Und wieder das alte Lied...

[Mola]

Hi Leute!

 

Vor ein paar Wochen hatte ich meinen Smart zur Überprüfung im Center wegen Leistungsmangel und dem altbekannten schubartigen Beschleunigen.

 

Nicht wie erwartet war laut SC der Turbo in Ordnung, dafür hatte der Motor teilweise arg niedrige Kompression.

Also neuer Motor rein, dank Garantieverlängerung "nur" 830 Bucks für mich zu zahlen.

Nun bin ich fast am Ende vom neuen-motor-einfahren und was stell ich fest?

 

Natürlich, der bekannte Bonanza ist wieder da und war wahrscheinlich nie weg(habs durch das Einfahren wohl nicht gemerkt). Nur an Leistung scheint er tatsächlich wieder zugelegt zu haben. Obs aber soviel ist wie früher mal kann ich (noch) nicht beurteilen, glaubs aber nicht!

 

So was jetzt?

 

Wieder ins SC, die kommen wahrscheinlich drauf den Turbo zu wechseln und ich hab wieder ne tolle Rechnung, oder was?

 

Langsam reichts mir... Was meint Ihr?

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[MrDiesel]

Da haben wir wieder das altbekannte Thema der Neuzeit:

 

Bevor ein Teil repariert wird, wird sofort großzügig ausgetauscht, ohne all zu viel Aufwand in die Ursachenforschung zu investieren. Klar, auf diese Art können Probleme schneller beseitigt werden; wenn nicht, ist allerdings der Kunde der Leittragende: ständiges Hinfahren zur Werkstatt, hohe Rechnungen aufgrund der Selbstbeteiligung usw. Alles in allem mehr als nur unbefriedigend.

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smart schön vorsichtig!

 

Markus

 

[Mesh]

Typisch. :-x

 

Musst mich mal aufklären:

 

1. Wieso musst Du 830 Eier bezahlen trotz Garantierverlängerung? Selbstbehalt?

 

2. Du schreibst, Du hast einen neuen Motor bekommen. Gehört ein Turbo nicht zum neuen Motor?

 

 

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Greets

-Mesh-

 

 

[Mola]

@Mesh

1. Garantieverlängerung zahlt Arbeitskosten komplett und Teilekosten prozentual nach Laufleistung abnehmend. Da mein kaputter Motor bei 79995km festgestellt wurde blieben 30% für mich. Inzwischen bin ich über 80000. Also wärens 40% für mich

 

2.Nö, bei mir auf alle Fälle net. Der Turbo war ja "absolut in Ordnung"

 

 

Mein SC meinte damals als Grund für das Ganze, die ersten Motoren wären halt nicht so toll gewesen. Aber ob da mein 2000er Cabio auch dazugehört.

 

Noch etwas zur Sache:

 

Mein Turbo wurde bei ca 31tkm schon mal getauscht. Das war im Januar 2002. Folglich hab ich 2 Jahre Garantie oder Gewährleistung auf den Turbo denk ich.(?)

 

Kann es sein dass der Turbo an der mangelden Kompression des Motors schuld war?

 

 

Dann könnte die ganze Sache noch sehr interressant werden. :-x

[MrDiesel]

smart sollte sich echt mal langsam überlegen, standkräftige Turbolader (auch für die alten Modelle) zu verbauen. Normalerweise dürfte man als Kunde keinen einzigen Cent dafür bezahlen, weil die - ganz krass ausgedrückt - eine reine Fehlentwicklung sind.

 

Es gibt grundsätzlich 2 Jahre Garantie auf Neuteile; also auch auf einen Turbolader, welcher neu eingebaut wurde.

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smart schön vorsichtig!

 

Markus

 

[Mola]

sooo..

 

jetzt wird erst mal die Druckdose gewechselt. Bin schon gespannt...