Neues Feature entdeckt

[HK]

Hallo Leute,

 

habe gestern ein für mich neues Feature entdeckt.

 

Bisher bin ich nur Automatik gefahren.

Angefangen vom Fahrschulwagen,

einem VW 411,

über meinem ersten eigenen,

einem DAF 44,

bis zum Volvo 850 Kombi.

 

Nun fahre ich einen Leihsmart,

einen Pulse 2nd Gereration mit Softtouch,

bis mein eigener hoffentlich nächste Woche kommt.

 

Und gestern habe ich etwas entdeckt

(so etwas habe ich vorher noch nie gesehen)

(Ob Ihr es glaubt oder nicht):

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Man kann die Automatik abschalten!

 

Wow!

 

100 km/h oder 80 km/h im 6. Gang,

ohne lästiges Hin- und Hergeschalte.

 

Und Sprit spart es auch.

 

Also:

 

Auf Autobahn oder gut ausgebauter Landstraße:

 

Automatik aus und selber schalten!

 

Frage:

Wie langsam darf man eigentlich in den einzelnen Gängen fahren?

 

Ciao

Hermann

 

-----------------

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von HK am 14.06.2003 um 11:27 Uhr ]

[Sheriff]

Es sei dir verziehen, da du einen Leihsmart fährst - aber das ist tatsächlich Standard bei Softtouch!

 

Hast du einen Drehzahlmesser drin? Dann wirst du feststellen: Unterhalb von 2000 U/min. tut sich einfach nichts mehr und der Motor klingt sehr angestrengt - hier würde ich schalten, wenn ich nicht gerade bergab rolle.

 

Ansonsten: Wird die Drehzahl zu gering, z.B. beim Ausrollen lassen, wirst du feststellen, dass die Automatik wieder eingreift und selbständig herunterschaltet - allerdings ohne sich wieder einzuschalten, es geht dann im Schaltmodus weiter.

 

Gruß

Mark

[Timo]

1500 U/min beim Cdi bei 60 km/h im 6. Gang :-D

-----------------

 

!!!Neuer Treffpunkt für Smartfahrer!!!

 

[LX400]

Hmmm,

 

habe gestern versucht, meinen CDI möglichst früh in den Sechsten zu bekommen; dabei fiel mir auf, dass ich bei ca. 59 km/h hochschalten konnte, bei etwas weniger (sagenwama 57 km/h) nicht. Wenn man aber über jener Marke hochschaltet und langsam Gas wegnimmt, bleibt er auch bei rund 55 km/h noch im sechsten Gang.

Auf meinen (unzuverlässigen) DZM hab ich nicht geguckt beim Schalten -- dazu kann ich also keine genauen Angaben machen.

 

 

Gruß,

Alex

[W-Werner]

Was soll diese unsägliche Zirkusnummer???

 

Bei solchen "Übungen" entstehen derart ungesunde effektive Drücke mit einer derartigen Stoßbelastung für alle Lager und Gleitflächen, daß das - insbesondere im kalten zustand - für den Motor mehr als ungesund ist.

 

Ein Schmierfilm reißt heute nicht mehr wegen hoher Gleitgeschwindigkeit, sondern wegen hohen Drucks.

 

Smart hat sich schon was dabei gedacht, alsi sie die Drehzahlbereiche nach verschiedenen Temperaturen der Automatik zuordneten.

 

Aber nach ein paar Zehntausend Kilometern beim defekten Motor rumjammern: "Ich hab ihn doch immer soooooo schonend gefahren...!"

 

Kopfschüttel

 

Werner