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isomer

neu hier (vorstellung)

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hi smart-fahrer,

ich habe mich hier grade registriert und möchte mich kurz vorstellen...

ich habe mir vor ca.4 wochen das smart-cabrio (silber/trueblue) zugelegt und bin hin und weg :-)

erste erfahrungen mit skeptischen menschen habe ich auch schon gemacht...

ich lade jeden der "smart-ist-doch-kacke-so-eine-kleine-krücke"-sager zur testfahrt ein und muß danach meinen wagen regelmäßig anketten, damit die ihn nicht mitnehmen :-)

ich hätte nicht gedacht, daß ein auto sooviel spaß machen kann...

als ich mir ein neues auto zulegen mußte war mir eigentlich klar, daß ich das smart-cabrio haben will, obwohl ich das in natura noch nie gesehen hatte...

der kauf hat dann grade mal eine woche gedauert - vom ersten "mal angucken" bis zum abholen :-)

(das auto stand zufällig im sc münster)

kurz zu mir:

ich bin m, 30jahre und technischer angestellter

mein kennzeichen: OS-GV899

 

------------------

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so long

DiJey

 


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so long

DiJey

OS-GV 899

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Herzlich Willkommen!

Ich hab mein cabrio (bay gray/silber) jetzt seit etwa 6 Wochen und bin genauso begeistert! Ich hatte allerdings davor schon ein Jahr lang ein coupe (auch trueblue/silber), aber das cabrio ist einfach in einigen Punkten noch genialer und an Fahrspass kaum zu überbieten.

Allzeit gute Fahrt! (Viel Spass brauch ich dir nicht zu wünschen, hast du sowieso)

smarte Grüsse

-Marc-


smarte Grüsse

-Marc-cabrioinnen01.jpgeinsteigen - wohlfühlenimg.cgi?fahrzeug=100696http://www.marcluppa.com

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hallo isomer, ich schreibe hier auch ab und zu meine meinung zum smart oder was auch immer und finde die disziplin hier im forum wirklich bemerkenswert. weiterhin viel freude und vergnügen mit deinem cabrio.

gruß aus muc


smart_mini.jpg

 

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    • Moin, sehr geehrte/r Mr.Bojangles, sehr geehrte Forengemeinde !   @Mr. Bojangles   Mal eben hochgerechnet: 70 km hin, 70 km zurück, sind werktäglich 140 km. Ein durchschnittliches Arbeitnehmerjahr hat ca. 220 Werktage: Macht zusammen: 30800 km. Hinzu kommen dann noch die "privat" gefahrenen. Ich weiß, daß SMART-Fahren viel Spaß bereitet und gehe daher von insgesamt ca. 40 000 km jährlicher Fahrleistung aus. (Mal Bedenken, wieviele Ölwechsel, Reifenverschleiß, Fahrwerksteile, Bremsenverschleiß, UNVORHERGESEHENES, usw. usw. usw.). (Oder eben die Kosten bei Werkstattaufträgen.....).   Und bitte mal bedenken: Der verlinkte Wagen ist 18 Jahre (!) alt und geht auf die 200 000 km zu. Es ist zwar einiges (angeblich) gemacht worden. Nach meiner Einschätzung ist und bleibt das ein älterer Gebrauchtwagen, bei dem Wartung und Reparaturen weiterhin (vermutlich/wahrscheinlich zunehmend) anfallen werden. Wenn man dann nicht selbst schrauben kann und will und nicht die Möglichkeiten / Kenntnisse / Ahnung, Erfahrung,  Budget hat, wird bei den o.a. Rahmenbedingen es mit hoher Wahrscheinlichkeit .....unbezahlbar.   Da sollte man m.M.n. noch erhebliche Mittel (abgesehen vom Kaufpreis) als Nicht-Schrauber in Reserve haben.   Zum Angebot: Der Anbieter spricht beim TÜV vom "Ende letzten Jahres gemacht". In den Daten steht 07/2026. Das sind noch 15 Monate. Die Anzahl der Vorhalter/Vorbesitzer wird nicht genannt. Auch wird nicht genannt, wie lange der Anbieter das Fahrzeug hat und warum er es veräußern möchte. (Wenn er es nur kurz hat, wäre ich sehr skeptisch. Ebenfalls, wenn er das Fahrzeug gar nicht selbst zugelassen hat / es könnte sich dann um eine Art "privater Händler" handeln).   Und den genannten Preis halte ich für das Gebotene für deutlich zu "ambitioniert". Ich sehe den Wagen so wie er ist mit einer "hohen 2 oder niedrigen/mittleren 3 vorne" mal aus der Ferne eingeschätzt.   Und Thinkabell hat m.M.n. Recht. Entweder Jemanden aus dem eigenen privaten Umfeld mit zur Besichtigung nehmen der wirklich Ahnung hat, oder/und so verfahren, wie beschrieben: (Gebrauchtwagenexpertise einer anerkannten Organisation in Anspruch nehmen / auf eigene Kosten. Bei Ablehnung durch den Anbieter hätte sich das (für mich) erledigt.....).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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