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Birdie501

Lederfarbe

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich habe seit Anfang August mein Smart Passion Cabrio mit allem Schnickschnack :)

 

Bestellt habe ich schwarzes Leder, ich finde aber, dass das eher wie anthrazit aussieht! Auf Nachfrage im SC meinte der Verkäufer das ist schwarz. Ich kanns aber immer noch nicht ganz glauben. Leider habe ich noch keine Vergleichsmöglichkeit gehabt.

 

Ist das schwarze Leder wirklich schwarz oder sieht es grau aus?

 

Danke.

 

Grüße

 

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Der BRABUS hat tiefschwarzes Leder. Das normale Smartleder ist wirklich leicht anthrazit blau. Eben wie das Licht drauffällt.

 

Um deine Frage mal weiter zu denken...für Zubehör (Lederarmlehne, Ledertürtaschen, Ledertürverkleidungen) in der exakt gleichen Lederfarbe kann ich dir Misterdotcom empfehlen. Ganz 100&tig gleich bekommst du es nie, dann muss es vom gleichen Tier sein, aber optisch im Auto sieht man keinen Unterschied. Ich habe die Teile drin.

 

Gruß Tim

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Hi,

 

aha also dann hat das doch seine Richtigkeit. Um auf MDC zu kommen, bekommste da Prozente :) Nein ich habe eben dort die Mittelarmlehne gesehen und mich dann wegen der Farbe gefragt was ich nehmen sollte, damit es passt!

 

Grüße

 

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Ich habe dort zwar schon einiges gekauft, aber Prozente bekomme ich da pauschal nicht. Habe nur lange mit ihm telefoniert (wegen dem Leder) und habe dann auch was gekauft. Daher weiss ich das. Bei der Armlehne gibt es dieses dunkle grau, das müsste bei dir ja passen.

 

 


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    • Moin, sehr geehrter CDIler, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   @CDIler @Funman   Auf die Meinung:   Von mir ganz eindeutig WIDERSPRUCH und meine abweichende Meinung:   Hatte hier mit einem anderen Forenmitglied unlängst mal eine kurze Diskussion darüber, ob der "echte Mini" (also nicht der "fette" Nachbau von BMW...) weniger Kraftstoff verbraucht, als (sein) aktueller "fetter" BMW-Mini.... Als ich WIKIPEDIA zitierte (Baujahr: 1958, Leergewicht: 620 kg, Verbrauch der 850er Maschine: im Schnitt ca. 4,5 Liter auf 100km....)wurde er recht einsilbig bis schweigsam......(wohl weil der technische Stand von 1958 sparsamer war als der heutige.....).   Und diese technischen Rahmenbedingungen haben sich in den letzten Jahren immer mehr zu Ungunsten der aktuellen doch recht "adipösen" Fahrzeuge und deren Kraftstoff- bzw. Ernergie-Verbräuche verschoben....von der sinkenden Zuladung (in KG) ganz zu schweigen.....   Und der Sicherheitsaspekt: Klar, aber Luftsäcke und Gurtstraffer und vieles andere mehr sind auch schon bei den vielen Young-und Oldtimern serienmäßig an Bord.......seit Jahrzehnten.   Und die heutigen Leergewichte.......ich sag mal (zu einem, der es mutmaßlich "sportlich" mag): Wer später bremst.....ist länger schnell. Und wer wenig wiegt, muß demzufolge auch später bremsen....   Also........   Für mich gehen die heutigen Fahrzeugentwicklungen eindeutig in eine falsche Richtung.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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