2 Fragen zur Stromversorgung [mal wieder :-)]

[dubdubidu]

Ok, ich mal wieder... :-P

bin kräftig am Verkabeln (merkt man vielleicht wenn man aufmerksam im Forum liest :-D)

 

und nun schon die nächste Fragen.....

(diesmal nicht HighEnd, darum Extra-Thread)

 

a) wie kann ich eine Steckverbindung in n 25mm² Kabel bauen?

Ich sollte meine Zuleitungen Steckbar haben (wegen zugänglichkeit Motorraum), und nun sollte ich nen Steckverbinder haben....

 

'n Sicherungshalter zum auseinander-schrauben wäre ne Möglichkeit, ist mir allerding zu "murksig" (bin schon wieder anspruchsvoll.. :-P),

 

und nun ist die Frage wie's da mit Steckverbindern aussieht!?

 

nächste Bedingung: der Stecker sollte (sofern er Rudn ist) keinen

Durchmesser > 3cm haben, sonst gibts Probleme einbautschnischer Art...

Gibt es da was?

und wo?

und was kostet das?

 

wenn es nix gibt wäre meine Überlegung im Ausbau ein Stück Flacheisen (so ca. 3x3x7cm Einzuarbeiten, zwei Gewinde zu schneiden und das Ding vergolden lassen, dann kann ich auf einer Seite Zuleitung und auf der anderen die Ableitung mittels Kabelschuhen festschrauben....

allerdings habe ich dann keinen Kurzschlussschutz bei abgeklemmten Kabeln!

 

ich weiss nicht ob jemand hier die XLR-Stecker von Neutrik kennt, auf jeden fall sollte es in etwa das selbe Format haben.....

 

 

b) ich war immer der Ansicht es sei das beste "Plus" und "Masse" der Endstufen direkt an der Batterie anzuklemmen, am besten mit nem 6mm² vom Radio dann gesondert auch dirket zu Batterie... allerdings habe ich jetzt schon von so manch anderen Leuten (vorallem angebliche Fachhändler aus der Nähe) gehört ich sollte die Masse an der Karosserie im Kofferraum abgreifen... inzwischen sagen 50% so, die anderen 50% anders. Im Prinzip bin ich immer noch von meiner Meinung überzeugt, lasse mich aber gerne von den Zwei "Sound-Forum-Grössen" gerne berichtigen, fals ich je doch falsch liegen sollte... :-D :-P :-P :-P

 

Danke an dieser Stelle schonmal für alle Antworten!

 

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also known as "der langhaarige Bombenleger"_____

 

Edit: 2345 Schreibfehler beseitigt!

[ Diese Nachricht wurde editiert von dubdubidu am 28.07.2003 um 21:54 Uhr ]

[dubdubidu]

hey,

 

mag mich keiner,

weiss keiner der 23 Leuten die den beitrag gelesen haben was,

war meine Frage zu doof

oder hab ich mich einfach mal wieder zu undeutlich ausgedrückt??? :-P :-D :-P

 

:lol:

[Hifi-Matze]

Dürfte sich damit wohl erledigt haben, oder ;-);-)

 

Üüüühh!!!

Matze

-----------------

Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI

Headunit: Alpine 7998 R

Front: Andrian Audio A25G an Zapco Z300S2VX

3 x Andrian Audio A130 an Zapco Z300C2

dB-Drag: 2002 Zapco 9.0 + 2x Cerwin Vega Stroker 12 D2

2002 Deutscher Vizemeister Street 1-2

2002 3.höchster zertifizierter Wert der Welt in Street 1-2

2003 Zapco 4KW + 2x Atomic Apocalypse X 12D2

AIM: Matze201279

 

[dubdubidu]

jeppm, der Stecker schon, die Masseleitung noch nicht ganz! :-P

 

 

[dubdubidu]

sachtma, kann keiner ne Aussage zur masseleitung machen? ;-) ;-) ;-) :-D

 

wohin nun mit der Masse??? an die Karosserie oder an die Batterie??? :-?

[Kevin_Lomax]

ich hab's immer noch an der verbindung der batterie mit der karosserie angeschlossen! ;-)

bis jetzt keine probleme und störgeräusche! :-D

 

-----------------

CU 'N Hell

The Devil's Advocate

...und sein "Kenny" IN-RW 97

Gründer und Webmaster der...

