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balu_baer

Armlehne (Mitte) abgebrochen

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Hallihallo!

 

Ich bin vor 2 Wochen, als es noch so schön warm war, endlich mal dazu gekommen, das SMART ROADSTER COUPÉ zu testen, und ich muss sagen, dass war Fahrspaß pur!

Ehrlich, ich hatte noch nie so viel Spaß, ein Auto zu fahren.

 

Leider hab ich mich beim Einsteigen wohl zu sehr auf die Armlehne/-stütze über der Handbremse aufgestützt und dabei ist sie mir abgebrochen!!!! Das hab' ich im ersten Augenblick gar nicht glauben wollen, hatte mich ja nicht wie ein Stier draufgeschmissen, sondern einfach nur mit der Hand aufgestützt, als ich mich hineingeschlängelte :)

Als ich mir das näher ansah, fiel mir auf, dass die Armlehne nur mit ein paar dünnen Plastikhaken befestigt war - schon sehr dürftig wie ich finde.

Die Dame im SMART CENTER Bielefeld sagte mir, dass das nun schon das VIERTE Mal sei, dass so eine Armlehne abgebrochen sei! Na, das hört sich ja nicht gerade nach Qualitätsarbeit an.

 

Wem ist das denn auch schon mal passiert? Scheint ja des Öfteren mal vorzukommen.

 

Nichtsdestotrotz überlege ich ernsthaft, mit das COUPÉ zuzulegen - mal abwarten, was das nächste Personalgespräch in punkto Gehalt bringt. :) Dass die Armelehne sehr instabil ist, muss man dann eben immer beachten.

 

Grüße!

Balu

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von balu_baer am 03.09.2003 um 08:21 Uhr ]


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Aus eigener und vieler "fremder" Erfahrungen kann ich ebenfalls sagen, die Armlehne im Roadster ist wirklich Mist.

Bleibt abzuwarten, ob Smart da nachbessert oder die ersten Zubehöranbieter etwas besseres auf den Markt werfen.

-----------------

Bis denne Euer Chaoti

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So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Hi Chaoti,

 

wie kulant zeigten sich die SC's in den dir bekannten Fällen? Mir wurde gesagt, ich müsste die Reraratur anteilsmäßig bezahlen. Mal sehen, ob/wann da eine Rechnung kommt.

 

Grüße!

Balu


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Hallo Balu,

 

auch mir ist dieses Problem bekannt:

als ich vor einigen Wochen im SC Bielefeld eine Probefahrt mit dem Roadster Coupe machen wollte, bin ich beim Einsteigen an die MAL gekommen. Dabei hat sich der obere Teil gelöst. Ein Draufstecken war allerdings noch möglich. Bei dieser Gelegenheit habe ich mir die MAL genauer angeschaut und bemerkt, daß die Qualität sehr zu wünschen läßt: der Kunststoff ist billig, die Konstruktion labil.

 

Aber - und das läßt einen hoffen - werden Mängel wie dieser wohl bei der ersten Modellpflege behoben.

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@balu_baer,

 

ich habe zwar keinen Roadster, würde aber daruf bestehen, das Smart die vollen Kosten übernimmt.

Ob dies klappt hängt wirklich vom Sc Deines Vertrauens ab .....

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Bis denne Euer Chaoti

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Im SC Bielefeld wohl eher schwierig. Die haben noch nicht einmal meine Panels ersetzt, als ich diese zerkratzt von einem Werkstattbesuch wiederbekam. :-x

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    • Allein dieser Hinweis zeigt ja schon, daß sich die Smartbauer selbst unsicher sind, inwiefern man das Fzg. überhaupt, sicher am Hang abstellen kann. Aber ok. Ich hab immer 2 Unterlegkeile für unterwegs dabei, selbstgemacht aus Holzklötzen, damit sie für Langfinger uninteressant sind....   Mir geht es jetzt eigentlich nur noch darum, ob das abstellen des Motors auch bei Stufe A für das Getriebe  unproblematisch ist und das anschließende verbleiben bei Stufe A beim abstellen am Hang. Da ich das Fzg. öfter mal auf dem abschüssigen Hof abstelle und den Schlüssel dabei stecken lasse. Die Antwort darauf steht leider in keinem Handbuch und ist bisher auch im Forum hier, noch völlig offen und unbehandelt.   @Ahnungslos, dir extra nochmal wiedrrholt: Ich will Infos  nicht nur wortlos konsumieren, sondern auch VERSTEHEN ! Also auch das "WIE UND WARUM" und das hat rein garnichts mit Protagonismus zu tun ! Insbesondere nicht in einem Forum. Ein Forum lebt von solchen fair und sachlich geführten Diskussionen. Das ist gelebte Forenkultur !   Bin ich froh, daß ich keins von deinen Kindern bin, da hätte ich wohl einen schweren  Stand und nix zu lachen...   ;-))
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