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knetsch

Noch bis heute Abend..:)

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Tja, mein 45kW Benziener hat nun etwas mehr als 2 Wochen Lieferverzug... :evil: , doch das SC Diekirch hat mir gratis :) einen cdi geliehen.

 

Heute Abend kann ich ihn (sie?) nun endlich abholen :-P

 

Wisst ihr eigentlich wie lange ein Tag sein kann... :-? ...oder gar eine Stunde... :( oder eine Minute, :roll: wenn man die Sekunden zählt.. :lol:

 

Think Smart - Think different.

[ Diese Nachricht wurde editiert von knetsch am 21.10.2003 um 09:33 Uhr ]


Think different - Think Smart!

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na das ist doch suuuper. ich freu mich mit dir.und-ich musste auch warten... :roll: :evil: kannst mal die laube von vorne nach hintzen durchlesen dann ist der tag garantiert rum... :lol:

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*Winkewinke* und bis denn

Katharina

 

 

.....und allzeit gute Fahrt....kleiner_fahrer.gif

 

huhn034.gif The one and only Laubenkükenhuhn034.gif

 


130320091703a.jpg

NEVER FORGET

image_102006_1.png

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Und wenn Du dann vom Leih-Diesel auf den eigenen Benziner umsteigst, hast Du nochmal so richtig den "Turbo" obendrauf!!! :-P

 

Super-Steigerung!

 

Um diese Zeit müsste es ja bereits soweit sein.....

 

Viel Spass mit der Zwischenlösung....., die richtige Freude kommt erst noch... :lol:

 

Gruß

Thomas


smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

spritmonitor.deBenziner, 698ccmrms2.gif

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ja wo isser denn nun?? :-?

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*Winkewinke* und bis denn

Katharina

 

 

.....und allzeit gute Fahrt....kleiner_fahrer.gif

 

huhn034.gif The one and only Laubenkükenhuhn034.gif

 


130320091703a.jpg

NEVER FORGET

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@Alle

Er (Sie) ist da. Und jau... ich glaub ich bin vom Traktor (net bös gemeint) auf den Ferrari umgestiegen. Den Namen den ich für 'Sie' ausgesucht habe passt nun umso besser: Aische = Advanced & Innovative Synthetic Car for Human Entertainment.

 

Nur ein Soundsytem (Ottonormalsystem) muss noch her.

 

Bin heute leider etwas müde :-D hab den Tank gestern noch fast leer gefahren, hatte soviel Fun 8-) und das obwohl ich die 1500 Km Einfahren noch nicht mal richtig Gas geben kann. :-x

 

Danke an alle für ihr 8-) Mitgefühl 8-)

 

Think Smart - Think different.

[ Diese Nachricht wurde editiert von knetsch am 22.10.2003 um 08:10 Uhr ]


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Quote:
Quote:
hab den Tank gestern noch fast leer gefahren

 

Nur fast? Schäm Dich.. :lol: :-P

 

Gratulier Dir und wünsch gute Fahrt!

 

-----------------

Greets

-Mesh-

Foto%20smart%20eigener%20vorne%20rechts%202.jpg

 

img.cgi?fahrzeug=100525


[ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 22.10.2003 um 11:05 Uhr ]


Grüsse
-Mesh-

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    • Moin, sehr geehrter Arsanias, sehr geehrte Forengemeinde !   @Arsanias:   Vielen Dank für die Rückmeldung !   Warum hier bei dem Smart 450er cdi, BJ: 2005, der Justage-Nachstellweg in den Langlöchern nicht mehr ausreichte, habe ich bislang noch nicht ergründen können.   Habe nochmal in meinen Aufzeichnungen nachgeschaut (ich führe seit langem für viele Fahrzeuge hier private "Fahrten- und Tagebücher" (analog), da ich sonst den Überblick verlöre und nicht mehr nachvollziehen könnte, wann ich was bei welchem KM-Stand an welchem Fahrzeug gemacht habe (bzw. in seltenen Fällen habe machen lassen.....).   So zum Smart 450er cdi, BJ: 2005: 10/2017: Aktuator gefettet und eingestellt bei ca. 160k KM, LANGLÖCHER im Justagebereich "am Ende" / aber gerade noch korrekt einstellbar. 09/2018: Aktuator gefettet und (wie beschrieben mit Hutmutter "aufgedickt/verlängert"), Justagebereich wieder im "Einstellbereich" der Langlöcher. KM: ca. 175k KM.   Seit dem bei ca. jährlicher Demontage/Montage des Aktuators (mit Hutmutter an dessen Spitze )und Fetten und Einstellen desselben) alles "i.O.". Smart fährt und schaltet zur hiesigen Zufriedenheit, KM gehen derzeit auf 240k KM zu. (In diesem Bereich /Aktuator, Kupplung KEINE Auffälligkeiten, kein Mecker von der technischen Kontrolle / "TÜV").   Was mich ein wenig wundert: Der zweite 450er cdi hier (BJ: 2006) hat bei ähnlicher KM-Leistung (auch deutlich über 200k KM) noch keine "Aufdickung/Verlängerung" an der Aktuatorspitze erfahren müssen- Die Langlöcher reichen noch, es geht aber auch hier langsam dem Ende des Einstellbereiches entgegen.   Beide Smarts haben nahezu dieselben Fahrprofile und Nutzer: eher Langstrecke und "normale" Fahrweise älterer Nutzer (auch mal "Schleichfahrten" aus Gründen der Sparsamkeit).   Fazit: Das Aufdicken/Verlängern des einen Aktuators funktioniert hier schon seit ca. 80k KM ! Erneuerungen der Kupplungen sind grundsätzlich vorgesehen, aber es gibt ja auch andere Prioritäten im Leben.....   Viel Erfolg ! Mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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