Ölverbrauch - ab wann wird es kritisch??

[SmartMarc]

Hallo,

 

nach 85 TKM steigt der Ölverbrauch/Verlust merklich an. Bisher musst eich zwischen den Serviceintervallen (Benziner) kein Öl nachfüllen. Nun verbraucht er etwa 0,7l je 8000km.

 

Ab wann wird das kritisch (höhere Verbrennungstemperatur, abschmelzen der Zünkerzen usw.)?

 

Schöne Grüsse

Marc

 

[Udo_B]

Bei 0,7 auf 1000 km solltest du dir anfangen Gedanke zu machen, bei 0,7 auf 500 km aufhören :-D

-----------------

 

 

DER BÖSE

SSD - Lieb sind die anderen ...

 

[sm_art]

... wenn du an der tankstelle mehr öl als benzin nachtankst !

:-D

man sagt: bei 1 liter auf 1000km liegt die verschleissgrenze !

 

leg dich wieder hin !

-----------------

 

[smartgebrauchti]

Hallo,

schau zuerst mal nach ob es nicht der turbo ist.

 

gruß

[Drachenkind]

Quote:

man sagt: bei 1 liter auf 1000km liegt die verschleissgrenze !

 

 

Könnte ich nicht besser ausdrücken ;-)

 

Übrigens,.. mein Smarti schluckt auch Öl... und einfach auffüllen und gut iss. Never change a running system. Gross reparieren würd ich das nicht. Macht's eher noch schlimmer......und ich hab 95Tkm auf'm Zeiger. :roll:

 

 

Greez

Drachenkind 8-)

[ServoWaiting]

Quote:

Quote: Am 15.10.2003 um 09:18 Uhr hat Udo_B geschrieben: Bei 0,7 auf 1000 km solltest du dir anfangen Gedanke zu machen, bei 0,7 auf 500 km aufhören   -----------------         DER BÖSE     SSD - Lieb sind die anderen ...         Jeder Motor verbraucht mit höherer Laufleistung mehr Öl. Udo_B hat die Grenz-Werte hier exakt auf den Punkt gebracht ;-) Vorher gibt's keinen Grund zur Sorge.   Gruß Thomas

[knetsch]

1 Liter auf Tausend = Verschleissgrenze. So steht es auch in der BMW Anleitung. Mein BMW musste allerdings nie zwischen den Inspektionen nachgefüllt werden.

 

Think different - Think Smart.

[CaptainKirk]

Quote:

Am 16.10.2003 um 09:14 Uhr hat knetsch geschrieben: 1 Liter auf Tausend = Verschleissgrenze. So steht es auch in der BMW Anleitung. Mein BMW musste allerdings nie zwischen den Inspektionen nachgefüllt werden.

 

...bei dreimal so großem Motor. Der Smart-Motor dürfte bei selben Verhältnissen vielleicht ein, zwei Tassen voll Öl auf 1000km verbrauchen. Was dabei schon beunruhigt: irgendwo muß das Öl doch bleiben, und ich befürchte, es lagert sich als Verbrennungsrücksstand im Motor ab. So sind Motorschäden vorprogrammiert.

 

-----------------

CU, Scotty... Commander James T. Kirk

Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

 

[Udo_B]

Quote:

...irgendwo muß das Öl doch bleiben, und ich befürchte, es lagert sich als Verbrennungsrücksstand im Motor ab. So sind Motorschäden vorprogrammiert.

 

 

 

Völlig richtig, immer nur nachkippen (am besten dann noch billiges 15W40) ist am Fall des Smartmotors nicht ratsam, das ganze endet dann so:

 

 

Den hab ich am Wochenende auseinandergenommen, soll eine Laufleistung von 105t km gehabt haben.

-----------------

 

 

DER BÖSE

SSD - Lieb sind die anderen ...

 

[Drachenkind]

Mahlzeit! :)

 

Hast du denn einen anderen Vorschlag als nur Nachkippen??? :( :( :(

 

Greez

Drachenkind 8-)

[Udo_B]

Natülich! ... um den o.g. Schaden zu vermeiden hätte ein regelmässiger Wechsel der Zündkerzen, vollsynthetisches Öl (0 oder 5W) und der Einbau eines anderen Ventildeckels (oder eines Ölabscheiders) dazu geführt, dass nochmal 105t km Fahrleistung möglich gewesen wären, denn an den Zylinderlaufflächen und den Kolbenringen ist sogut wie kein Verschleiss feststellbar.

-----------------

 

 

DER BÖSE

SSD - Lieb sind die anderen ...

 

[che]

hallo,

 

mein ölverbrauch (10w40) liegt bei ca. 0,3l auf 10000km, laufleistung des motors beträgt 120000km. ich habe die zündkerzen beim letzten ölwechsel mit einer drahtbürste gereinigt, wenn die kontakte noch in ordnung sind, sollte das doch ausreichen!? sind benzinzusätze zur reinigung der ventile und des brennraumes hilfreich oder nur verschwendetes geld?

 

 

che

[FHS]

[ Diese Nachricht wurde editiert von FHS am 25.12.2003 um 22:56 Uhr ]

[Mudi]

@SmartMarc,

nach meinem Erfahrungen mit nunmehr drei verschiedenen eigenen Smarts, hängt der Ölverbrauch insbesondere bei den älteren Modellen auch stark von der Fahrweise ab. Bei meinem ersten habe ich bis 30.000 km nie Öl nachkippen müssen und dann innerhalb von 3.000 km ihn bis zur Ölkontrolllampe leergefahren. Im nachinein konnte ich feststellen, dass viele Autobahnfahrten am Tempolimit ein deutlich höheren Ölverbrauch verursachen. Dem SC war das Problem bekannt.

Beim zweiten (BJ 06/02) und beim dritten (BJ 09/03) habe ich allerdings dieses Problem nicht feststellen können.

Gruß Mudi

-----------------

Es ist nie zu weit oder zu hoch um mit dem Smart zu fahren :-)