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Nordy

Wartungsintervallanzeige!?!?

Von Nordy, in SMARTe Technik

Empfohlene Beiträge

Nordy   

Nordy
Geschrieben am

Moin,

gestern habe ich endlich unseren neuen 2003er CDI abgeholt.

Wie empfohlen habe ich die WIA kontrolliert. Sie stand bei 10 TKM. Auf meinen Hinweis, daß im Forum stand, daß die WIA auf 12,5 TKM "hochgeschraubt" werden soll, zeigte mir der Servicemann eine Smart-interne Unterlage, nachdem der Diesel bei 10 TKM bleibt.

Die Smart-Unterlage war von Ende April.

Der Mechaniker sagte, daß es sich um eine "lebende" Anzeige handelt und man je nach Fahrweise mehr oder weniger KM schafft.

Bei täglich 60 KM Landstraße hoffe ich, daß ich mehr schaffe.

Wie ist Eure Meinung zu diesem Thema?

Vielen Dank!

 

CU

 

Nordy

Vielen Dank für die schnellen Antworten! ;-)

 

CU

 

Nordy

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sualfons   

sualfons
Geschrieben am

Aha!

Also doch eine mitdenkende Anzeige! Genau das hatte ich auch gedacht, bis ich hier mal was anderes gelesen habe...nun bin ich wieder geneigt, dir und deinem SC zu glauben.

 

 

-----------------

 

smarten Gruß,

Stefan (00547)

smartfreunde Pfalz

 

 

 


smarten Gruß,
Stefan (00547)
ICQ #220619760

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    • smartastico
      451: Heizung sporadisch kalt

      Von smartastico · Geschrieben am

      Irgendwann im Winter des letzten Jahres wurde in meinem 451 mhd (71 PS) während der Fahrt die Luft aus der Klimaanlage plötzlich kalt. Nachdem ich mit dem Temperaturregler ein bisschen "gespielt" habe, hat es wieder gepasst. Seitdem habe ich zwar Ruhe, aber möglicherweise ist es nur eine Frage der Zeit, bis auch bei meinem Klimabedienteil ein neuer Poti fällig wird.   Ein Video für das Zerlegen des Klimabedienteils habe ich zwar gefunden (https://www.youtube.com/watch?v=6BFiddrGbxY), allerdings scheint es keins für die Lötarbeiten zu geben. Ich bin zwar ein Freund davon, mich in ein neues Themenfeld einzuarbeiten, aber soweit ich das verstanden habe, kann man beim Löten leicht etwas beschädigen, z.B. bei zu hoher Temperatur des Lötkolbens, sodass im schlimmsten Fall das gesamte Klimabedienteil fällig ist.   Könnte bitte jemand mit Erfahrung bzgl. der hier diskutierten Reparaturmethode eine kurze Bilderanleitung oder ein kleines Video mit paar hilfreichen Worten hier posten, inkl. der Demontage des defekten Potis?   Ist ein günstiges Lötkolbenset wie z.B. https://www.lidl.de/p/parkside-loetkolben-set-plk-60-a1-17-teilig/p100379976 geeignet oder besser ein teureres verwenden?   Vielen Dank!  

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