bei leerer batterie fliegt der rückwärtsgang raus

[fridolin]

mein cdi wird z.zt.sehr wenig bewegt.

 

gestern stand der smart plötzlich mitten auf der straße. von ganz alleine.

 

zv ohne funktion also autobatterie leer. ich krabbel durch die heckklappe rein, mach die fahrertüre auf und schieb ihn wieder an seinen abschüssigen alten platz, diesmal mit handbremse.

 

ich ziehe sonst nie die handbremse weil ganghebel in stellung R für mich immer ausreichend war, aber das kann wohl gewaltig ins auge gehen.

 

gruß aus muc

 

[Black_Devil]

ich zieh immer die Handbremse an und parke auf "N" - wohne am Berg...

 

klar - längere Zeit soll man das nicht machen, aber nimm doch einen Stein, und leg den (nein nicht auf das Bremspedal :-D ) hinter die Räder (oder so einen Keil vom Wohnwagen/Anhänger......

 

CU

[Mesh]

Bei leerer Batterie fällt der Rückwärtsgang raus? Wäre ja schon fast fahrlässig.. :o

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Greets

-Mesh-

 

[RPGamer]

Kann ich mir auch nicht vorstellen...

 

Vielleicht ist er von alleine rausgegangen!

Meiner macht das z.B wenn der Motor läuft und die Tür auf is, dann pieps n paar Sekunden und dann is der Rückwärtsgang wieder raus!

 

Sehr ärgerlich beim Querparken, wenn man dann Gas gibt und mehr Gas gibt und der smart wird lauter und lauter nur bewegen tut er sich nicht weil der Gang wieder draußen is :-D

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- RPGamer

 

 

 

Save our trees! Eat Woodpeckers!

 

[djfoxi]

Der Gang bleibt drin, auch wenn die Batterie leer ist.

Sonst würde er ja ständig Strom ziehen...

 

Aber was mir früher passiert ist und zwar habe ich anfangs den Motor abgestellt und dann erst den R-Gang eingelegt, dann war zwar der Schalthebel in der Stellung R aber da das Getriebe bereits ohne Spannung war hat er den Rückwärtsgang nicht mehr eingelegt und Smartie war verschiebbar...

 

 

[fridolin]

mein smart stand ca. 20 tage verschlossen und mit Rückwärtsgang an der gleichen stelle. auf einmal 3 meter weiter hinten mitten auf der straße.

warum ist er nicht schon vorher weggerollt ??

 

habe es gerade getestet, geparkt auf N und ohne handbremse und er rollt sofort. warum stand er aber 20 tage fest und mit leerer batterie steht er mitten auf der straße ??

 

die im smart-center müssen jetzt mal testen aber es wird wohl nichts dabei rauskommen.

 

gruß aus muc

 

 

p.s.: es ist mir klar das ein smart bei N rollt, ich wollte nur testen ob an diesem querparkerplatz der smart von alleine stehen bleibt.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von fridolin am 30.07.2003 um 12:13 Uhr ]

[Timo]

Also das er rollt ohne Handbremse und auf N ist doch normal.

Stelle meinen immer in R ab und ohne Handbremse und der ist noch keinen meter weggerollt! :(

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!!!Neuer Treffpunkt für Smartfahrer!!!

 

[Peter_Lustig]

@fridolin

 

deinen smart hat bestimmt einer weggeschoben um sich ne lücke zum parken zu schaffen :))

[Klaus_MUC]

Quote:

Am 30.07.2003 um 11:58 Uhr hat Peter_Lustig geschrieben: @fridolin deinen smart hat bestimmt einer weggeschoben um sich ne lücke zum parken zu schaffen :))

 

Ja Peter, auf dem dicken Glatteis, das in Pullach gerade herrscht, ist das ja bei eingelegtem Rückwärtsgang auch kinderleicht :lol:

 

 

[Chris_Benjamin]

@fridolin: Oder hat ihn jemand weggewuppt, weil er entweder im Weg stand oder weil die Leute betrunken waren und sich einen Spaß daraus gemacht haben den Wagen auf einem Wagenheber ein paar Meter zu versetzen? ;-)

 

Oder war es doch die Feuerwehr, die den versetzt hat? :-D

[dfoh]

ich kann mir auch nicht vorstellen, dass ein smart von alleine den gang wechselt, nur weil die batterie keinen saft mehr hat. das getriebe arbeitet ja eigentlich rein mechanisch, oder?

das heißt: ohne strom läuft da nix...( hoffe ich)

 

by the way: was laufen eure smartis so spitze? (ungetunt)

bin der meinung das meine kugel erst bei über 140 km/h abregelt (tacho). ein kumpel meinte mal ich sei mit über 150 km/h unterwegs gewesen...(golf tacho). er tourt bei etwa 3200 U/min und ist ein cdi.

[Chris_Benjamin]

@dfoh: Alle Tachos haben Abweichungen nach oben, was die angezeigte Gewschwindigkeit angeht. In Deutschland dürfen sie bis zu 10% mehr anzeigen, als man tatsächlich fährt.

Das sind bei 135 km/h dann 13,5 km/h.

Da beim VW Golf die Tachos an der oberen Grenze der zulässigen Abweichung liegen, kann es duchaus sein, daß der Tacho da knapp 150 anzeigt, wenn das Auto aber nur 135 läuft.

Ich bin auch mal mit einem audi a3 hinter einem Smart her. Da stand dann der Tacho bei 145.

[Der_Hammer]

Hallo Fridolin,

 

könnte eine "Schutzschaltung" des kleinen sein. Denn wenn die Batterie alle ist, würdest Du sonst auch den Rückwärtsgang-Gang nicht wieder herausbekommen.

 

Davon ab, parke ich immer mit Handbremse und wenn steiler wird zusätzlich mit Gang.

 

Nur mit dem R-Gang kann auch problematisch werden. Neulich stand ich bergab und hatte dummerweise die Bremse gelöst bevor ich die Zündung eingeschaltet hatte. Folge: Der Kleine bekam den Gang nicht mehr raus, weil er mit vollem Gewicht drin hang.

 

Gruß

 

Thomas

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smart passion numeric-blue / silber

HAM-TD 920

 

 

 

[smartling]

Na ja, das is nicht ganz nachvollziehbar, denn der sequentielle Kupplungsaktor trennt zunächst, bevor der Getriebeaktor nen Gangwechsel vornimmt.

 

Ich vermute, dass DJ-Foxi Recht hat. Vielleicht war der Gang ja nicht ganz drin, sondern nur ein Stück weit vorne auf den Synchronzähnen. Und in dieser "halbseidenen" Stellung kann er dann rausspringen, während ich ein selbsttätiges Rausspringen des voll eingelegten Gangs eigentlich für ausgeschlossen halte, denn dies erforderte zunächst mal eine Betätigung seitens des Aktors, der die Sperre im Synchronring entriegelt (sehr vereinfacht ausgedrückt!).

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Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald)

 

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...'s war spät gestern

29 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 29