 

[vwchaos]

Generell soll man die Masse von der Karosse abnehmen, um Störgeräusche (speziell die der Lichtmaschiene) zu vermeiden !! (klapp aber auch nicht immer !!) Das wichtigste ist dafür die getrennte Verlegung der Kabel !!

 

 

-----------------

Man sieht sich !!

 

 

[Aber nicht mehr mit diesem]

 

MfG Jens

 

[Stroker]

huhu ... mal wieder etwas senf von mir dazu:

 

 

masseverbindung:

wie bereits geschrieben, generell von

der karosserie

anmerk: ich habe mal gelesen, das es ganz

high-endige geben soll, die mittels messgerät

besten massepunkt ausmessen, indem sie

den wiederstand zwischen einzelen

karosseriepunkten und der masseverbindung der batterie ausmessen.

*wie in der müllerwerbung schon gesagt: joah,

wenns schee macht

 

zu deiner steckverbindungsgeschichte:

ich habe ebenfalls einige endstufen zum

einfachen demontieren mit steckverbinungen

verbaut; als lautsprecherverbindungen habe

ich eigentlich immer das "speakon" system

von neutrik genommen und für die stromversorgung

*und jetzt kommt der clou* batterieverbinder

vom gabelstapler

da kannst du auch mit "richtigen" kabelquerschnitten arbeiten

diese batterieverbinder bekommst du beim

stapler-heini deines vertrauens.

(einfach mal in die gelben seiten schauen)

kostenpunkt kann ich dir nicht sagen, da ich

sie meistens geschenkt bekommen habe.

(der "stapler-heini" ist ein guter freund und ebenfalls

ein fanatischer car-hifi freak)

 

wenn ich bilder gefunden habe, kann ich sie

auf wunsch gerne posten.

 

viel spass beim bauen - btw:

kommst du zur smart-parade?

wenn ja:

bekommst du die anlage bis zur smart-parade

hin ?

 

an alle anderen:

wer kommt eigentlich von euch zur SP?

matze???

-dir muß ich eh noch einen ausgeben, weil

ich leider nicht zum mammut-üüüüüh kommen

konnte.

(war von meiner freundin zu niedrigen

arbeiten *wie z.b. hecke schneiden*

verdonnert worden *schmoll*)

 

-----------------

Smarte Grüße

~ Andree ~

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Stroker am 09.08.2003 um 18:57 Uhr ]

[dubdubidu]

hey, danke für die Antworten von euch! *freu* kann ich jetzt schon mehr damit anfasngen wie dem "gefasel" mancher Möchte-gern's ! :-P :-D

 

ach, das mit dem Stapler-heini hab ich auch schon herausgefunden! :-P

[Hifi-Matze]

@dub:

*schweizermode on*

Weeeeeeer hat's erfunden?!? ;-);-);-);-);-)

*schweizermode off*

 

Zur Masse:

 

Kommt auf den Kabelweg an.

Wenn du mit 2-3 m Stromkabel auskommst, geh direkt an die Batterie.

 

Über die Karosserie wird die MAsse nur genommen, weil sie generell eine grösseren Querschnitt bietet und somit einen geringeren Spannungsabfall hat.

 

Bei 2 m Kabelweg macht das aber keinen Unterschied.

 

Gleichzeitig kannste dir aber mit dem Kabelweg über die Karosserie Masseschleifen einfangen, die du beim direkten Anschluss an die BAtterie in den seltensten Fällen hast.

 

@Stroker:

 

Smacht-Parade bin ich da ;-)

 

Üüüühh!!!

Matze

-----------------

Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI

Headunit: Alpine 7998 R

Front: Andrian Audio A25G an Zapco Z300S2VX

3 x Andrian Audio A130 an Zapco Z300C2

dB-Drag: 2002 Zapco 9.0 + 2x Cerwin Vega Stroker 12 D2

2002 Deutscher Vizemeister Street 1-2

2002 3.höchster zertifizierter Wert der Welt in Street 1-2

2003 Zapco 4KW + 2x Atomic Apocalypse X 12D2

AIM: Matze201279

 

[dubdubidu]

Quote:

Am 11.08.2003 um 04:01 Uhr hat Hifi-Matze geschrieben: @dub: *schweizermode on* Weeeeeeer hat's erfunden?!? ;-);-);-);-);-) *schweizermode off*

 

naja, in dem Fall wohle eher weniger die Schweizer, sondern vielmehr die Schweden! ;-) ;-) :-D :-D :-D :-D :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von dubdubidu am 11.08.2003 um 18:44 Uhr ]