetunten Diesel unmöglich macht (hängt natürlich ganz von der Reifenbreite ab).


sig-swe.jpg

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Ich fahre mit meinem CDI seit Februar täglich 2x65 km zur Arbeitsstelle

Die Seitenwindempfindlichkeit ist mit breiteren Reifen (im Vergleich zu den Standard-Winterreifen) besser geworden.

Die Höchstgeschwindigkeit erreicht mein CDI mit 195er auch noch, nur warum hetzen?

Mit 90-100 km/h, einem schnelleren LKW oder Kleintransporter hinterher, ohne Stress, kein unnötiges Bremsen und Beschleunigen, einfach gemütlich Gleiten.... und ... ich brauche vieleicht 50 statt 45 Minuten zur Arbeit... und mindestens 1/2 l/100km weniger!!

Gruß Stefan

 


Gruß Stefan ...

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Langstreckentauglich

Auf jeden Fall.

Ich fahre ca. 100 bis 150 km pro Tag (ca 45000 km im Jahr)

und ich habe bis heute noch keine Rückenschmerzen oder so etwas gehabt. Auserdem reicht er auch für den Urlaub (zu Zweit

Letztes Jahr war ich mit der Kugel an der Cote d'azur, mit Gepäck beladen. Sah lustig aus.

 

Aloha

------------------

Konzertsmart und Bodypaneltauschanleitung. powered by Monstersound

WN-RS 157

Smart-Club Nr.00589

Smartandsmile/Schwobenländle

[Diese Nachricht wurde von roberttt am 11. Mai 2001 editiert.]


*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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Stimmt...

stimmt...

stimmt...

Stimmt eigentlich alles, was ich hier so lese. Könnte ich nicht besser schreiben...

;-)))

------------------

Frank

ES-FS 876

#632 smart-club.de

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Smartie ist auf jeden Fall langstereckentauglich.

Folgendes solltest du aber beachten:

- der Tank ist recht klein

- Smartie ist auf der Autobahn recht laut (... es gibt aber gute Radios)

- mit meinen Smart fahren sich 500km entspannter als im 5er BMW meines Vaters (wohl vorallem weil ich langsamer unterwegs bin)

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Mein Smartie wird in erster Linie Autobahn gefahren. Die aufrechte Sitzposition ist zwar am Anfang gewöhnungsbedürftig aber Rückenschmerzen sind seitdem bei langen Fahrten Geschichte. Es ist sehr entspannend, die Strecken mit c.a. 120-130 zu fahren.

An Seitenwind muß man sich gewöhnen - ab 120 wird es ein wenig ungemütlich. Der Smart ist aber durchaus noch fahrbar.

Schnee und Eis: sobald man sich an die Eigenarten eines Heckantriebs gewöhnt hat, überhaupt kein Thema. Am besten erstmal auf einem großen, leeren, verschneiten Parkplatz üben gehen.

 

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Hi Thomas,

habe Dieselinchen im Januar neu übernommen, seitdem 11.000 km abgespult, aber keinen davon bereut. Dabei war ein Trip Freitag früh um halb sieben vom Harz nach Genf, 1 Stunde Pause fürs Tuning, dann nach Montreux, die Statue von Freddie Mercury fotografieren und über die Berner Alpen im Schneesturm wieder nach Hause. Fahrerwechsel alle Tankpause waren wir Samstag früh um 8 wieder zu Hause. Macht 25,5 Stunden am Stück. Total ermüdet, wegen wenig Schlaf aber glücklich und zufrieden, so gut und körperlich unversehrt wieder zu Hause angekommen zu sein. Die Sitze sind ächt Supaaaa! Dann noch ein Wochenende Fanö (DK) und diverse Kurztrips an die Küste... Kein Problem. Man muß halt etwas konzentrierter mit 140 km/h über die Autobahn schüsseln, als mit 190 km/h im Espace. Aber dieses unbeschreibliche Lebensgefühl....

Gruß,

Frieda und Dieselinchen.

[Diese Nachricht wurde von Frieda am 12. Mai 2001 editiert.]

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Ich hab mal gehört, das die Smartsitze von Recaro entwickelt worden sind. Und die sind bekannt für gute Qualität. Ist ja auch ein Schwäbisches Produkt :classic_wink:

 

Aloha

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@roberttt

Na ja, dann reicht das Schwobeländle jetzt schon bis Remscheid ? :classic_wink:

Gruss Auric

[Diese Nachricht wurde von Auric am 14. Mai 2001 editiert.]

[Diese Nachricht wurde von Auric am 14. Mai 2001 editiert.]

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ups, ja dann hab ich mich geirrt. Weil die Bauen doch auch welche in Schwäbisch Hall.

Man lernt nie aus.

Aloha

------------------

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Smartandsmile/Schwobenländle


*winkewinke an Smart, lest schön mit*
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Hallole,

also ich hab jetzt neben täglichen 50 km zur Arbeit zwei Urlaubstouren nach Frankreich hinter mir (immer zu zweit), und es war immer ein angenehmes Fahren - ausser den belgischen Autobahnen, die sich besonders durch Schlaglöcher etc. auszeichnen.

Der Smart ist sicher kein BMW oder Mercedes und wer jährlich so 100000km als Marketing-Mensch abspult, wird dafür sicher sich keinen Gefallen tun, aber für den täglichen Trip zur Arbeit und gelegentliche Urlaubstouren ist das kein Problem. Und als CDI - Besitzer freue ich mich über jede Benzinpreiserhöhung!

------------------

Michael Hitzler

mhitzler@web.de

www.mhitzler.de

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Knapp 600 Kilometer vom Ruhrgebiet nach Berlin waren überhaupt kein Problem. Nur der Seitenwind macht dem Kleinen ab 120 km/h zu schaffen...


Blackpure

 

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Ich habe mir die Kugel GENAU wegen den längeren Strecken gekauft. Alles andere haben alle anderen bereits gesagt.

Viel Spaaaß

Guido


Smarte GrüsseGuido

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kmstand.gif

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Hallo Thomas,

also ich hab mir den Smart extra wegen der Fahrt zur Arbeit gekauft. Täglich 160 km Hin- und Rückfahrt über Bundesstraßen, z.T. 4-spurig und ein bisschen Stadtfahrt kommt auch noch dazu.

Fazit:

Ich bin weder langsamer noch gestresster als mit meinem alten Golf. Bei max. 125 km/h Spitze verbrauch ich im Schnitt 5,3 Liter/100 km. Ist doch ein Wort. Sicher, der CDI wäre aus wirtschaftl. Sicht die günstigere Wahl gewesen, aber nach der Probefahrt hab ich mich doch für den passion entschieden. Der macht einfach mehr Spaß.

Und darauf kommst´s halt auch an, denk ich!!

Grüße

hp


 

 

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